白草泮-百花山的一天穿越

阿邦 · 发表于 2008-8-5 09:02:01

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（系统说文字过多，只好分两部分发）
自从看来老乐的照片之后就对白草泮的那个弯弯曲曲的坡充满好奇与冲动。经过几次倒腾也没能成功，终于在上周搞定了，兴奋！

由于此次路线有几个地方未知，且有点自虐，因此人数必须控制在4-5人，太多了可能有问题，而且还要相对比较体能上不错的。

人员：456，猛子，老赵和阿邦

包车：猛子之前一顿猛找，未果，后来我们两人跑到大钟寺明光家具城南侧，先找了一辆面包，开价200，有点低得离谱，果不其然，晚上变为700，拜拜了您！最后找了辆要300，这靠谱，周六中午最后敲定死。考虑到周日的活动，周六就休闲点，跟风雨跑了趟潭柘寺，回来有点晚，本来跟东西越好去鸟巢照相的，最后因为其他事等到了鸟巢，那个人多，都上四环主路，警察都没戏了，三脚架直接搁主路上，好玩。

4:00：起床，收拾。

4:30之前感到集合点，老赵，456，猛子汇合，装车。还拍了几张装车的相片。准时出发，听从老赵的建议，先京开到阎村再上108国道。老赵的建议是英明的。

5:45左右收到阿肚的短信。这家伙莫非真去早恋潭柘寺了？

7:00左右到阎村，车的油门踩不上了。晕，等修理这个玩意花了1个小时。大家百无聊赖地在等，磨牙，放水。要是一直走108国道，车坏在山里这活动就彻底废了，老赵真是英明。

8:00左右：哦米拖佛，终于可以出发了，左拐右拐，上上下下，风景不错，就是那么多车主交的养路费不知跑到哪去了，路面真烂，颠得不得了，还把456的车给弄花，搞得456心疼一路。期间我还通过车膜对外拍照，觉得颜色挺好的，不过这是我最后一次用它了。期间还收到雪晴林山的短信说往回骑了，不要追赶他们。我原先还想偶遇呢，但是后来的时间证明这简直是梦想。

9:00：到达霞岭乡，离白草泮的入口还有21公里。下车问路，又走了7公里是发现居然不知怎么把相机给弄丢了，返回，没有，效率真高！相机倒不值钱，只是里面的照片无法再复制。距离也超过原先说的100公里，司机不爽，最后决定从这里开骑。丢相机不但让大家折腾了17公里（车开了7公里发现相机没了），这里又让大家最少损失了快2个小时（来回折腾+21公里的骑行）。

10:00：一路风景还可以，太阳很强，但是路上还是有阴影，凉快。到达入口，码表显示21KM，我们大概从路标85公里出开骑，到106公里左右。456的大包真是装了一堆好吃的东西（看来运动的帖子说的没错），消灭了一点葡萄，开拔。我的相机丢失，只有猛子的机子在，就它了。否则真的会很后悔的，毕竟对这趟骑行充满期待。
一路上升，太阳很毒，能见度非常好，要是没有风镜的话，眼睛估计完蛋了，满眼都是发白的颜色。坡有点陡，而且吹的都是热风，此时真是要靠毅力，骑车真是自找苦吃。便爬坡还边记忆老乐帖子的内容，看能否找到熟悉的地方。到最上面的煤矿时，热得实在难受，树荫底下歇会，干掉半包榨菜（补盐的好东西），一个烧饼，半瓶果粒橙，放水一次。舒服。很快456，猛子和老赵也上来了。继续，越往上走发现风越凉快，此时才刚开始体会在高海拔骑车的舒服。过煤矿时没发现狗，但是等456他们经过时听见2只狗的叫声，还以外被狗追，还好没有发生什么事情。没有看到老乐他们熟悉的照片中的风景，太阳越来越毒，偶尔还有树荫，最主要的是不感觉到热和焖，这种感觉真是很舒服。

12:00左右抵达白草泮收费处，此时已经骑了44公里了。在树荫底下非常凉快，那里的人感觉还行，大家休息聊天，然后购票进入景区。白草泮顶的塔清晰可见，当然也清楚看山跑死马。此时的海拔大概在1300米，13公里的路大概爬升600多米。期间也经过几个所谓的景点，如蚂蚁王国，但基本忽略了，就想尽快到达山顶。左拐右拐，往下看时，远远地看见我们上山的路，弯弯曲曲，很有成就感。远处的山头到处都是绿色，能见度很好。拐过几个弯后突然终于看到老乐那熟悉的照片：那路跟肠子似的绕来绕去，好壮观。看似很逗，但当骑上去时发现没有看到的那么陡，还能保持16左右的速度，有些地方可以高点。还时不时的照这弯曲的坡，很爽！在离顶还有3公里的地方，水泥路消失，取而代之的是土路，越野去了！

[ 本帖最后由阿邦于 2008-8-5 09:29 编辑 ]

豪客 · 发表于 2008-8-5 09:02:51

占坑

阿邦 · 发表于 2008-8-5 09:03:27

（文字续集）
14:00左右到顶：远处的山都在脚下，人齐，小憩会。456还买了2瓶凉啤酒，要不是还要骑回去，真想咕咚咕咚地消灭它。456还意外从小卖部那里得知雪晴林山给我们留下口信，告知去往百花山的路线（感谢一个）。20分钟后出发，一进入铺在森林里的地板路，痛苦，不能骑。其实里面还是非常的舒服，植被非常好，又不晒。上上下下，到达百花山草甸，干掉几张照片，下撤，放气减压准备放山。这才发现这石头台阶比木地板的差远了。刚开始还骑下去，但颠得手受不了，只好推，又穿着山地锁鞋，脚太难受了。以前来爬百花山山时还有不少土路可以骑，现在基本没法骑了，都是台阶。大家一路艰苦下撤。

16:00到达水泥路，喝着那甜甜的泉水，舒坦!打气，回家。此时我们的计划比原先最少完了2个小时，看来不夜骑都不成了。老赵开路，这个家伙跟打了鸡血似的，在下百花山的台阶时就一溜烟不见了，此时更是，直到快到109国道口才看见。我殿后。下坡就是舒服，15公里抵达109国道。此时的国道正清净，首先绝对看不到大货，其次单双号后小车也少多了。在上到109国道时发现左边路标的历程为97公里，但是右边新立的大牌子却写着离城区86公里，差别太大吧！后面还有，大概路标55公里左右处，新牌子却写离城区还有69公里。晕！快到斋堂水库时突然感觉温度上升了很多，有点闷，还是在山上面舒服。由于赶路，从此开始没有再拍照。前期阿邦拍照，后期猛子负责。

17:30左右到达斋堂：补水，休息会。还跟翘翘鸟联系了，今天他们一天可以要骑340公里路，听着都晕。此时他们已经抵达黑龙潭了，看来完成目标是没有问题。然后又开始狂奔。此时也看到456的强大了，经过那么长时间的骑行+徒步推车，在路上依然飞飞地跑了。本想编队，但因速度不一，基本就分成2组。太阳还挺高的。

19:00：左右抵达燕翅，补水休息。还收到老沙同志的短信问候关心（感谢一个）。20分钟后启程反爬东方红，此时天色已渐黑，风镜必须换成普通镜，否则骑到哪都不知道。

19：33登顶，傍晚反爬东方红是第二次，上一次还是走永定河峡谷那次，不过此时爬坡还是很舒服。人齐后放东方红，天色已黑，不过还能看清码表的数字。下到小桥时，天已经全黑了。刚接一个电话，这帮家伙叫我一顿好追！最可气的是对面来车基本都开远光灯，及时看到你也不转换，缺德！车一过就是什么也看不清。到达但礼隧道前追上大部队。此前的来车晃眼的经历促使我们放弃走军庄-温泉线，因为有不短的路都没路灯，为安全期间，走石门路回京。视线好，车骑起来就舒服，

21:00：到苏家坨时，猛子实在太饿了，大家找地吃饭。也是这一天基本没怎么吃饭：都是干粮对付，体力消耗又大，反正都已经晚了，也没人着急了。

22:00左右出发：路上行人和骑车都少了很多，就当刷街了。阜石路路修好了，白天骑晒死，晚上骑爽死。沿途不少保安为了奥运在看护着每个高压线塔，天桥，路上还有警察和武警检查，倒是对我们不感兴趣，原还以为有人会对我们怀疑：大晚上的不睡觉在骑车，有问题。定慧桥上西四环，沿附路。万泉河桥老赵往北，我们3往东，保福寺桥456继续往东，我们往南。

23:26：到家，骑行185公里，均速20多点。其他人员也安全抵家。饿，但没东西吃。早上起来发现脸红，原来是昨天太阳晒的。

疯狂的一天，累人的一天，但是很爽的一天。
（以上数据可能存在有误的地方，仅供参考。）

[ 本帖最后由阿邦于 2008-8-5 09:30 编辑 ]