圆梦归来！来交作业，5 6月 成都—拉萨G318和环青海湖

梦想骑行的小黑

骑行川藏日志第八新都桥到相克宗（5月21日）
      我万没有想到从新都桥到相克宗的路程会那么艰难，艰难到意志如此坚定的我在到了雅江的一刻有种灰心，不只是灰心，简直是“灰身”，到雅江的我们都成了绝对的土人，一身灰尘，厚厚的。
      早晨八点离开新都桥，踏上了新的路程，老板白杨说出了新都桥镇就是烂路了，修路修的。大家认真的绑好驮包检查刹车什么的，自行车在前一天已经清洗干净了，匆匆上好链条油，开拔。再见新都桥，美丽的地方。整条川藏线有我非常看重的几个点，康定是一个，新都桥是一个，没有去那座爱情湖——木格措。
      出新都桥镇有一段大上坡，烂路开始。这里的地名叫东俄洛村，从此一直到海子山脚下全是烂路，大概500公里，在路上可以看到各个分包的工程项目单位都是写着XX公司承建“318国道海东线XX路段”。倒霉的我们一出镇子就遇到了军车，成都军区进藏运输物资的大队军车，一个车队大概是30辆左右，往往是N个车队一起走，倘若是在好路上走，遇到军车无所谓，解放军司机开车是很讲究的，但是在烂路上，大队军车一过，那尘土飞扬的像是世界末日，直接把我们骑单车的淹没了。
     从新都桥镇出来烂路开始到三岔路口，这段烂路很脏很烂，但是过了三岔路口烂路还是烂路，不过没那么脏了，压土机把这段路大部分的土路都压平了，抑制了很多灰尘。而且过了三岔路口（东俄洛），按照海拔表看，明明要上坡，但是也感觉是一路平下坡，骑得很轻松，就是有些颠簸，这种平下坡很久一直到高尔寺山脚。经过一个村庄的时候，一个藏族小孩儿向我喊：扎西德勒！哈哈，骑了好几天，总算有人扎西德勒了！我很装逼的回了一句：扎西德勒！从此开始，扎西德勒到拉萨！藏族人非常热情，骑在公路上，对面藏民骑摩托车过来大多会喊扎西德勒，当然这是康巴藏区，很奇怪的是当我进入卫藏之后，那里的小孩子打招呼都不喊扎西德勒，而是喊：HELLO，我听着很别扭，藏族小朋友你不喊扎西德勒也要喊你好吧，结果你喊HELLO，那我只好无奈的冲你喊扎西德勒了，听见我喊扎西德勒的小朋友会回喊一句：扎西德勒，等我骑开了，他们很友好的喊：再见，一路平安。擦，三语教学不得了啊！
     骑到高尔寺山山脚，被压平的土路结束了，开始了一段水泥路，直到高尔寺山垭口，尽管水泥路很烂，但那是对汽车说的，骑单车的总是能在坑坑洼洼的烂水泥路上找到好路骑，所以说这一段是烂路有点勉强。路边经常可以看到防滑沙，是冬天下雪的时候撒到路面上用的。

     骑过折多山的人再骑高尔寺山实在是没有难度，27公里上坡到垭口，路上说着说着话就发现快到了，拐了几个弯，大概两个小时后，已经可以看到垭口了。高尔寺山正在修隧道，隧道修好了就不用翻山到顶了，那时候就轻松多了，但是乐趣也大减了，四川境内的318沿线四个隧道正在同时修，高尔寺山隧道、剪子弯山隧道、卡子拉山隧道、理塘隧道，这四个隧道在14年前就修好了，那时的川藏线318魅力将大减，尤其是很多美景因为不路过而看不到。

      突然就看到垭口了，一拐弯就是了。喝点水，感谢脉动，感谢尖叫，感谢运动饮料。传说在折多山上可以看到蜀山之王贡嘎雪山，但是我们没有看到，因为还要多爬一座没有路的小山，那个地方爬山还真有点喘。在高尔寺山上，感受到了置身群山之中，这种置身群山之中不是在内地的名山大川里感受的那样，而是真正的置身群山，举目四望，能看到的看不到的地方全是高山连绵，根本看不到一点人迹，仿佛这个世界除了山什么都没有。

      高尔寺山真的很好骑，尽管我还是全队倒数登顶的，快到山顶，海拔4412，远远看到很多人，高尔寺山的山顶不像我们想想的那样就是一个凸起，而是一片高山草原。

      到了高尔寺山垭口，早到的队友们在等我，我车子还没放好，一辆旅游大巴车停了下来。呼啦啦下来一大片游客，狂拍照，看到我正在放车子，问：你是骑上来的？答：是啊~问：从哪里骑来的？答：成都~问：骑到哪里呀？答：拉萨~对方明显激动了，对旁边一起来的人说他们是骑过来的，骑到拉萨，于是乎一群游客把我当成了博物馆的展品，流水线式的合影拍照，我小小虚荣了一把。拍了好一会儿终于结束了，打算上个高山厕所，发现收费一元，靠，老子就地解决也没人说我，不上了。

      就这个厕所，本以为高山厕所和平地的厕所有什么不同，味道原来是一样的，只是便便的成色还很新鲜，毕竟高原干燥寒冷。高尔寺山垭口离高尔寺还有10几公里，尼玛小白到的早，骑车去了，不过听说我们都到齐了，走了半路就回来了，听到了高尔寺的其他队的骑友说，高尔寺接待住宿，你随便给点钱就能住，几块钱都行，寺里也没什么吃的，就是酥油茶和糌粑。

      高尔寺山垭口的视野真是很好，有种世界之巅的感觉，很多人在撒经文纸，坐车上来的游客没有高反的都在拍照，一时间山顶到处是人，不过我还是注意到有不少坐车上来的游客受不了这里的海拔高反了。当然了，高反这种事情对于我们骑单车的就是浮云，一路上最大的遗憾就是不知道什么是高反，咩哈哈~


      在高尔寺山拍了合照之后我们就开始下山了，经过一个短暂的下坡，大概两公里，到高尔寺山警务站，本以为可以打点开水，发现警务站除了一条狗居然没有人，估计是警察叔叔去巡逻了，可是为什么警车还在？可能不止一辆车吧。

      从警务站开始还有一段大概4公里的上坡，上坡到顶就全程下坡直到雅江，这4公里上坡实在是痛苦，怎么会这么痛苦呢？明明坡度不大啊，但是我是真没劲了。烂路啊烂路，地狱啊地狱，开始了。
      具体怎么烂，我就不细说了，土路、碎石路、坑洼路应有尽有。尤其是碎石路，好大的石头在公路中间一摆，颠的人直往上飞，60公里下坡很无解。我亲眼看到一辆四驱SUV，被颠得四轮飞起，摇摇晃晃的落到地上，居然没解体，真是好车！我的屁股就是在这路上颠坏的。

          一路上下坡，土路很痛苦，下了好久看到高尔寺山隧道另一边也在开工，大车一过，尘土飞扬，据不完全统计，这一路我至少吃了二两土，当然了，对外宣称都是二斤。

          烂路啊烂路，半路上我被甩了，自己孤独寂寞行了好久，发现他们很有良心的在等我，一阵激动，上来就问我：骑行者呢？我：……。原来我的后面还有人啊，我以为我是最后一个，鉴于山上联通电信没有信号，骑行者用的联通的号，我们没有联系上，等了一阵，联系上了，说到哪哪哪了，又等了一阵追了上来。我们继续骑，还是下坡，还是土石烂路，还是大车一过就吃土。不过路边的景色很美，一条河流沿着公路，一直到雅江。

          到雅江的我已经不是人了，是土人。详情请参考手机相册。雅江本来是个很美的地方，但是进出雅江要经过隧道，前后正在修路，所以河流也浑浊了，公路也尘土了，到处一片繁忙的景象。我们在雅江隧道口警务站休息，小海和尼玛小白先到了买了几瓶可乐雪碧，冰的，那是我喝过的最好喝的可乐雪碧。雅江县驻地河口镇是个沿雅江沿山而建的山城，就两条路，很小，然而藏在深山里基础设施还算健全。我们没有在雅江停留。

             本来计划是在雅江的，到雅江的时间是下午三点多。还有一个方案是继续骑行17公里，赶到相克宗村，那里有一家阿志玛骑友旅社，但是前一天在新都桥的时候七姐推荐说相克宗有一家叫布珠的，很传统的藏民家庭，我们当时还没明白传统是什么意思，后来才知道，那传统得真叫一个纯粹啊！

             布珠家电话忘了，40每人，包食宿，晚餐和早餐。而且还有额外服务就是当我们到雅江的时候，提前打电话，布珠的老板会开车下来接人。如果你不愿意坐车的话就把行李给他，空车骑上去。我们像狗一样骑到雅江，大牛因为感冒发烧，风叶子因为二郎山擦伤未好艰难决定坐车上去，而我们剩下的六个人卸下驮包空车上去。从雅江到相克宗有17公里，落差将近1000，这17公里是要命的，尽管我们是空车上去的，该骑不动还是骑不动。因为今天我们已经骑行了91公里了，在强弩之末的时候还要上骑17公里，很痛苦。这是我们日后回想起来最大的梦魇。
            雅江是个节点，很多骑友的安排是，从新都桥到雅江休息一晚第二天赶到相克宗再休息一晚，我们鉴于这几天状态还算NB，所以就直接杀过去了。那17公里我们纷纷爆胎，先是小海爆胎，备胎不够让风叶子送备胎过来，风叶子和大牛在雅江等相克宗老板等着车满了才返回，骑了不多久发现骑行者也在路边，一问是双响炮，前后胎都爆了。我很紧张了，因为从来没补过胎的我对补胎这门技术还很生疏，生怕自己也爆了，骑了几公里，补胎的追了上来，又超了过去，我和恒阳依然按照自己的节奏慢慢骑，忽而路边撒尿，忽而停下休息，忽而喝口雪碧，忽而拿出相机，不是我们事儿多，是真心骑不动了，后来就推，推也推不动，我是比较不喜欢推车的，一定要骑，就费劲巴力的骑，档位已经调到1*2了，实在不想1*1，三点多出发的，到了7点才到。这是一路上最狼狈的一天，我怀念那天，因为那一天我们集体菊花残……根本连坐都不能坐，坐下就疼得厉害，臀部的皮肤完全磨烂了，尤其是中央部位。在布珠家门口艰难坐着休息，一个山西来的骑友说这一路多痛苦多痛苦，特别的啰嗦，我们都听烦了，纷纷躲开，只看小黑同学如定海神针雷打不动，真佩服他的定力，后来小黑说：我累得要死，屁股还疼，根本一点儿不想动，你们以为我愿意听啊~
          有很多骑友在雅江开始就搭车了，把单车放到面包车的车顶，人在车里一坐，几个小时就到了下一站，爽得很呐！我们没有，坚持着一定要骑行到拉萨的信念。
           其实以我的体力，在折多山就已经累得够呛了，从那开始，我就靠毅力来完成这次骑行，心中只想着一句话：我一定要骑到拉萨！

              骑行者到8点才到，那是天已经快黑全了，我们很担心，后来我们才看出来，骑行者从新都桥开始就废了，一直冲在前面的他开始殿后了，当然这不是因为他体力差，而是因为他太NB了，在来这次川藏线之前，他才从北京沿海线骑到深圳，3000多公里的行程，在福建境内遇到小海，小海说了我们的计划，他表示有兴趣就直接从深圳来了。入住相克宗布珠家，布珠家的房屋是典型的藏居，他们把一层三层开辟出来做客房，二层是他们自己的住房餐厅和休息室，老板很热情，因为布珠家的内部装修很有藏族的特色，令我们大开眼界，布珠家的老板娘说你们随便拍，哪里都可以拍，太好了！晚餐是三菜一汤，同样是包食宿，同样是40每人，相克宗比折多塘不知道要好多少~

          我们八人住了一个六人间一个三人间，小黑小海一间外搭一个独行的哥们。当天骑了108公里，全是灰尘全是疲惫，自己都恶心自己，虽然天已经黑了，虽然热水已经没了，不过我还是忍着冲了个凉水澡，这个时候已经不怕高反了，想洗就洗。
          说布珠家是传统的藏民家庭在于，他们家是兄弟两个娶了一个媳妇，生了三个姑娘……我只在传说中听到过的事情居然在现实生活中看到了，很神奇，得知的一刻我觉得我真的是来到了国境之内的异域。我们很好奇他们夫妻房事如何解决，据了解有两个版本，其一是兄弟一人到妻子的房间看到另外一个兄弟的鞋子已经摆在门口了，他就不进去了；其二是兄弟各自有自己的配饰，或者是刀或者是玉石，当一人看到兄弟的配饰挂在门口他就不进去了。好和谐啊有木有~

           相克宗很宁静，入夜了，休息吧，明天将迎来此行可预见的最大的挑战，全程都在海拔4000+，真可谓是云中漫步，要翻越两座4000+的大山，剪子弯山和卡子拉山，我们以为只有两座，我们错了……

小楚

狂顶。。。

刘十周

{:soso_e179:}

neophyte

呵呵！不错！继续继续！相克宗一天到理塘还是有强度的啊！

谷子谷子

{:soso_e179:}继续等待。

慢慢开

等更新

古德里安

{:soso__16984349925490629196_1:}

居里猫

{:soso__8961432591078930798_3:}等待续集

左手夹烟

这个精彩  不能不顶。

老人老车

一如既往的期待{:soso_e179:}