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求助!后变速器变到最大盘前盘就往左掉链子。

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发表于 2012-12-18 20:02:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

亲,以车会友,扩大圈子。注册一下吧?

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RT。
6速变速器,前几速变速没问题,到最大盘就有点跳,前盘偶尔还往左掉链子。而后6速变5速不好变,其他速没问题。
如果把5、6速调好了,其他速又出现不好变速问题。
求高手解答,是变速器没调好吗?还是塔伦的问题?
我注意到4速飞轮和5速飞轮之间的间隙比别的小。
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发表于 2012-12-18 20:09:46 | 显示全部楼层
看看飞轮转动时有没有横向摆动 至于掉链子 您6速这种变速我没有接触过 反正也是H L限位螺丝的问题大概是
地球儿没谁都转,但是一个人既然来到这个世界,就应体现出你的人生价值,不能虚度光阴

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发表于 2012-12-18 20:39:42 | 显示全部楼层
看你的问题初步诊断为变速器上的限位螺丝需要调整了,另外由于我们在骑行过程中会有泥沙等细小的脏东西进入到变速线管内,这样也会导致变速不准确,建议楼主对车辆进行刹车,变速线管的清洁与调校!

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 楼主| 发表于 2012-12-18 21:02:48 | 显示全部楼层
可能是我没说明白。
掉链子的是前盘,不是塔轮。
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发表于 2012-12-18 21:10:41 | 显示全部楼层
大盘不要带最大飞轮,那链子都斜成什么样儿啊,不往下掉就怪了。

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发表于 2012-12-18 21:20:37 | 显示全部楼层
我看明白了。飞轮上肯定不会掉链子的。。嘿嘿
如果你前拨链器有问题,那么可以通过你的前拨链器上的限位螺丝来进行调整
如果你的链条在变速过程中由最小链轮向最大链轮变速时,链条越过最大链轮片向外侧掉出,那么请调整H(高位螺丝),使前拨链器的外导板与链条之间的间隙为0~0.5MM
如果你的链条在变速过程中由最大链轮向最小链轮变速时,链条越过最小链轮片向内侧掉出,那么请调整L(低位螺丝),使前拨链器的内导板与链条之间的间隙为0~0.5MM
这样就不会掉链子了

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 楼主| 发表于 2012-12-18 21:45:18 | 显示全部楼层
先谢谢各位!我是新人,对各个部件的名字说的不准确。我想说的是中轴的盘往左掉链子。

点评

没关系,不知道也没事,我教你的是链条掉出最容易产生的情况下的解决方法,不管你现在的前拨链器是有有问题,你按着我说的调就好了  详情 回复 发表于 2012-12-18 22:01
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发表于 2012-12-18 22:01:28 | 显示全部楼层
时俊 发表于 2012-12-18 21:45
先谢谢各位!我是新人,对各个部件的名字说的不准确。我想说的是中轴的盘往左掉链子。 ...

没关系,不知道也没事,我教你的是链条掉出最容易产生的情况下的解决方法,不管你现在的前拨链器是有有问题,你按着我说的调就好了

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发表于 2012-12-18 22:03:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 笊篱 于 2012-12-18 22:07 编辑

逆时针旋转后拨L螺丝90度。

另外推荐给你一篇SRAM后拨调整的文章,希望对你有帮助。





无标题.png

SRAM变速系统调整.pdf

334.9 KB, 下载次数: 322

很想买一根 SASO 碳叉。

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发表于 2012-12-18 22:08:40 | 显示全部楼层
零部件的名称

传动部
链轮,俗称牙盘,链轮片就是指牙盘上的齿片
曲柄,俗称大腿,指牙盘相对的那一侧
飞轮,俗称飞轮,飞轮片就是指飞轮上的齿片
前拨链器,俗称前拨,前变速
后拨链器,俗称后拨,后变速器
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