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kaa061求改装建议

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发表于 2012-5-14 16:34:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 小渣 于 2012-5-14 16:39 编辑

本来买车主要用作每周5下午闽西桥-西直门和每周日晚返程只用,当时犹豫了很久是060,061还是083,最后因为试骑朋友的083觉得保持8档有点吃力,以及可能频繁搬动的缘故,最终选择了稍轻一点的061。
然则经过一个多月的磨合,发觉原来发动机还有不少潜力可挖掘,开始渐渐觉得变速系统不够用了,目前用这个六速系统平地巡航速度大约15-18km/h,再往上就因无法保持踏频而上不去了,平底极速大约在25-30左右。想想这样的巡航速度大约连根新人活动跟大部队都很吃力,通勤路上也有大把的平坦路段起得不够尽兴,因此有了改动它的想法。

但作为一个新人小白,动手能力也差,因此求论坛各位大大指点,应该如何改装为妥,以及闽西桥香山一带擅长改车的改车车行~
主要用于平路通勤,和参加一些论坛新人/低强度活动。

先行拜谢{:soso_e154:}

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发表于 2012-5-14 16:39:33 | 显示全部楼层
{:soso_e164:}
谁知道那个图片签名怎么弄啊啊啊?》?????????????

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发表于 2012-5-14 16:40:14 | 显示全部楼层
路过!!
谁知道那个图片签名怎么弄啊啊啊?》?????????????

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发表于 2012-5-14 16:40:24 | 显示全部楼层
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谁知道那个图片签名怎么弄啊啊啊?》?????????????

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发表于 2012-5-14 17:16:36 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-14 19:19:47 | 显示全部楼层
只能帮顶一下了
平平淡淡才是真……

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发表于 2012-5-14 21:32:07 | 显示全部楼层
这款车可定位为城市代步工具,建议不要花钱去改它了,即使花了不少钱,改得像P8了,爬坡又嫌费力了,还得改成P18,经济上是相当不合算的。
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 楼主| 发表于 2012-5-14 21:36:30 | 显示全部楼层
恩,那看来就先这样凑合吧,p8爬坡会更费力么?那某种意义来说,也算赚到了呢XD~
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发表于 2012-5-14 22:00:17 | 显示全部楼层
小渣 发表于 2012-5-14 21:36
恩,那看来就先这样凑合吧,p8爬坡会更费力么?那某种意义来说,也算赚到了呢XD~ ...

单盘包括p8爬坡都费力,除非将盘片换小,一般也就换成44T,再换小,平路就更不给力了。
您骑了一个月就觉得不够使了,等您跟了部队,要爬山的,单盘又会觉得不够使了。
因此,还是建议这辆就这样,用来通勤吧,真的想运动,还是好好琢磨换一台好些的车吧。
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