关于公爵650车架问题

岳岳0324 · 发表于 2012-5-20 19:02:36

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本人最近打算入手公爵650，本人175cm，体重120斤，体型正常，偏瘦，是买17的架子还是19的架子？？？？架子可小不可大是真的吗？

韩立52 · 发表于 2012-5-20 19:04:52

本帖最后由韩立52 于 2012-5-20 19:06 编辑

你买17的吧 19对你来说大了我 178 骑19的都费劲呢~
http://www.fengyunbike.com/home.php?mod=space&uid=92173&do=blog&id=1355
这是我的一篇日志就是关于这车买大了的~

00:00:00 · 发表于 2012-5-20 19:08:13

你好，车架和体重没什么关系。身高175 和我一样 17的架子

开始觉得大，骑折叠习惯了。现在觉得正好 17寸的就成。

岳岳0324 · 发表于 2012-5-20 19:09:04

韩立52 发表于 2012-5-20 19:04
你买17的吧 19对你来说大了我 178 骑19的都费劲呢~
http://www.fengyunbike.com/home.php?mod=space&uid=9 ...

好的~~{:soso_e100:}

岳岳0324 · 发表于 2012-5-20 19:09:17

00:00:00 发表于 2012-5-20 19:08
你好，车架和体重没什么关系。身高175 和我一样 17的架子

开始觉得大，骑折叠习惯了。现在觉得正好 17寸 ...

好的{:soso_e100:}

00:00:00 · 发表于 2012-5-20 19:21:01

楼主还真随和 {:soso_e100:}

冰里云 · 发表于 2012-5-20 19:23:12

17 就这个样子好了

文俊 · 发表于 2012-5-20 19:28:09

17的合适 19的太大了

老金 · 发表于 2012-5-20 19:34:57

俺认为车架尺寸的偏好，必须以主要用途挂钩。特别是山地车。
如果专车专用，山地车主要土路爬山、乱石路下山，则尺寸宁小勿大。如果山地车作为多用车，而且经常柏油路高速通勤、长途，则可以略微大些。有人认为只要压马路就大尺寸舒适些。我个人完全反对这个说法。恰好或偏小的尺寸，越野操控好，低速的柏油路骑行也轻松。偏大车架的山地车只适合柏油路高速骑行，低速压马路会上半身包括手臂手腕很痛苦，对健康不利。为什么？你自己实践一下就明白了。高速骑行时双脚在脚踏上承受绝大部分支撑力，即使身体前倾的更剧烈，双手和臀部也仅仅是固定、平衡的作用，受力比低速骑行时小得多。

你如果骑个偏大的山地架子，慢慢压马路，会很累。

老猴 · 发表于 2012-5-20 21:37:21

17吧，别选大的。

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