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组车之各零件预算分配

 火.. [复制链接]

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发表于 2012-5-8 21:48:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      如题,想花6500到7000组一辆车用来爬香山果快和后山,可是我对各个部件之间预算分配基本上没有什么概念,目前手里有一根R7 MRD,这样剩下的车架、变速、刹车和轮组预算只有5000左右,不知道该怎么分配比较好呢?  
      目前打算车架用美利达的tfs或者hfs,捷安特的fr上管感觉很长估计不适合我这种手短的,team觉得涂装不满意。变速套件打算用shimnao 的M596大套,轮组的话一直在317+久欲自编、shimnao Mt15 (价格650左右)和mavic CR之间纠结,我想知道CR轮组和317自编、shimano mt15轮组相比起来,在我165cm身高、120斤体重和香山轻度XC使用条件下那个更合适。
       现在我自己弄的配置是 车架 hfs大陆版,前叉 R7 MRD,变速 M596大套,轮组 shimnao MT15(或者317自编),加其他杂项价格6900左右。或者是车架tfs 前叉 R7 MRD,变速 M596大套,轮组 mavic CR。
       希望各位提出宝贵意见啊。
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发表于 2012-5-8 22:25:41 | 显示全部楼层
果断上HFS吧,轻的不是一星半点。我的是挑战者800,换的R7 pro前叉,RaceFace Evolve把组和座管,整车重量11.6kg
如果有人羁绊了你的脚步 你只需让你的车轮碾过尘土

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发表于 2012-5-8 23:05:01 | 显示全部楼层
上个小点的车架14.5~16的
Life Cycles | 自己给自己的辛苦不是辛苦——是幸福

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发表于 2012-5-8 23:24:02 | 显示全部楼层
你的配置 和我的差不多,个子和体重也差不多, XC没问题。你要上轮组还是9欲+自编吧,大众,皮实,润度和强度没问题,就是重那么几克,马威克也行,看预算把。玩XC和骑平路你要选好胎,这样会给你省不少力气。R7前叉没问题。够用。team的涂装确实不怎么好看,(个人观点)还有你要实体店购买 可能7000刹不住车。
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发表于 2012-5-9 09:22:44 | 显示全部楼层
只能帮您顶顶了
平平淡淡才是真……

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 楼主| 发表于 2012-5-9 13:44:19 | 显示全部楼层
七宝 发表于 2012-5-8 23:24
你的配置 和我的差不多,个子和体重也差不多, XC没问题。你要上轮组还是9欲+自编吧,大众,皮实,润度和强 ...

我想知道久裕自编和mavic CR之间对于我这个体重用来XC时是不是都够用了?如果是这样的话果断自编,便宜些。{:soso_e102:}
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 楼主| 发表于 2012-5-9 13:46:41 | 显示全部楼层
老猴 发表于 2012-5-9 09:22
只能帮您顶顶了

那hfs和LP 的200 300比怎么样? 目前觉得lp车架好看,除了锥形管比较麻烦外。对了还有tank的那车架,价格和hfs差不多但是能买到行货,百度一下得到的信息都是08年以前的,不知道这个车架现在怎么样?
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 楼主| 发表于 2012-5-9 13:48:10 | 显示全部楼层
xiaoyent 发表于 2012-5-8 23:05
上个小点的车架14.5~16的

现在就是在15.5和16寸之间选。架子大了容易蛋碎啊~{:soso_e104:}
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 楼主| 发表于 2012-5-9 13:49:44 | 显示全部楼层
关皓择 发表于 2012-5-8 22:25
果断上HFS吧,轻的不是一星半点。我的是挑战者800,换的R7 pro前叉,RaceFace Evolve把组和座管,整车重量1 ...

恩,我看2千左右的车架都是挺轻的,不过我对车架重量不是很在乎,我可是骑公爵练出来的~{:soso_e104:}。所以现在在美利达的tfs和hfs之间纠结还在。。。
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发表于 2012-5-9 13:49:45 | 显示全部楼层
mavic CR在合利兄弟要2000+啊好像,TB上面仿的太多,买的话要小心,这样算下来lz的配置7K打不住吧?
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