对公路105、UT套件的实测

开迪王 · 发表于 2012-12-12 16:23:36

因为链条一条是KMC的SL全镂空顶级，不是套件内的，而另一条是UT的，不做为对比，但可看一下实测数据做一下参考

KMC全镂空金色链条109节含魔术釦实测为230克

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开迪王 · 发表于 2012-12-12 16:24:07

UT的条件同样是109节实测为249克
nEO_IMG_2012-12-11 17.53.13.jpg

开迪王 · 发表于 2012-12-12 16:24:57

因手里只有5700的11-28T的飞轮，无法对比。实测了一下 249克

nEO_IMG_2012-12-12 15.58.45.jpg

品茗 · 发表于 2012-12-12 16:27:48

自行车重量都精确到克了.......没有做不到，只有想不到。

孙绍轩 · 发表于 2012-12-12 16:37:51

太毒了..折腾吧

风云-西瓜 · 发表于 2012-12-12 16:38:50

学习学习

吴总监 · 发表于 2012-12-12 16:44:16

有点儿意思

七年 · 发表于 2012-12-12 17:03:46

这么一比UT有点微坑爹阿,全套差了不到200克就贵出去1000多,多余新手而言还是105合适点阿,不过说句实话,上105套的话想给车减到16斤也就是1W3到1W5，但是UT的话就要1W5到1W7了吧

开迪王 · 发表于 2012-12-12 17:15:35

驰鹿-尹申发表于 2012-12-12 17:03
这么一比UT有点微坑爹阿,全套差了不到200克就贵出去1000多,多余新手而言还是105合适点阿,不过说句实话,上10 ...

通过实测对比，UT是稍微有点坑人，但UT套件有一个次顶级光环呀{:soso_e113:}，小日本还是相当精明滴，在面子上还是做足了工课。

开迪王 · 发表于 2012-12-12 17:16:23

人生品茗发表于 2012-12-12 16:27
自行车重量都精确到克了.......没有做不到，只有想不到。

谢谢顶帖，希望对你有所帮助{:soso_e120:}

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