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求教 2013款的挑300 360 650几点区别和性价比

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发表于 2012-8-30 22:05:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求教 2013款的挑300 360 650几点区别和性价比
新人想买个山地车 主要是周末随便骑骑,限行时上班(10公里)。
现在选择目标是13款的挑300 360 和 650。300喜欢的的是挑战者里最便宜和红色喷涂,360是性价比(度娘说性价比高),650能接受的价格(5000)最贵的了。想请教下
1、 13款的3款车车架是否一样(看官网都说是铝合金(HFS)  )
2、如果说性能有区别的话 3款主要差在哪里,套件 变速之类的肯定是越贵越好,但300和650差了小2000元值得不。。
3、购买后立即换光头胎,预计3个月内会对前叉更换 (换神叉?),总计3000元以内调整配置目的减重和提高骑乘舒适度和乐趣(不知道有哪些可换的)
请教下各位 给介绍下或者直接推荐买哪个好。谢谢啦


风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-8-30 22:12:53 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2012-8-30 22:13:17 | 显示全部楼层
想换东西不如直接组车
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发表于 2012-8-31 08:28:15 | 显示全部楼层
{:soso_e127:}不懂呀
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发表于 2012-8-31 08:45:46 | 显示全部楼层
刚买了整车就要换东西,那买整车干什么呢?
选光头胎不如直接上公路,山地车有它的全面性不可忽视,要换胎换玛吉斯310。
12款的挑300很是极品,现在应该停货了。看你的骑行方式挑300已经是足够富余了,真是要烧挑600都是很垃圾的。
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发表于 2012-8-31 09:20:21 | 显示全部楼层
一分钱一分货  玩越野多的话 建议往后面选  , T3 系列性价比很高了 足够满足日常需求了
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发表于 2012-8-31 11:50:32 | 显示全部楼层
上公路多帅

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发表于 2012-8-31 11:57:29 | 显示全部楼层
只能帮顶帮顶了
平平淡淡才是真……

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 楼主| 发表于 2012-9-1 13:33:20 | 显示全部楼层
理想 发表于 2012-8-31 11:50
上公路多帅

公路朋友那有个高端的 目前不怎么骑了(其实可以给要过来)。不过长这么大真没骑过公路,试了试公路 实在是骑不习惯,所以想自己先买个山地,从山马党做起,慢慢熟悉,等技术提高了或者真正了解了公路和山地的不同感受,有需要的话再上公路。
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 楼主| 发表于 2012-9-1 13:35:30 | 显示全部楼层
孙绍轩 发表于 2012-8-30 22:13
想换东西不如直接组车

其实也想自己组啊 ,但身边的朋友真没有特别懂单车的。如果5000-6000元 组车的话,车架和前叉争取先好一点,光头胎,其他的满足总价需求,兄弟给看看要怎么组才好了,对品牌没什么特别喜好,颜色车架喜欢红色或者白色的。谢谢

点评

52bike是专门山地车的  详情 回复 发表于 2012-9-1 13:47
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