请教骑行手疼和车架大小的问题

胖翻译

新人，身高168，捷安特770 17的车架，主要市内通勤，单程24km，以上为背景，请教各位大大两个问题：
1、手疼发麻：去年9月入手单车，刚开始的时候主要是PP疼，腰疼，今年开春骑车时收腹，发现PP不疼了，但是经常手疼，骑到10KM左右时就开始了，而且发麻，就像蹲坑久了腿脚发麻的感觉，求解？是因为身体重量都压到手上了么？收腹以后明显感觉重量不像以前那样在屁股那了。
2、车架大小：我看到选择车架大小的时候有个原则是“跨部和车架横梁之间有至少5CM的安全距离”，我想是是上管的中部和裆部的距离么？

xiaoyent

手腕和手臂没成直线？重心太靠前？
身高和你一样，都想换15的架子了

老猴

你试试正常骑行的时候，你的眼睛往下看的时候，前车轴在你把横的前边还是后边。还是正好与把横在一个平面里？

胖翻译

手臂和手腕的问题看过南宫先生在其他帖子的回复，参考过，是成直线的，话说以前反折的时候反而没啥太多的感觉，哈哈
重心太靠前，怎么调整呢？
我也有心换个15的架子，不过刚买这车，还没多久呢，唉

随行552

俺骑了一年多的车车，现在骑行距离长了，手掌照样发痛

老金

胯下留5cm是测量之一，间接地描述了一个框架而已。
把立前端至座垫中心的距离是影响上身姿态的直接因素。距离太长必然过份前趴，手臂、手腕承重过大，一定会难受。车架大了。缩短把立，前移座垫可缓解。但如此调整后，踏车的角度有变化，因为五通与座垫的垂直距离缩短了；而且爬坡时容易前轮飘起，因为前压力点后移了。

山地车很忌讳尺寸偏大。因为爬坡、缓骑的时候多。而快速骑行时，车架略微大些，感觉不敏感。你骑现在你的车保持30+的速度10公里，手臂难受的感觉会小很多，你可以试一试。但山地车不是用来高速跑马路的。

168用17寸山地车架本来就偏大，如果您臂展偏短的话，不舒适的感觉会更强烈。

我自己也是用过几辆车以后才搞明白的。把立和座垫位置只能微调，不能用来颠覆车架的原有尺寸，有车体、人体重心的问题、力量方向的问题。有机会换16寸的吧。

胖翻译

老猴 发表于 2012-6-3 22:19
你试试正常骑行的时候，你的眼睛往下看的时候，前车轴在你把横的前边还是后边。还是正好与把横在一个平面里 ...

改天骑车的时候看看，看完再请教哈，猴哥

胖翻译

老金 发表于 2012-6-3 22:41
胯下留5cm是测量之一，间接地描述了一个框架而已。
把立前端至座垫中心的距离是影响上身姿态的直接因素。距 ...

你骑现在你的车保持30+的速度10公里，手臂难受的感觉会小很多，你可以试一试。
这个是什么原理呢？
不过我现在速度要比以前快一些了，长安街上基本28左右，刚买的时候23左右，但是那个时候手的感觉没有现在这么强烈，难道是收腹之后向前压得太狠了？

老金

胖翻译 发表于 2012-6-3 23:10
你骑现在你的车保持30+的速度10公里，手臂难受的感觉会小很多，你可以试一试。
这个是什么原理呢？
不过 ...

达到一定速度时，即使身体前倾，手臂承重也会减小，甚至可以虚扶车把：因为双脚在踏板上的承重急剧放大了，双脚和臀部成为身体重心的两个主要支点。你试一试，可以体验。速度慢时，收腹会加剧弓腰、前俯的姿态，双脚在踏板的承重没有增加，手臂受力很大-特比是在上管过长的情况下。

胖翻译

老猴 发表于 2012-6-3 22:19
你试试正常骑行的时候，你的眼睛往下看的时候，前车轴在你把横的前边还是后边。还是正好与把横在一个平面里 ...

今天看了看，前车轴在把横的后面，但是不多，估计平面距离也就不到5cm吧