不同车型对膝盖的损伤是否不同？

驴死磕

一直骑山地1.95胎通勤小长途，最近膝盖有些不舒服，换了1.5的半光，感觉能好些，但还是有些微疼。准备换成公路或者折叠。
求教：不知道公路车和折叠车(细胎)哪种对膝盖损伤更小些？平时很少上山，就是周边和每年1,2次去外地的小长途。除非遇上修路，正常基本都是普通公路。。求各位大牛指点~~{:soso_e183:}

老猴

跟骑行姿势有关联的

驴死磕

老猴 发表于 2012-9-11 11:24
跟骑行姿势有关联的

恩，毕竟姿势，车胎，组件，都有影响。如果就相对来说的话呢？

october7

{:soso_e179:}

追风人

简单的方法，戴上护膝吧。

中年老刘

看看是不是踏频太低，齿比不合适。可以换轻一点的齿比，踩踏到最大受力点时脚尖稍稍向上，再有就是调整姿势，座位太低膝盖弯曲太大，也会膝盖疼。

左手

现在公路、山地及大部分折叠的骑行方式都是用同一个标准，车型之间的差异不是解决膝盖疼的根本方法，同样的条件下，骑山地疼，骑公路或者折叠疼的可能性更大。
还是多从现有条件下找到解决问题的方法为好。比如骑行角度，踏频，发力方式，座垫的位置等，与轮组及胎的关系不大。
另回5楼：
护膝只是一种应急的方式，日常用，反而会影响膝部肌群的成长。看下专业比赛，有带护膝的么？

小才小才

感觉疼了 就休息一阵子不骑车 然后晚上睡觉 主意膝盖保暖 大概2周左右 应该能恢复 然后骑车的时候多注意姿势 别用高齿比 同时也减少用受伤腿发力

老猴

驴死磕 发表于 2012-9-11 11:30
恩，毕竟姿势，车胎，组件，都有影响。如果就相对来说的话呢？

齿比很重要。一般选择低踩踏力+高踏频

品茗

本人使用2.10大齿胎，8号至黄花城、慕田峪骑了182公里，也没有膝盖疼。建议：
第一，调整座的高度，以及前后的位置。
第二，提高踏频，这一点对保护膝盖非常重要。
第三，降低齿比，使用2-5、2-6骑车，一是能提高踏频，二是比较轻松。
第四，护膝保护。
看看下面这个链接，也许会对你有帮助。
http://www.cyclist.cn/datum/heal ... 505_1210830194.html