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想入手个折叠,求教P8与P18的区别?

 火.. [复制链接]

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发表于 2012-5-25 16:09:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 野马8 于 2012-5-25 16:13 编辑

        最近想入手个折叠,在P8与P18之间纠结,或是有更好建议,各位前辈指教!
量大福大!!!

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发表于 2012-5-25 16:44:31 | 显示全部楼层
P8 单盘  市内通勤无压力 爬坡有点儿欠佳吧
P18双盘 好像铝架 轻省点儿
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-5-25 16:59:24 | 显示全部楼层
冰里云 发表于 2012-5-25 16:44
P8 单盘  市内通勤无压力 爬坡有点儿欠佳吧
P18双盘 好像铝架 轻省点儿

{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}
快乐骑行 开心生活

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发表于 2012-5-25 17:06:13 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}
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 楼主| 发表于 2012-5-25 17:41:15 | 显示全部楼层
冰里云 发表于 2012-5-25 16:44
P8 单盘  市内通勤无压力 爬坡有点儿欠佳吧
P18双盘 好像铝架 轻省点儿

谢谢指教
量大福大!!!

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发表于 2012-5-25 18:02:58 | 显示全部楼层
P8是八速(前面一个大牙盘),P18是18速(前面一大一小俩牙盘)。P18爬坡性能更好。
都适合柏油路,不适合粗糙山地。都是V刹,个别线碟刹,个别带后减震,价格都较贵。
两种都有铝架和钢架之分,钢架容易生锈,铝架据说不如钢架抗震动性能好(弹性不好),没比过差多少
据说大行P8性价比最好


风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-5-25 18:05:18 | 显示全部楼层
别纠结,钱够就买P18,不想花太多钱就买P8,都没错
理论上相差1000元左右
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2012-5-25 18:11:14 | 显示全部楼层
南宫先生 发表于 2012-5-25 18:02
P8是八速(前面一个大牙盘),P18是18速(前面一大一小俩牙盘)。P18爬坡性能更好。
都适合柏油路,不适合 ...

谢谢先生指教
量大福大!!!

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发表于 2012-5-25 18:23:03 | 显示全部楼层
p18吧

如果预算够,那就考虑khs,这个可以去咱风云的合作车店远行美,黄老板夫妇很好的。

性价比最好的应该是欧亚马,这个可以找何伟版主请教,他的爱车就是欧亚马。
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 楼主| 发表于 2012-5-25 18:53:38 | 显示全部楼层
老猴 发表于 2012-5-25 18:23
p18吧

如果预算够,那就考虑khs,这个可以去咱风云的合作车店远行美,黄老板夫妇很好的。

谢谢指教,现在的山地就是在黄嫂那买的!
量大福大!!!
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