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楼主: 七色兰花

为什么爬妙100分的比70多的先到顶?

 火... [复制链接]

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 楼主| 发表于 2012-10-17 07:47:30 | 显示全部楼层
xiaoyent 发表于 2012-10-16 22:54
不知上没上锁,在意踩踏的动作和频率,那上锁是非常好的训练方式

谢啦!现在还没上锁,不过准备上啦~ 都说上锁好呢~

风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2012-10-17 07:54:52 | 显示全部楼层
东临碣石 发表于 2012-10-17 06:47
LZ骑的是啥车啊?整车吗?
把横用的是那种啊?求介绍~~

我骑得是捷安特整车,OCR W (店里介绍是女款专用公路)
买时2千多,说实话,本人觉得不太皮实~
十一期间跟京东铁骑几人长途骑行,这驹子不是轮组里进东西,就是掉链子若干次!变速也出了问题!经常是一下山溜车就掉链子,吓个我半死~!
唉,这个价位可能也就这种性能吧{:soso_e111:}

点评

看一下后拨和链条是不是有太多油泥,还有h和l螺丝位置是否合适。我原来骑捷安特的tcr3300,还不到2000块,d级路线也骑过几个,也没掉过链子  详情 回复 发表于 2012-10-17 08:36
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发表于 2012-10-17 08:10:36 | 显示全部楼层
强人!你也是禽兽 你还说别人!

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嘘~~~小声点!这里真QS太多,其实咱都属于菜鸟级别啦  详情 回复 发表于 2012-10-17 08:19
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 楼主| 发表于 2012-10-17 08:19:09 | 显示全部楼层
小爷lucifer 发表于 2012-10-17 08:10
强人!你也是禽兽 你还说别人!

嘘~~~小声点!这里真QS太多,其实咱都属于菜鸟级别啦{:soso_e128:}

点评

甭管什么禽兽 你都是禽兽!但你也量力而为啊~  详情 回复 发表于 2012-10-17 08:21
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发表于 2012-10-17 08:21:09 | 显示全部楼层
七色兰花 发表于 2012-10-17 08:19
嘘~~~小声点!这里真QS太多,其实咱都属于菜鸟级别啦

甭管什么禽兽 你都是禽兽!但你也量力而为啊~

点评

恩恩,遵命遵命,天凉啦就不敢再这么折腾了~  详情 回复 发表于 2012-10-17 20:51
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发表于 2012-10-17 08:36:35 | 显示全部楼层
七色兰花 发表于 2012-10-17 07:54
我骑得是捷安特整车,OCR W (店里介绍是女款专用公路)
买时2千多,说实话,本人觉得不太皮实~
十一期 ...

看一下后拨和链条是不是有太多油泥,还有h和l螺丝位置是否合适。我原来骑捷安特的tcr3300,还不到2000块,d级路线也骑过几个,也没掉过链子

点评

骑出去的头两天才出的车店,什么都是刚刚调试清洗好了的,按说应该不会出现兄台所言问题才对呀,估计也可能是以前我摔车时留下的后遗症~~呵呵,掉链子可能是人品问题(谁叫我放坡太快了呢嘎嘎嘎!!)  详情 回复 发表于 2012-10-17 20:49
进一步,便是修行于身
退一步,更是修行于心
修身万步,不及修心一步
修心一步,更助修身万步

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发表于 2012-10-17 09:02:39 | 显示全部楼层
七色兰花 发表于 2012-10-16 22:06
哇塞,太专业啦~ 严重怀疑大侠是搞训练的,或是从事健身事业!
认真学习啦~~总结:我的踏频还不够(也许 ...

33/44的盘基本也够了,小盘也极少用的,除非超过10%的坡。一般公路,哪怕是盘山公路规范要求最高也就在6、7%左右,只有极少的登顶路段的坡会超过这个数。
呼吸一圈一次,显然是有点急了。这种情况一般只在四级强度以上才可能出现,需要调整呼吸节奏。
24的速度只是我的一种假设,齿比跟踏频总会匹配一种速度,找到一种合适的。80的踏频作为普通车友来说也不算快的。
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发表于 2012-10-17 09:05:08 | 显示全部楼层
七色兰花 发表于 2012-10-16 21:17
肯特大哥,你确定自己是看作业看的么...?哈哈哈!!!

作业里看到南宫先生的,现实中看到你的

点评

恩,这还差不多的说~  详情 回复 发表于 2012-10-17 20:56
没有什么能够阻挡  我对自由的向往

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发表于 2012-10-17 09:06:11 | 显示全部楼层
南宫先生 发表于 2012-10-16 18:01
哦,我用的哪款呢?原来是西格玛906,现在是HOLUX130码表

“原先”那款,当然是906了,我记得你专门写过一篇作业的,送人了,改用高级货了。
没有什么能够阻挡  我对自由的向往

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发表于 2012-10-17 09:10:56 | 显示全部楼层
七色兰花 发表于 2012-10-16 22:26
看了大侠的关于踏频的文章,有一个问题: 我骑车有一年半了,累计将近2万公里了,但不知为什么总是踏频起 ...

两万公里,只用了一年多的时间,在距离上已经足够远了,也说明你非常热爱骑行。
踏频起不来可以认真看看我写的这篇文章:骑行关健词之“运动效率”,领会到了不上锁也可轻松踏频上90.
两万公里就算你是胡乱骑,你的体能跟体力都比一般人要强了,着重注意运动效率吧!在每一次骑行、每一次划圈中找到灵感,不出一个月就会有很多男生骑不过你了。

点评

我明白了,要想骑得快骑得好,光靠坚持锻炼时不够的,掌握一定的技巧也相当重要呢~怪不得有时还没有人家几个月的新人骑得快~大侠在运动效率一篇中讲到的“切,拉,提”正是我目前要首先开始练习并掌握的,我原先都是  详情 回复 发表于 2012-10-17 21:11
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。
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