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楼主: 晴天小草

新入手大行折叠,入帮拜帖。。。

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发表于 2012-9-24 18:01:54 | 显示全部楼层
变速的使用没有一定之规,个人认为以自己感觉:以自己觉得轻松,又能使得上劲为原则。

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买了车还一次没变过那,有没有什么基本规则?  详情 回复 发表于 2012-9-24 18:20
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 楼主| 发表于 2012-9-24 18:20:12 | 显示全部楼层
何伟 发表于 2012-9-24 18:01
变速的使用没有一定之规,个人认为以自己感觉:以自己觉得轻松,又能使得上劲为原则。 ...

买了车还一次没变过那,有没有什么基本规则?

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不知您的车是多少速?  详情 回复 发表于 2012-9-25 12:43
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 楼主| 发表于 2012-9-24 18:21:27 | 显示全部楼层
随行552 发表于 2012-9-23 19:47
恭喜恭喜

谢谢
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 楼主| 发表于 2012-9-24 18:22:13 | 显示全部楼层
xin.wang 发表于 2012-9-23 20:15
恭喜!

谢谢
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 楼主| 发表于 2012-9-24 18:22:54 | 显示全部楼层
骑回哈尔滨 发表于 2012-9-23 21:26
支持一下,折叠车好啊。又方便又好骑,不占地方,呵呵。虽然没有大车舒服,但短途其乐无穷。 ...

好的呀,谢谢
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 楼主| 发表于 2012-9-25 11:22:40 | 显示全部楼层
穿了一条牛仔裤,果断把车座染成了蓝色,郁闷中。。。
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发表于 2012-9-25 12:43:38 | 显示全部楼层
晴天小草 发表于 2012-9-24 18:20
买了车还一次没变过那,有没有什么基本规则?

不知您的车是多少速?
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 楼主| 发表于 2012-9-25 13:37:56 | 显示全部楼层
何伟 发表于 2012-9-25 12:43
不知您的车是多少速?

AAA083ObiWan P187005航空铝56/46T双盘9速11-25TV刹,FR5把

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你的车是18速的,有大小两个牙盘(设为大、小),9片飞轮(从大到小设为1-9) 一般来说,平路和下坡用大盘,平路时飞轮一般用最小的3个飞轮(即大对7、8、9); 上坡时就要用到小盘了,根据坡度情况小对3、2、1,以  详情 回复 发表于 2012-9-25 14:46
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-9-25 14:46:54 | 显示全部楼层
晴天小草 发表于 2012-9-25 13:37

你的车是18速的,有大小两个牙盘(设为大、小),9片飞轮(从大到小设为1-9)
一般来说,平路和下坡用大盘,平路时飞轮一般用最小的3个飞轮(即大对7、8、9);
上坡时就要用到小盘了,根据坡度情况小对3、2、1,以能轻松踩动为原则。
其实最终的原则是以您习惯的踏频(每分钟踩踏的圈数)为准,以60-90为最好(即每秒踏1圈到1圈半)。
变速和手动档的汽车有些相似,其实平路上也可以变换档位的,比如起步用大对5,随着速度的逐渐增加,逐步加档到6,再到7、8、9。
有些要注意的是尽量不用让链条斜度太大,也就是说,尽量不要用大盘对1、2,或者小盘对8、9.
自己骑行过程中多换换档,找找感觉。

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十分感谢何版主,大爱p18  详情 回复 发表于 2012-9-25 14:53
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 楼主| 发表于 2012-9-25 14:53:30 | 显示全部楼层
何伟 发表于 2012-9-25 14:46
你的车是18速的,有大小两个牙盘(设为大、小),9片飞轮(从大到小设为1-9)
一般来说,平路和下坡用大 ...

十分感谢何版主,大爱p18

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不客气,常交流。  详情 回复 发表于 2012-9-25 15:00
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