坡度，海拔真的那么有用吗

烂酒⑦吨

如题！
我的质疑大概就在于：”坡度7%，海拔1590,“之类的数字，对于骑车的我们来说
注重，或者对这些有概念的人到底有多少？占很大比重吗

我骑车也有几年了，最初拥有一块码表（当然速度还是很有用的）是专业化和入门的体现，也是必备！
那年代的码表除了速度，几乎没有”心率，踏频，坡度，海拔“之类的功能
后来慢慢的速度大概也能估计出来，也不需要什么码表啦

而随着科技的发展，以及车友的专业化程度提升，这些东西越来越被大家提及
甚至很多入门车友以这些当凭据，来咨询老人们

我想问的是各位前辈们，真的对”坡度，海拔“这些词有很深的直观概念吗？
如上的两个词在自行车骑行（单车旅行）的参考价值到底有多少

烂酒⑦吨

毕竟【海拔】在进藏那更有意义，因为直接涉及高原反应
而其余大多地方，【海拔】2000，小湾15km上去和盘50km上去又不一样

【坡度】就更含糊其辞啊，怎么测，什么是参考，坡度增加1%的直观概念和实际蹬车难度之间的落差~~
唉呀妈呀！
各位留点自己的看法吧

不上钩的鱼

{:soso_e179:}

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有些实用 有些没用 有些参考 有些根本不准~~~比如我的码表卡路里消耗，纯属瞎掰！

肯特

对专业的有用吧。我这种打酱油的，也就看个大概。我知道7%的坡度就很陡了，但比6%的陡多少就不知道了。对我来说影响不大，影响恐怕比不上早饭有没有吃肉

恒远

只能做参考，骑行时只好因人而异和数据没关系。

启愿

纯属看着玩儿。。呵呵。。我的码表也没这些功能。。

理想

骑行一天看到电脑导出的各种数据各种曲线图有种莫名的成就感，虽然水平没有什么长进但是自己开心就好。

没说明白

坡不坡，自己跟自己比

何守缺

反正不懂。。。