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楼主: 039北京张鹏

个人锻炼日志【更新到2014/08/11的例行锻炼,心率控制150】

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 楼主| 发表于 2013-6-28 06:18:20 | 显示全部楼层
首次骑行台练车。开始适应各种练习内容 这骑行台阻力比较大,同样速度档位踏频的状态下,要比实际平路路况多出大约40W左右的输出。或是相当于2-3%左右的坡度。 大汗淋漓是必须,有个风扇散热还是不错。骑到后来有点累,所以就下来了。希望以后坚持时间要长点,并且各种适应。


20130627在 Garmin Connect200.jpg
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2013-6-27 06:35:13 | 显示全部楼层
更新至0626略微闷热的夜骑

略微闷热的夜骑,汗水从眼前飘落,这就是2013-06-26的夜骑。车辆设置今天又稍许调整,效果不错,达到了预期。目前的任务是努力提高踏频,并保持高踏频,高功率输出。同时继续常规核心力量训练和控制饮食减重。炎热的7-8月份,减重的黄金时期!






体重前后差了0.8KG,看来高温高湿的天气,这个补水要更加注意了。500ML也许是少了

20130626在 Garmin Connect200.jpg
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 楼主| 发表于 2013-6-22 06:57:13 | 显示全部楼层
今天正常饮食,没摄入多余的热量。体重前后差异为 -0.6KG, 补水500ML。预计今日整体为负热量,满意。



同时,今天是夏至,白昼最长的一天,纪念一下,路过广场刚降旗。照旧骑行常规路线,着重姿势和踏频的保持,纠正之前一些错误动作。途中有2个冲刺,所以令整体功率表现有提升,目前是本周最好的。



整体数据参见佳明数据图

20130621在 Garmin Connect200.jpg
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 楼主| 发表于 2013-6-19 09:02:19 | 显示全部楼层
更多内容请浏览风云连接

http://www.fengyunbike.com/thread-64923-1-1.html
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2013-6-19 09:01:25 | 显示全部楼层
【北京闪电公路联赛-高崖口站】北京张鹏039的个人全纪录

第二次比赛了。有了之前固安比赛的成功经验,这次赛前准备方法依旧沿袭了下来。

体能方面:专门针对比赛的时长做训练安排。三四月份那会儿的长距离训练相对少了。一周前基本是以一小时左右为主的训练,地点选在了蓝靛厂双向道路。FTP有所上升,同时在练车过程中发现身体肌肉一些部位有酸痛,随后特别针对这些地方做了强化练习。虽然这个训练要平时积累,也许这是临阵磨枪。但赛前通过练车发现问题,有针对性的做调整,证明还是对比赛有帮助的。比赛中之前的问题没有出现,这就是成功了。

具体相关练车内容可以参考之前我发的博文。

身体姿势方面:这次赛前专门去香港荣峰公司在北京的办事处,做了一次3D动态FITTING,在此也特别感谢黄旭权老兄帮我精心的调整。4个多小时的测试下来,调整了一些我的车辆设置,并针对我本人做了一些动作上的指导。这次调整,也在比赛中证明,是成功有效的。一些骑行表现得到了提升,日后专门发文详述此事。

饮食方面:依旧以碳水化合物,蛋白质,维生素为主。最大的成功是抵制了端午节可能会导致的暴饮暴食,和大量脂肪,油脂等等对比赛,或者说过量摄入对身体没有好处的东西。这其中还包括各种高糖分饮料。抵住诱惑是最大的成功。

车辆方面,打气110PSI,常规检查,将赛段提示贴在车架上(这作为比赛来说,很有必要,建议各位尝试),全车清洗,特别是链条精心保养上油,这个是作为车手的必备素质。

物资方面:计时器押金,现金,气筒,备胎,小工具。头盔,手套,风镜,骑行服,号码簿,事无巨细,列在一张纸上,逐一核查。

食物方面:三明治 泡腾片 各种补品 都要提前准备到位。

最后,制定比赛日当天时间流程,起床时间 早餐时间 出发时间 赛前餐时间 赛前饮料时间 赛前能量胶时间 赛中能量胶时间 赛后补充品。能量棒 能量胶 和电解质饮料 全部准备妥当。

精心的准备,确保比赛1小时的顺利进行。多花些心思用在这方面,相当值得。


【下图为周五那天做FITTING的图片】













【高崖口赛】北京张鹏039的比赛日全纪录
比赛当日,依旧正常在清晨五点半自然起床。依照赛前制定的流程开始忙碌起来。洗漱,基础早餐,收拾装备,装车出发,直奔高崖口。

此次路上要接两位朋友,所以,赛前餐A放在了路上,并及时补充水分,确保身体水合状态到比赛。路上交通很给力,很快到达高崖口山下。

领取计时器,开始热身。赛前餐和康比特左旋肉碱在计划时间内吃下。电解质泡腾片和蛋白粉,一切都准备就绪。这次热身我认为没有固安那次充分,导致比赛开始阶段有点吃不消,同时也是体能方面还需要改进的地方。这个得继续跟专家沟通加以改善。


得益于上次靠前的名次,这次得以前排发车。但比赛开始后,位置没有保持多久就被一个接一个的超越。无奈啊,体能有限,过大的体重影响了速度的发挥,毕竟还有至少10KG的脂肪在拖累我。








眼看爬坡积分无望,同时,前九名的比赛积分也无望,索性将目标调整为,顺利完赛,取得完赛分,并创造个人最好成绩。毕竟5月初首次爬高崖口的时候,以一个严重缺乏能量,并山顶恶心的状态完成的。

心率基本没掉下180,赛后看数据,平均心率到了180,这比固安的绕圈要来的更高了,强度上来了,身体日后仍要加强。功率这次FTP比上次有提高,这也是目前最高的成绩,算是给自己一个安慰,通过这一段时期的练车,没有白费经历。

眼看就要登顶,体力没有透支,身体感受相当良好,路边有朋友拍照,轻松摆一点POSE,给自己留下个灿烂的照片,表情不要太苦逼。

这次发挥了自己应有的水平,找到了不足,并知道如何改进,这是相当积极的。









这里的几块肌肉要加强了!



核心肌肉训练将会是接下来的重点内容,这次赛后的2处肌肉酸痛,也说明,核心训练的重要性。

几个要努力的方向:
减重,提升W/K指数。
加强核心肌肉训练。
加强心肺功能和肌肉短时间内的爆发力与耐力,改善比赛出发阶段的劣势。
加强平时练车强度,以短时间,高强度来代替过去的,长时间,骑游强度模式。

同时分享一下比赛的数据
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 楼主| 发表于 2013-6-16 09:44:03 | 显示全部楼层
更新至高崖口赛简报

个人首个高崖口赛&个人最好成绩,GARMIN数据图。FTP目前是最高的,这也和之前做的FITTING有很大关系。同时,合理营养补充依旧体现出威力。之前练车发现的问题这次统统解决,不过通过比赛,又发现新的问题。但积极的是,已经找到问题所在。这是一个不断自我提升的过程,我很享受!
6597687692192869995.jpg
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 楼主| 发表于 2013-6-13 07:43:46 | 显示全部楼层
每逢佳节胖三斤,这次端午节,我成功抵制了暴饮暴食带来的影响,饮食作息依然正常!赞一个

端午节DAY 2 和DAY 3 依然坚持锻炼,保持状态!解决了之前测试中发现的问题,一切朝着积极的方向前进。周四周五 计划调整练习内容,要减量了。预备周六好体力!

20130612在 Garmin Connect200K.jpg
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发表于 2013-6-10 15:32:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-6-10 15:21:02 | 显示全部楼层
备战下周末的闪电公路联赛-高崖口爬坡赛 -端午假期DAY 1 不休息




终于雨过天晴,今天的天气超好。无风,但是也就意味这,无论什么方向都会顶风。



依然进行了4节的练习,之前的问题今天解决的还不错。不过貌似补水间隔比较长,或是某些部位没有活动开,还有有请问肌肉紧绷疑似轻微抽筋现象发生,记住这个问题,下次测试要解决。4节时间比上次慢了。不过,由于第2 3 4节启动阶段本身就有点慢,所以,这次慢的还不算离谱,整体时间还算满意。不过以后要保持每一节的时间上的稳定,过于波动不是太好。



补品之前2小时 1小时 ,和测试后半小时内,均正常做了补充,这个环节一切OK。

旧的问题得到了控制,并朝着积极的方向发展改善,不错。

腿根,腰部肌肉,防抽筋注意多次短间隔补水,踩踏圆润度,继续要注意。



继续加油!
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 楼主| 发表于 2013-6-8 21:18:57 | 显示全部楼层
备战下周末的闪电公路联赛-高崖口爬坡赛,今天在非常恶劣的空气环境下进行了4节的练习,感觉不错。算作一个良好的开始,接下来还有很多工作要做。加油

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