P8改装后，总掉链子，求高手指点

孙绍轩 · 发表于 2012-11-22 21:06:27

调前拨吧，定位的事

天尊地敬 · 发表于 2012-11-22 21:10:00

好几天没上线，又出现问题了啊？
大盘换小盘不应该出现问题啊，掉链的话是掉在大盘和小盘之间还是在小盘内侧？两种情况处理的方式应该不一样哦。
呃，给你站短留我的手机号，有空你过来找我一趟吧，看看能不能帮你一次性搞定，省得你天天来发帖提问，都变成“问题女人”了{:soso_e120:}

吴总监 · 发表于 2012-11-22 21:19:06

周六活动来呗？顺带调车

谷子谷子 · 发表于 2012-11-22 21:23:26

看一下后拨是否导链器弹簧张力，不够。或链子去一截试试。

kenny_cathy · 发表于 2012-11-22 23:17:37

之前听说过原装的盘因为没有链点，加装盘后，容易掉链子。
这样想正常使用，前拨调节起来会比较费事，看来楼主遇到了，祝早点解决问题。

《哈哈》 · 发表于 2012-11-23 00:35:49

看图片，应该是前拨还没有调好。

《哈哈》 · 发表于 2012-11-23 00:43:37

你用的是一二挡控制前拨还是用的二三挡？建议你用一二挡控制前拨。

边走边唱 · 发表于 2012-11-23 15:18:35

多谢楼主赞助的灰色线管儿。。。。。。晚上回去再把小8完善下，多谢~~~

去取线管的路上边调车边骑，等想起来抬头看路都到五环，哈哈~~~

沙子 · 发表于 2012-11-25 22:01:10

应该是前拨没调好，调前拨的时候也要注意变速线的松紧程度。

robby516 · 发表于 2012-11-26 16:55:23

红色的脚踏也很配呢，也是淘宝上面淘到的吗？

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