求教几个问题，望各位前辈给我扫扫盲

小沐

在坛子里也待了几个月了，有几个问题一直没搞明白，问度娘也无解，只好发帖求教
1、如何修改我在论坛里的名字，周末活动成长都不点我名，因为他不念英文名，让我改成中文~可我在设置里死活找不到，求解
2、我看了很多帖子，包括在东方红上看，也百度查，就是查不到一个问题：燕鸥P18到底为啥那么贵，我仔细读过燕鸥P18配置，是不错，但不至于卖7500吧~~都赶上烤红薯的T3系列了，P18都好在哪些地方上了
3、我自从穿了山地锁鞋，到现在也两个多月了，最近骑D8时没换锁踏，没法用提的力量，只能踩，按理说踩的力量其实比提的力量大很多，没了提的力量也不会损失多少动力，因为人说锁鞋也就提供25%的额外动力，但为何实际感觉没了锁鞋，我觉得挺累的，貌似不止25%~~
4、D8现在大盘是52T，虽然纯朴王说爬坡不是特别费劲，但我这95公斤的体重可不是盖的，我就想换成45T以下的大盘，好多车行包括远行美的伙计都说那样速度就提不起来了，可实际上D8我在平路上极少用到7，从来不用8，之所以会用到7是因为我没锁鞋，我骑拓威8.0的时候，上锁鞋，6速就能摇到40KM时速，7速能上45，再说了北京这路况，保持35时速能走到下一个红绿灯就不错了，还得是在长安街上，一般街道基本没戏，我的问题是，大盘换45T以下的真的会让我平路急速损失太多吗？同时45T以下的大盘会对爬坡的提高有多明显？
望各位大侠指教，晚辈不胜感激

随行552

1.ID名不能自己更改，需要在【论坛事务区】发帖申请，由管理员定期人工修改。
2.个人感觉，某些小轮径（包括小折叠）车，有开始走“高端品牌”路线之嫌，而非大众化的性价比之路。
3.没上过锁，不评论。
4.如果要兼顾速度与爬坡，最好改双盘。


纯属个人只见，未必正确，仅供参考。

化石

{:soso_e114:}

老猴

我只能帮忙顶顶了

大胡子的胖子

帮顶！我也要修改名称

阿奔

定价策略各个品牌都不同，用料是一方面，设计也是价值的一部分！我骑的KHS T33，23斤 用的钼钢架子，P18轻多了，铝合金架子，越轻越贵吧！

理想

还是请专家分析一下

幺花

刚进市场的品牌 需要高利润刺激代理商 推广其品牌。这个是营销策略，东西好是一方面，有没有人卖你东西又是另一方面。

品茗

不懂车，帮项。

小沐

随行552 发表于 2012-9-26 08:35
1.ID名不能自己更改，需要在【论坛事务区】发帖申请，由管理员定期人工修改。
2.个人感觉，某些小轮径（包 ...

太感谢啦！~还对照着解答，辛苦辛苦