新手DIY：变速器调整图解全攻略(图文)

bikehaoz

变速器之调整可以避免落链、异音、并使变速顺畅，对骑乘很重要，其操作其实不难。变速器的调整分成三大部分，配合图形，大家慢慢看下去吧，也欢迎朋友们一起讨论。

以下是以前3后7，21速的车子为例，开始之前先介绍3个调整机构：

1.前间距调整钮

（1）链条和脱轨器的距离叫间距

（2）由两颗螺丝组成，旁边有标示HIGH和LOW，H调整大齿间距，L调整小齿间距

（3）顺时针转变小

（4）前2时，调整H/L是没用的，也就是说它是针对前1和前3，其原理大家弯腰探一下就知道了，靠两颗螺丝顶住脱轨器

2.后间距调整钮

（1）H调整小齿（外侧），L调整大齿（内侧）

（2）顺时针转变小

（3）其他档位没用，只针对后1和后7

3.变速调整钮

（1）前左把变速调整钮，调整前变

（2）前右把变速调整钮，调整后变，这台没有

这台转把式的有，黑色那个钮

（3）后脱轨器上调整钮，调整后变

注：（2）和（3）的作用一样，原则上维修时以调整（3）为主，但在行驶中可调整（2）以求便利

（4）以上调整钮每次以调整1/4圈为原则，逆时钟旋出时变速线会拉紧

a.以前变而言，会使脱轨器向外移动

b.以后变而言，会使脱轨器向内移动

记住分三大项就对了，下面3图是概念图，先有个轮廓，再看后面的细部说明。

1、切至前3后7，调前后H钮→可防止落链和解决外侧齿轮变速不易

（1）调整前HIGH钮至间距最小但不会磨到，若太大则前3后2或1时会磨到。

（2）调整后H钮，使无异音，可稍为偏内，以免落链时掉到外侧去

2.切到前1后1，调前后L钮→可防止落链和解决内侧齿轮变速不易

（1）调整前LOW钮至间距最小但不会磨到，若太大则前1后7或6时会磨到。

（2）调整后L钮，使无异音，可稍为偏外，以免落链时掉进内侧去

3.前2后1-7，调前后手动调整钮→使脱轨器移动至正确位置的调整

（1）前2后7和前2后1时，调整前左把变速调整钮，使不磨到，若两者不能兼顾，择一即可。

（2）后1变到2，调整后脱轨器上调整钮，使变速顺畅，且没有磨擦声,依序变至7并调整。再由7变回1，看看哪个档位不顺再调整。

该贴已经同步到 bikehaoz的微博

化石

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随行552

片片挂啦……



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bikehaoz

从新上图

小毛球

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没说明白

新浪，百度和QQ等好多网站都不容许别人直接转帖图片，所以，你转帖图片只能先下到硬盘，再传上来，否则，只有你自己能看到，因为这些网站容许个人分享，于是，你看到是发好了这些片片，而实际上，别人看不到片片。不信你退出网站当过路客以后再看，也看不到图片了，而登陆以后又可以看到。

绝对零度

貌似楼主转来的帖子不是大陆发表的吧？文章里面的用词不太标准

冰里云

小毛球 发表于 2013-3-22 11:15

毛球又有新萌照了 哈哈

小毛球

冰里云 发表于 2013-3-22 12:23
毛球又有新萌照了 哈哈

嘿嘿  这么快就被发现了

同乡

帮顶