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关于轮胎对自行车速度影响的疑问

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发表于 2012-11-12 21:53:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我骑了辆美利达勇士310,原车自带的半光头,我感觉巡航到20码左右比较合适,也骑过巡航25的感觉比较累。
前天750元收了一辆别人的山寨sp18,20寸折叠车用的1.25的光头胎,骑了一次100公里的短途,感觉巡航到25毫无压力啊,有点顺风到30也很平常啊。

难道轮胎对车速的影响这么大么,如果我的山地车也换成了光头胎,那速度岂不是更快了。不知道大家谁试过这两种轮胎?
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2012-11-12 22:04:12 | 显示全部楼层
窄胎,无纹胎,高压胎,当然快呀!
暗梅尚卧雪,野梅又闻花。

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 楼主| 发表于 2012-11-12 22:18:26 | 显示全部楼层
26*1.95在换了26*1.5的光头外胎之后,需要把内胎一起换了么?

点评

需要换内胎  详情 回复 发表于 2012-11-13 09:39
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发表于 2012-11-12 22:18:42 | 显示全部楼层
没有比较过,在此学习经验。
在速度中释放激情,在距离中实现价值,在美景中愉悦性情。

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发表于 2012-11-12 22:31:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 南宫先生 于 2012-11-12 22:40 编辑

好像理论上说,折叠车跑平路起码不输给山地车,毕竟小轮轻快,再加上窄胎,如虎添翼,不过,爬山就算了
还有,车的调试也是一个方面,如果山地车调到最润滑的地步,阻力小,未必就比小轮慢多少
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发表于 2012-11-12 23:43:38 | 显示全部楼层
在发动机的输出是一样的情况下,外胎的影响车速的第一大要素!第二大要素就是整车的重量。
所以如果你把外胎换成26x1.5或者更窄的光头胎,再把胎压打到4bar以上(要用带气压表的打气筒打,外胎外面有写着能支持多大的胎压),你就能感觉到质的飞跃。
内胎表面写有能支持多宽的外胎,一般来讲,如果是从26x1.95的外胎换到26x1.5的外胎是不用换内胎的,如果要换更细的外胎就要更换内胎了。

点评

“如果是从26x1.95的外胎换到26x1.5的外胎是不用换内胎的”好难理解啊,1.95和1.5都是截面宽度吧?差4.5公分也可以通用啊?会不会使外胎涨开呀?  详情 回复 发表于 2012-11-13 13:57
北大车协

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发表于 2012-11-13 06:32:43 | 显示全部楼层
小车重量轻也是提高速度的因素之一。
快乐骑行 开心生活

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发表于 2012-11-13 07:31:20 | 显示全部楼层
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I      like      riding.      I      enjoy      my      life.

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发表于 2012-11-13 08:10:46 | 显示全部楼层
学习来了,谢谢
平平淡淡才是真……

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发表于 2012-11-13 08:26:49 | 显示全部楼层
学习了,以后也换26*1.5的光头胎试试。
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