请教个关于折叠车的问题！

小轮十哥

云起 发表于 2013-4-9 15:56
http://www.dongfanghong.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=283756&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3D0%26a ...

我也不懂……是不是要看看改牙盘多少米？还是直接上18值？

化石

{:soso_e181:}

纽约

大行的气筒一般情况下是个鸡肋，不过要是老是单飞的话可能会用到

云起

纽约 发表于 2013-4-9 18:12
大行的气筒一般情况下是个鸡肋，不过要是老是单飞的话可能会用到

纽约好久没见了啊

折叠是不是光一个大盘爬坡不行啊

P8P9要是不改爬妙行吗？{:soso_e101:}

何守缺

{:soso_e179:}

不上钩的鱼

{:soso_e179:}不懂

栋宸

P9不带气筒，但是其他套件比P8档次高，价格也高出不少
现在已经停产（道听途说）

gogo林肯2.0

云起 发表于 2013-4-9 18:16
纽约好久没见了啊

折叠是不是光一个大盘爬坡不行啊

解字石这样的短坡能骑。长坡累

没说明白

新款P8和P9区别在于，P8后面是培林花鼓所以滑行和骑行相对轻松，P9为滚珠，而且你试骑时是否在同一速比下？速比不同感觉也不同

但P9是9速系统，变速比P8高一个级别，详细区别：
飞轮则高了两级（P9是SRAM950最大飞轮齿34T，P8是三拓的8速32T），爬坡就相对轻松，齿感比P8要好
变速转把X9级别高于P8的3.0两级
变速后拨为X9高P8的X7一级
牙盘档次和轻量方面也比P8高点
链条也是比P8高一点

云起

没说明白 发表于 2013-4-11 21:14
新款P8和P9区别在于，P8后面是培林花鼓所以滑行和骑行相对轻松，P9为滚珠，而且你试骑时是否在同一速比下？ ...

非常详细，非常感谢！{:soso_e163:}{:soso_e181:}