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P18大盘怎么改?有经验的分享一下,谢谢了啊。

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 楼主| 发表于 2013-3-9 11:59:54 | 显示全部楼层
没说明白 发表于 2013-3-8 13:00
这还应该算是普通盘,如果齿数再小的应该算是压缩盘了吧

如果在小了就丢失速度了吧?

点评

小牙盘是为爬坡用的,大牙盘是为提速用的  详情 回复 发表于 2013-3-9 13:01
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发表于 2013-3-9 13:01:38 | 显示全部楼层
李大白话李白9 发表于 2013-3-9 11:59
如果在小了就丢失速度了吧?

小牙盘是为爬坡用的,大牙盘是为提速用的
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2013-3-9 13:02:11 | 显示全部楼层
李大白话李白9 发表于 2013-3-9 11:56
好人呢,谢谢啊。有机会一块骑车啊。

{:soso_e113:}
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发表于 2013-4-27 20:25:41 | 显示全部楼层
车友甲 发表于 2013-3-7 21:33
p18配的应该是公路飞轮吧,建议更换成山地飞轮。或者直接换对好点的轮组。P18原配轮子太软了。
...

大大能给说说山地飞对大牙盘如何不成体统吗?我一直心血来潮想给p8来个56的。一直没敢动手。
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发表于 2013-5-1 22:44:26 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-2 00:05:41 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓝云 于 2013-5-2 00:10 编辑

对平路速度不看重的话,找个50t-34t的公路压缩盘也许会有意外惊喜(要考虑前拨能否下移足够的量,不行的话只能果断放弃)。腿力正常,体重不大的话觉得用53t-39t公路标准盘更合适些。
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