不知道转这样的帖子是否合适？

老猴

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北京北站的S2，不骂它心理不舒服。有人说那个车协的老车友不自重，不低调，不会做人啥的，好像很多埋怨。还有原来一次有人反映，老车友不守规矩啥的。大家都是好意，愿意保持车友一个好形象，不要给自己出台造成麻烦，现有的有利条件再丧失了。
2012年5月5日，首次想出台S2，自己的盘算就是：
第一、早点去，候车室放人争取第一时间进去，不要等进站人多时再裹乱；
第二、轻声细语说话，客客气气，尽量文明礼貌。就我这狗怂脾气，考虑到大家的利益，还是能做到；
第三、遇阻慢慢低调和蔼地争取一下，不成就闭嘴滚蛋。

然后：5点半多点，北京北站，提前拆前轮，预备进站，受阻！！！小声争取！！换了个人不让进，再小声争取！！有换了个官阶高的不让进，再小声争取！！无果，滚蛋走人。一路走一路难受，怎么就不能骂人呢？为什么呢？不骂人我心里很不舒服咋办呢？上了919快后联系了活动组织者南瓜童鞋，他们在清华园上了S2，算计时间我们到能比他们先到，最终也是我们先到延庆的，先上的山。没造成“严重的不良后果”。活动顺利完成，在延庆S2顺利出台回城，但气没消反涨。

可气有几点：
1、尼玛的图省心不让上了，你就简单说B头发话了不让上了，还瞎狡辩，啥铁路从来都不让上自行车，什么贴了通告了，啥通告，不就是一点儿理都不讲的强盗通牒吗！北京市政府要给我们这个便利，尼玛怎么你这个站就随便给我们剥夺了。
2、并不是这趟线不允许自行车上，是没德行的站不让上，有德行站让上。
3、有不守规矩的根本不是理由，马路上违章司机遍地跑，那条路说不让汽车上了。如果坐车的都德比上帝，那还要管理者干什么，栓条狗在那里不就成了。
4、管理上很容易，却尼玛的不做。延庆的做法是：拆车等待，最后让带车的上，省的发生碰撞，而且不绕圈子走进站通道，直接开小门让你超近路进。很简单吗！！
5、我们下车时采取的是最后走，还是与其他乘客没冲突，管理人完全可以要求带车的后上后下吗，有什么复杂的。
6、在延庆候车时有乘客好奇，问车站的人，为什么他们可以带车上，车站值班的那个老同志说：1米6内属于不超宽，可以带。是北京北站装孙子，还是延庆站的老同志记错了呢？肯定人家不会记错。
7、据说S2赔钱，那么北京北站就是为一己私利（省心）而成心要给国家多陪点钱，你们家开的你能这样吗？

有不同意见可以回帖发表，但请回帖中不要争论问题，各说各的，各抒己见可以，严重反对争论。

没说明白

教育孩子好好念书，长大那什么，然后那什么，最后那什么，看他们能怎么着！

老猴

南宫先生 发表于 2012-5-7 11:43
教育孩子好好念书，长大那什么，然后那什么，最后那什么，看他们能怎么着！ ...

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