浅谈20寸Birdy的乡村道路适行性问题

gogo林肯2.0

    birdy的原装轮组为18寸，外胎1.5?，因为轮径和外胎的规格，使极速受到很大的限制。解决的办法，就是升级为20寸轮组（只能使用406轮组，451轮组装不下），使用窄胎（常见的是schwalbe的durano（1.125）或kojia胎，因为胎压可以打到115，高胎压可以极大地减少爆胎，也使骑行省力）。
    去年，我使用改20寸细胎（durano）的Birdy参加了一次下乡助学的活动，这使我对20寸birdy的乡村道路适行性问题有了一些感性认识，闲来无事，在此抛砖引玉，以期达到使初级车友普及知识，共同提高的功效。
   这次骑行有大段的水泥破碎路面，山区土石路，全程骑下来，总体感觉，birdy不愧其“小山地”的称号。
   这得益于其强悍的车架，优秀的材质（7005，6061铝），高强度的头管锁定装置，前后减震设计。
   背包（小于5kg）日均骑行150km左右（浅山区），与山地同行无压力，速度有优势 。
附：相关链接
http://www.fengyunbike.com/thread-51170-1-1.html








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冰里云

birdy是不错 价格也在那里摆着呢 再加上改装的费用 照实不是一般人能下决心搞定的

化石

{:soso_e179:}

随行552

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何伟

虽然有减震，窄高压胎走石子路不会太给力吧。

没说明白

期待更多实践报告！{:soso_e179:}

小流儿

冰里云 发表于 2013-1-30 04:56
birdy是不错 价格也在那里摆着呢 再加上改装的费用 照实不是一般人能下决心搞定的 ...

够买个qq了{:soso_e101:}

骑刷刷骑刷刷

换下的原装18寸轮组闲在那？

同乡

{:soso_e179:}

品茗

顶贴学习！