说走咱就走，3兄弟5.13禅妙连爬

随行552

{:soso_e179:}

西部骑士

乐游原 发表于 2012-5-14 18:39
我的是p8，高山的是p18.p8爬坡还是比较费劲的，尽管我已经把原配的53t牙盘改成了44t的，爬禅房还是骑的腿 ...

谢谢回复。 我今天看的SP18（钢架）两个大盘分别是56和46。 我担心爬大坡时（比如禅妙），46是不是还是太大。我这发动机都5.0多了。

峰回路转

勇士，顶一个{:soso_e179:}

乐游原

看看功学社的吧，3盘，齿比选择要多一些，这方面明天比较熟，他买的就是功学社的t3

很平凡

{:soso_e179:}

吴总监

西部骑士 发表于 2012-5-14 18:30
哇塞，骑小折上去的。这两辆都是钢架的那款大行P18吧？ 这个车怎么样啊？爬山有优势吗？我正要进这款车呢 ...

小折叠就是方便 我是从折叠换到山地 真不想骑小车了

乐游原

西部骑士 发表于 2012-5-14 19:15
谢谢回复。 我今天看的SP18（钢架）两个大盘分别是56和46。 我担心爬大坡时（比如禅妙），46是不是还是太 ...

如果想了解p18，可以去咨询南宫先生，他骑p18爬了很多山头，年龄也和您差不多

西部骑士

疯行 发表于 2012-5-14 20:22
小折叠就是方便 我是从折叠换到山地 真不想骑小车了

我进小折就为出差休假啥的带着休闲骑行方便，应为要运来运，不想弄高档的，而在北京肯定大都骑大车。因此，我考虑折叠性很重要，折叠起来越小越近凑越好。看了一圈下来还是大行相对合适。你以前的小折是大行吗？给点建议？

吴总监

西部骑士 发表于 2012-5-14 21:02
我进小折就为出差休假啥的带着休闲骑行方便，应为要运来运，不想弄高档的，而在北京肯定大都骑大车。因此 ...

要折叠紧凑 那肯定是大行

西部骑士

疯行 发表于 2012-5-14 21:28
要折叠紧凑 那肯定是大行

ok！