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请教BB7刹车线

 火.. [复制链接]

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发表于 2012-8-2 13:16:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

亲,以车会友,扩大圈子。注册一下吧?

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各位,因为最近北京下雨,骑车挨浇难免,但是每次挨浇后,后V刹就很涩,清理也不好清理。所以想换BB7,顺便换整根的封闭线管。
请各位说说,封闭线管手感能好么?
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-8-2 13:23:51 | 显示全部楼层
不懂 帮顶
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发表于 2012-8-2 13:30:12 | 显示全部楼层
挑战者350  bb7感觉挺好
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发表于 2012-8-2 13:32:47 | 显示全部楼层
全管的主要优势是防尘吧,对于手感好像提升的不明显。

雨后刹车线管进水发涩,上一点儿油就好了,以后的线碟也是这样。

换了线碟并不能改善雨后发涩的现象,还不如把你的V刹线管改成全管的,并灌一次油。
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 楼主| 发表于 2012-8-2 13:36:58 | 显示全部楼层
笊篱 发表于 2012-8-2 13:32
全管的主要优势是防尘吧,对于手感好像提升的不明显。

雨后刹车线管进水发涩,上一点儿油就好了,以后的线 ...

哦,那楼上能否推荐一套全管呢?谢谢啊
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发表于 2012-8-2 13:37:50 | 显示全部楼层
有时间 你把骑来我给你保养并精调下V刹,手感不输给BB7.
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发表于 2012-8-2 13:45:00 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2012-8-2 13:49:24 | 显示全部楼层
要实现全管还要看车架。一般车架都会有过线器,还要把线管截断,放在过线器中间形成全管,两头还要加线管帽。

线管的话一般的Jagwire套装就够用,好一点儿的可以上L3、凯夫拉的,看个人情况。

后刹车线最好能上一根特氟龙线,能提升不少。
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 楼主| 发表于 2012-8-2 13:57:52 | 显示全部楼层
我的理解既然全管,就不要截断线管了,直接绕过过线器,跟油碟差不多的意思,这样就不用担心密封问题了。但是不知道这么长的线管,阻力会不会增大很多。
我本来打算是买一个后油碟,就是那种低端的M446
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十三陵香山

发表于 2012-8-2 14:43:22 | 显示全部楼层
V刹调教好了   跟BB7  一样  爽   只是一些下坡之类的  可能没有BB7来的灵敏  
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