z折叠菜鸟的这一年

莫莫 · 发表于 2013-4-27 00:32:49

楼主通过自己的骑行吧车分析的很透彻
这种态度值得我学习像您直径

个人感觉p8 还是比较经典的之前因为是单牙盘所以上坡的确有点累
换了双牙盘其实在水泥路面上和山地就很相似了

《哈哈》 · 发表于 2013-4-27 06:57:46

把44的小牙盘换成更小一点的39。爬坡更给力。

颓废的恶魔 · 发表于 2013-4-27 08:22:55

很详细的体会。

太阳雨 · 发表于 2013-4-27 08:29:26

总结的真好{:soso_e179:}

一休他爹 · 发表于 2014-4-21 20:58:53

高踏频的好处是省力吗？短途踏频高了会不会累的更快呀

红色雨 · 发表于 2014-4-21 22:01:07

关键是发动机啊！

Pan哥 · 发表于 2014-4-21 22:14:57

学习了

北京老雀 · 发表于 2014-4-22 17:14:37

抵挡高踏频{:soso_e181:}

勺子 · 发表于 2014-4-22 21:30:21

《哈哈》发表于 2013-4-27 06:57
把44的小牙盘换成更小一点的39。爬坡更给力。

现在是46+39双盘

粗胳膊粗腿 · 发表于 2014-4-24 16:19:54

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