【已完成】北京--天津往返一日骑

北京劲松

骑有此理 发表于 2012-10-8 07:16
多谢，你是从哪儿出发，走的什么路线？平均速度多少和总共用时多少？其中休息多少时间？ ...

G104国道---采育---廊坊---武清---天津---武清---G103国道---安平---觅子店---通县

         

骑有此理

南宫先生 发表于 2012-10-8 08:28
我走的103国道，6点从国贸出发，12点来钟到天津市中心，在海河边上转悠了两个多小时，3点左右乘坐动车回 ...

{:soso_e179:}那你平均速度要25以上了。能保持连续6个多小时25以上很牛啊。是公路车吗?用的是什么档位？如何练才能保持长时间高速度呢？

骑有此理

北京劲松 发表于 2012-10-8 08:37
G104国道---采育---廊坊---武清---天津---武清---G103国道---安平---觅子店---通县

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谢谢分享，参考了！

北京大熊

线路线路，来去都103吗？

ammdis

北京劲松 发表于 2012-10-8 08:37
G104国道---采育---廊坊---武清---天津---武清---G103国道---安平---觅子店---通县

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感谢分享路线。。。

忙碌的小蚂蚁

望尘莫及，帮顶了！

没说明白

骑有此理 发表于 2012-10-8 09:21
那你平均速度要25以上了。能保持连续6个多小时25以上很牛啊。是公路车吗?用的是什么档位？ ...

呵呵，我当时是和一个棒小伙子一起，他快，我一直跟着，不用看路找路，也不用想什么，特别前面一段时间，速度快，经常保持在30的样子，我的是折叠车，我基本用前大盘后最小盘，路上基本照片都没有时间拍，这也是遗憾，把我累得够呛，所以，下午坚决乘坐火车返回了。还有一点：北京地势高于天津，早晨兴致高，精神饱满，志在必得，这些都是有关因素，返回的时候身心疲惫，战斗力明显下降，加之实际多少是一直慢慢爬缓坡，所以回来的时间肯定要长于去的时间。

所以，如果你来返都是骑车，请你一定要带着手电，手电要十分给力，比如T6灯泡，最好电量能坚持3-4小时（比如带两支续足电的18650电池），还要有尾灯，也要有足够电量，穿上带反光条的背心，网上有卖的，也可以用几张废旧光盘贴在背包上起到反光作用，效果也不错，总之提醒后面的司机注意到你。野外没有路灯，大车司机经常疲劳驾驶，不死人就开，所以都靠自己解决照明和被动防护，速度越快对前灯的要求越高，起码要能看到十几米以外的障碍物

http://www.fengyunbike.com/thread-39712-1-1.html

亦庄-宏利

要是能改成2天就好了，我就去 一天的话 我怕我骑300公里 人都要没了

viking

骑有此理 发表于 2012-10-8 08:04
写作业了吗？让借鉴一下。你的平均速度多少和总共用时多少？其中休息多少时间？ ...

我写作业了，但是没有写速度，耗时，休息等

来回天津280左右
你可以参考我骑行300+的方法

每个人情况一样，体能，耐力都不一样，你仅供参考
分成两段，160+160
我一般骑车不停下来休息，在骑车过程中调整
早上5点出发到13点，休息吃饭，14:30出发到晚上23:00点
体能好的时候久keep 25，如果累了就放慢20左右
中途要过红绿灯，查看路什么的就当休息了

答案

{:soso_e179:}