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楼主: 骑行悦驰

大行Kaa061适合改装吗?

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发表于 2012-6-19 09:50:05 | 显示全部楼层
只能帮顶了
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-6-19 09:55:57 | 显示全部楼层
5楼说的很到位   
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-6-29 11:10:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 spark 于 2012-6-29 11:12 编辑

我计算的结果是,061的各项数据指标不好的原因出在后飞轮。最大的问题是速度上不去,牙盘48T,最小飞轮14T,48/14=3.4285,如果换牙盘P8,52T的,52/14=3.7143,这样对性能基本没有改变。做的是无用功,如果想提速,只能在小飞轮上做文章,11T的小飞轮,48/11=4.364.这样的效果就比较好。由于061只能用旋飞,选择的余地不大,DNP7速或者8速旋飞,最小飞是11T的,某宝上有卖,价格有点贵。至于爬坡,我觉得48T的牙盘加上6,或者7,8的飞轮变速都不是大问题,特别是通勤,没特别大的坡。061是铝架,最怕裂缝,后开档小,不适合卡飞,所以千万不要大改。大改不如卖了直接P18了。如果换个中轴也可以考虑。本人新手,只是从数据上分析,不一定适合操作。自己也有一个061通勤用。
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。
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