【大个评测】非专业评测2012款SHIMANO M590 30速中套件

大高个儿

各位车友：
               由于本人能力有限，所以这篇文章会有局限性，如果有错误和不足，请您给予指出和补充，我会跟您一起学习的。
SHIMANO M590套件由以下部分组成
(1).牙盘
(2).10速塔轮
(3).指拨
(4).后拨
(5).前拨
(6).10速链条
(7).RT64中锁碟片
(8).M596油压碟刹
(9).中锁花鼓
本人选择的是中套件，所以没有刹车系统和花鼓，在这里就不在YY了。
       M590中套件在SHIMANO 山地车套件中的定位算是中级的。和M430，M390比有了质的飞跃。无论是套件重量，还是反应速度，稳定性都有了很大的提高。由于本人对重量是忽略不计的，所以在这里就不在叙述了。该套件巡航30迈对于大多数人几乎不是问题，由于牙盘最大齿为42齿，所以踏频可以明显的提高。此外十速飞轮可以让您找出对您最合适的档位。后拨为M593十速后拨，该后拨为影子后拨，变速相当灵敏，而且特别好调，影子后拨除了高低限位螺丝以及张力螺丝，没有微调旋钮，只需旋转指拨的微调螺丝即可调节，非常简单。而且变速很清脆，调好的话几乎不存在卡滞问题。此套件的指拨人体工程设计要比ALIVIO等指拨更加舒适，与手指的接触面积较大，便于在复杂路况上及时变速。该前拨反应极其灵敏，只要您调的差不多，变速很容易就上去下来。套件采用10速HG-X链条，刚性较强。但是需要注意的是链条的字一定要朝外，否则会有断链的危险。
       经过了这次禅妙阳的测试，绝对验证了M590的性能。
       总结
(1).优点
            M590套件绝对是山马党和轻度XC的不二选择（对于高层次的XC，请您选择SLX以上套件）。档位选择余地较大，适合长途骑行和爬坡。
(2.)缺点
           M590套件的设计没有考虑到29寸山地车，特别是HG-X链条。由于29寸山地车轴距大于26寸山地车，所以链条相对来说短一些，但是不妨碍使用，除非您喜欢大盘和大飞，这不是在骑车，是在毁车。
          M590套件后期费用较高，由于10速链条和10速飞轮相对来说有点贵。
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以上就是本人对2012款SHIMANO M590中套件的非专业评测，希望对您的选择有所帮助。
如有谬解和不足，望您给予指出和补充。
      
                                                                                                                                                            大高个儿
                                                                                                                                                          2012.10.28

老宁

学习了

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跟着好好学习一下了

ershiyihua

分析评测得很棒，这样的文章不多。
不过就我个人而言，下一个变速套件想换速联的，转把在爬坡摇车方面更便捷更安全点，指拔在摇车时变档没转把顺当。

大高个儿

老宁 发表于 2012-10-28 21:04
学习了

互相学习！