关于曲柄长度的问题，请教一下

aircraft-852

我平时通勤用勇士650，周末出去玩的时候骑java小轮。因为java小轮刚升级轮组，花鼓跟勇士的一样，都换成了久裕四培林，但是却发现蹬的比较费力。也不知道是不是心理作用。回来仔细一看，勇士的曲柄是175mm的，小轮车的曲柄是165的。我想估计就是这个原因。
不知道各位有没有纠结过这个问题。我身高165，按照论坛上的说法，可以用165的曲柄。但是我习惯了175的，而且觉得175的比较省力气。所以现在十分纠结，到底是把勇士的175换成165，还是把java 的165升级到175呢？

老宁

学习中

老金

java不要换175曲柄。如果个子不高但腿长，可以换170的曲柄用在java上。不然中轴到地面的距离过小。

另外，长曲柄力矩大，做功效率高，肯定省力。但如果腿长不够，会造成踩踏过程中，大腿与小腿的夹角接近甚至大于90度。时间长了，受不了。

aircraft-852

谢谢老金提醒。其实我主要是骑山地多，习惯了175曲柄。一下子骑java小轮，感觉差别真不小。我个不高腿不长，按理说应该用短曲柄，但是无奈膝盖比较脆弱，所以又希望通过长曲柄减轻蹬踏压力，真是纠结。

品茗

曲柄实际就是一杠杆，当然175的省力气了。但小轮车要装这个恐怕不行，长了10毫米，可能会蹭到地面，这是不安全因素。

aircraft-852

今天跟群里几个朋友聊了一下，确实是这样，175可能会蹭地面。所以暂时先不升级了。以后如果要升级，考虑上170的牙盘。
另外，上次发了一个关于挡泥板的求助帖，http://www.fengyunbike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=48228&page=1#pid1045796
感谢各位的热心留言，后来自己上淘宝买到了，回来装上一切都挺好，只有后面的挡泥板固定铁丝没有安装孔，直接用快拆杆拧上了，倒也不错。周六骑着去首都机场拍飞机，真是比较惬意，呵呵

我的java小轮车

这就是装上挡泥板的样子，

南航A380

摄影新手，拍了好多，就这张稍微觉得不错，给各位朋友分享一下。运气也真好，头一次就碰上A380.