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自行车这个工具无论从他的物理结构,运动原理还是实际骑行体验,个人感觉其实它并不适合爬坡,尤其是陡坡,特别长距离陡坡。爬陡坡时明显感觉下来推着比骑着轻松。
自行车绝对得说它是一项伟大的发明,利用极小的滚动摩擦替代滑动摩擦,让水平运动变得十分省力,并且得到了较高的速度。与行走相比,骑车基本保持了重心在垂直方向的稳定不变,而行走却不得不不断地抬腿,落地,身体也伴随着起伏,这就必须克服重力,多做好多无用功。
但爬坡情况就大不一样了,不仅仅需要克服摩擦(滚动摩擦也是摩擦,只要是转动部件都免不了摩擦,大小不同而已。),风阻。 还要克服人加上自行车的重力,靠两条大腿发力做功把自己和车不断往上举,这个强度比摩擦和风阻大不止一个数量级,这个难度和平路完全不可同日而语。
那自行车变速机构起什么作用呢?不就是为了爬坡的吗?我想发明变速机构的人初衷并非如此,道路不可能一马平川,总有自然的起伏,变速机构是在上坡时用更小的力,更多的圈数来保持骑行不至于太痛苦,以适应更多起伏路况。
我是想说,自行车不是不能适应起伏,但并不适合故意找山爬,上坡痛苦,下坡危险,都不是自行车的长处。上坡大力蹬踏对膝盖等关节和软组织的损伤我想也是客观存在的,还是尽量多找平路骑行我想才是自行车运动体现优势,享受乐趣的方向吧?
对于体能超群,平路无法过瘾,爬山挑战自我的同志不在本帖讨论范围,咱另议。
以上纯属个人观点,供探讨,欢迎拍砖。 |
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