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楼主: 雨虹

请教T33和X10性能比较

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发表于 2013-4-18 21:34:14 | 显示全部楼层
x10好像是单盘的吧?爬坡能力要比三盘t3差很多,除非您的腿力超强。
快乐骑行 开心生活

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发表于 2013-4-18 21:34:47 | 显示全部楼层
x10好像是单盘的吧?爬坡能力要比三盘t3差很多,除非您的腿力超强。
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发表于 2013-4-18 21:42:10 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2013-4-18 22:32:55 | 显示全部楼层
建议T33,自我感觉舒适度钢架比铝架好,试骑可以找我704_57车间

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你是?一个单位的?  详情 回复 发表于 2013-4-19 07:21
您也是T33啊?才知道!  详情 回复 发表于 2013-4-18 22:48
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发表于 2013-4-18 22:48:58 | 显示全部楼层
渴望骑行 发表于 2013-4-18 22:32
建议T33,自我感觉舒适度钢架比铝架好,试骑可以找我704_57车间

您也是T33啊?才知道!{:soso_e142:}

点评

您买P18时我买的D8,当我准备再买一辆P18时看见您买T33的帖子,于是放弃P18果断买入T3(T33我更喜欢,没买原因很简单)。买T车确实物有所值。  详情 回复 发表于 2013-4-19 06:56
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发表于 2013-4-19 06:56:50 | 显示全部楼层
没说明白 发表于 2013-4-18 22:48
您也是T33啊?才知道!

您买P18时我买的D8,当我准备再买一辆P18时看见您买T33的帖子,于是放弃P18果断买入T3(T33我更喜欢,没买原因很简单)。买T车确实物有所值。

点评

其实,仅从齿比来说,T33比T3多一个28T的大飞轮。我最近去过解字石、黄花城、高崖口、大村和东方红隧道,注意到基本没用到28T飞轮,当用30T的最小牙盘时,我只用到22T飞轮,觉得已经足够了,极少用到25T飞轮。就东大  详情 回复 发表于 2013-4-19 08:50
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 楼主| 发表于 2013-4-19 07:21:55 来自手机 | 显示全部楼层
渴望骑行 发表于 2013-4-18 22:32
建议T33,自我感觉舒适度钢架比铝架好,试骑可以找我704_57车间

你是?一个单位的?

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是的57车间调度组魏涛  详情 回复 发表于 2013-4-19 11:57
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发表于 2013-4-19 08:50:50 | 显示全部楼层
渴望骑行 发表于 2013-4-19 06:56
您买P18时我买的D8,当我准备再买一辆P18时看见您买T33的帖子,于是放弃P18果断买入T3(T33我更喜欢,没 ...

其实,仅从齿比来说,T33比T3多一个28T的大飞轮。我最近去过解字石、黄花城、高崖口、大村和东方红隧道,注意到基本没用到28T飞轮,当用30T的最小牙盘时,我只用到22T飞轮,觉得已经足够了,极少用到25T飞轮。就东大高来说,有些地方感觉还是比较陡的,可见T3的齿比还是比较密集够用的。当然T33和T3的区别不仅在于多了一个28T飞轮,套件级别也有不同

点评

我先在体会到在正规店买车,价高必有价高的理由。我现在想把我的D8改造一下,路况反映太强手腕易受伤。  详情 回复 发表于 2013-4-19 12:07
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发表于 2013-4-19 10:57:45 | 显示全部楼层
果断T33
得之坦然,失之淡然,顺其自然,争其必然

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发表于 2013-4-19 11:57:55 | 显示全部楼层
雨虹 发表于 2013-4-19 07:21
你是?一个单位的?

是的57车间调度组魏涛
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。
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