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车座的调整

 火.. [复制链接]

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发表于 2012-6-7 16:46:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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04.jpg 图04
05.jpg 图05
新进了一辆捷安特旅行车,把调整车座的经验和车友们分享。
1 调整高低;打开车座下面的锁紧拉柄,(见图04)把车座提到合适的高度,锁紧时,注意用手调试锁母1(见图05)太松了锁不住,车座会往下溜(我就犯过这样的错误),太紧了拉柄2会扳不回去,所以要来回试试,以拉柄回位有些力量为好,有些像调前后轴快拆的意思。
图03
03.jpg
图01
01.jpg
图02 02.jpg

 网上说车座的高低应该是骑在车上,腿伸直,脚跟放在脚蹬上最好。我自己觉得还有更便利的方法;站在车的左侧,把右臂跨过车座,用胳肢窝夹着车座中部(像架拐似的)右手中指尖摸到中轴就好了。这也是以前一个自行车运动员告诉我的,很简单吧,和上面说的方法有异曲同工之妙。
2 调水平;松开车坐下面的两个螺栓,(见图03,图01)就可以调整车座的水平了,前头太低了骑着老往前溜,水平为好。注意螺栓里面有防滑的刻痕(见图02),要把螺栓多松几扣,扳住车座头“磕巴”一声才能变动角度,一般调好就不用变动了,稍紧紧螺栓,就该调前后距离了。
3 调前后;在车座下面那两个螺栓还没拧紧时,可以调调车座的前后距离(见图06),就是前后来回拉拽,找个合适的地方,拧紧螺栓,完事大吉。
  新车总要调试才能好骑,才能适合自己。我想绝大多数车友都会摆弄自己的爱车,我把自己的小小经验,奉送给那些“绝大多数”以外的朋友,也请大家指正。
图06
06.jpg


风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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愣头愣脑愣骑车。

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发表于 2012-6-7 16:53:08 | 显示全部楼层
学习了。
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发表于 2012-6-7 17:13:23 | 显示全部楼层
学习一下
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发表于 2012-6-7 17:28:49 | 显示全部楼层
向老哥学习
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发表于 2012-6-7 17:44:10 | 显示全部楼层
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发表于 2012-6-7 18:01:07 | 显示全部楼层
有一个疑问:您说的那个确定车座的便利方法并不是每个人都试用吧,毕竟每个人的臂展不一定和身高成比例,而骑车是用脚来蹬的
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发表于 2012-6-7 18:53:45 | 显示全部楼层
0速摔车的 是不是车座调的太高,脚丫子够不到地的过?

初级阶段的我 还是习惯 脚尖能点地的,市区骑 总是要停停走走的。
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 楼主| 发表于 2012-6-7 21:34:51 | 显示全部楼层
何乐而不骑 发表于 2012-6-7 18:01
有一个疑问:您说的那个确定车座的便利方法并不是每个人都试用吧,毕竟每个人的臂展不一定和身高成比例,而 ...


大部分成人的身体比例是一定滴,大部分。
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一直在进步……

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发表于 2012-6-7 21:41:18 | 显示全部楼层
慢慢骑 慢慢调 每个人都不一样的!
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发表于 2012-6-7 21:50:42 | 显示全部楼层
学习了,那个手臂夹座的方法我也是当时出去骑行学习的。。感觉还是很不错的,简单。
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