5月4日单飞妙峰山及个人总结爬坡经验

饮料

       我参加风云活动已经十几次了，都没交作业。这是我第一次交作业，心情有点激动。
       今天本来想去解字石的，后来发现强度只比东方红强一些。对我来说，难度太小了，再三考虑还是妙峰山。妙峰山我去年年底爬过一次，那次是饼子组织的活动。爬到11公里处雨下大了，我也蹬不动了就原路返回了。这次爬秒我心里真没底，参加叮铛组织的活动怕拖后腿，所以就一个人去了。
        进入正题：早晨6点起床跑3公里路，吃饭，收拾东西等。出发的时候是7点40。顺着北清路、军庄路、军温路、G109到妙峰山牌楼。牌楼处已经有10几个人了，我看了看好像没风云的，估计他们已经出发了。我喝了一口水，看了看表9点25，出发了。往前6公里处的休息点吃点东西，准备一口气爬到涧沟再休息。在路上看到通往妙峰山的路有的地方已经损坏，净小石子，大概有10处左右，还没开始修。望近期去妙峰山的车友注意。经过我的不懈努力，终于到了涧沟。想着在哪休息，我看路边没人休息就一直骑到了妙峰山售票处。看看时间11点10分，爬秒一共用了105分减去吃东西用的时间（就算5分钟吧）=100分钟，没想到我爬地这么快。由于出来没带相机，手机的照相功能太差了，就没照相。想着没有照片的作业那算什么啊?就照了一张最主要、独一无二的照片。
       我个人总结的爬坡经验，其中难免有不对的地方，大家一块讨论。我骑的是山地车，公路车没骑过，所以就说山地车。
       1、爬坡时，使用合适的减速比。应该调到感觉自己的腿有阻力，比较沉的时候比较合适。因为路不是直的，是高低不平的，坡度大的时候，腿蹬地比较沉，踏频慢；坡度小时就就轻松了，这时候速度也会上去。假如说坡度大的时候，脚蹬地就轻松，踏频比较快；坡度小的时候踏频就会更快，你反而觉得更累。
       2、爬坡时，视坡度的大小来回改变减速比。有的车友爬山，一直用最大的减速比，以为这样省劲，实际上这是一个误区。两条腿一直在不停地交替转圈，时间长了当然累啊！如果有的时候快，有的时候慢，你说哪个坚持的时间更长。假如说有这样一个坡：坡度比较大后面紧接着是坡度比较小的路。爬坡度大的地方用比较大的减速比，坡度大的地方过去之后，马上调成比较小的减速比。反之，一样的道理。
        3、爬坡时，不要猛使劲。突然加速，对体力消耗是很大的。如果你想骑得更远，那就悠着点。
        4、爬坡时，建议把车座调高点。有的车友爬山时间长了，就会屁股疼，腰疼。那是因为你的重心太靠后了，把车座调高点就会得到缓解。下坡的时候，记得要把车座调低点啊！
就这些吧！已经写了1个多小时了。欢迎各位车友前来讨论。

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饮料

图片怎么没上去哪？
补上

狂飙

哈哈，挺好，一个人骑行比较自由自在。

追风人

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饮料

狂飙 发表于 2013-5-4 17:06
哈哈，挺好，一个人骑行比较自由自在。

是啊！主要是跟组织一块活动怕托后腿。

饮料

追风的人 发表于 2013-5-4 17:10

谢谢，

老电

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随行552

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悟 空

很好

随行552

饮料：怎么都是大拇指那，希望下面的不是



因为您总结的很到位，所以大家都翘起大拇指表示赞赏啦


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