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自从回到学校好好学习开始，基本上没怎么再在论坛溜达。平时骑车和保持联系的都是认识了一段时间的车友，从现在起能追溯到的最近的一次活动不是去年的年会就是和成长、豪大妈他们一起的那次。
我说前面那一段话的目的就是说明，我对这两年风云的发展、变化甚至毫不知情。然而最近听说了一件很有趣的事，有一个叫XX的车友（大概我们认识到现在已然有两年左右了）因为种种原因要出售自己的爱车，帖子是有X哥代发的。从实际的价值上来说，XXXX型号的公路出X000元应该属于正常；既不太优惠，也不太贵。而且私人出售的二手物品本来就是随意定价，你愿意买便买，不愿意大可选择更好的。
然而XX同学对我提起了两件很让人反感的事，有两个所谓的车友到XX家看完车之后都果断表示“只值X500元”。我在这写这个帖子的目的当然不是用精细的数学方法计算这辆车的每一个零件，每一次损耗到底能让它值多少现金。而是想说这一辆不怎么值钱的XXXX型号公路所带给一位车友的精神寄托，被无知的人莫名其妙的贬低的一文不值。如果你不愿意买，大可转身离去。而且就算在社会的任何一种交易中，任何人也不能用自己的价值尺度强加在别人的价值尺度之上，就像你在商场看上一件2000块的冲锋衣却指着它说“这个就值1500”。（当然你在商场这么干的话别人只能在心里偷偷的说你是个艾斯比，而你面对一个商品的所有者的时候就有可能面临一个大嘴巴）
这两年，北京的“自行车运动”发展越来越快，很多街面都开张了车行，原来的许多老牌车行生意更是蒸蒸日上。但是这些骑车的人却变得不是那么纯粹。我发现09年一起骑车的许多朋友都具有一项很有意思的能力，就是能自行做一些简单的维修。而且不单是自行车方面，这些人里喜欢玩电脑的大多对硬件也有不错的研究，最起码能算上也许大神的水平。而现在越来越多的车友依赖的是车行。自行车对于他们只是周末放松的工具或者是追求时尚、健康生活的资本。
我们所看到的是每一次曲柄转动走过的路面，每一次轻风拂面吹下的汗水，每一粒撞击在脸上的灰尘。而现在大多在乎的是活动的组织者和人数，你所骑得车贵重与否，活动的时候腐败些什么。正是价值标准的不同造成了不同的结果。曾经有个车友说我们一帮人活动越来越小众，越来越线下。其实每一个车友都不是排外的人，而是现在的活动已经不能和我们再协调在一起。
你们是否真正给自己的车一份属于它的尊严？坐在电脑前你能想起来它有多少根辐条么？前轮多少，后轮多少。如果你对自己的车都缺乏一份尊重，那么这种兴趣对于你来说也就不会长远。你更无权用那种淘宝上明码标价的价值来衡量一位真正的车友的自行车。
写在最后，其实前面都是废话，重点就是：你丫不爱买就拉倒，别跟着TM的恶心人。你们应该弄明白，卖车不是因为没钱，而是因为没地方搁。
PS，我就一最好学历证明初中毕业的孩子，思维混乱语言不通敬请各位谅解，就是发表一下感慨请勿对号入座。另外XX同学说不愿意在文章中对号入座，所以XX的名字就用XX代替啦。然后就在要点发表之前XX同学又说把金额也去掉吧，要不然容易对号入座，所以我又费了老大劲给金额型号都去掉了~你们就随便猜吧。猜LOOK也成猜梅花也罢，最关键的是，这是一辆自行车。
再PS，发表之前才注意，标题上还有XX的名字呢，幸亏手慢。。。。。 |
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发表于 2012-12-11 21:42:06
