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[驰鹿队] 骑行四座楼 踏青赏花游

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发表于 2013-5-7 13:59:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    四座楼位于平谷城区的北部偏东,京东大溶洞风景区西边,熊南路上的驴友广场向北
6公里,X208路的终点处,海拔1063米,因为有四座明代时的长城敌楼修建在那里而得名。(哈哈!够罗嗦的,能找到了吧!)


    近年来,平谷区为打造当地的旅游品牌,把熊南路精心地改造开僻成一条"国际徒步大道",在山顶上修造出一个"驴友广场",已成功地举办过多次各种级别的徒步比赛,产生了一定的影响和知名度。也渐渐地成为骑友们挑战自己的一个新的目标。知名度更高的平谷区桃花节,在每年的"五一"假日期间举办。二者合一,是一次不错的骑游行程。但节假日期间人车太多,据交通台介绍,有个游客小长假第一天,从城里开车带着家人去平谷看桃花,路上车太多,走了五个多小时才到达平谷城区。咱不愿凑那个热闹的只好选择节后再去了。

   
   
周五晚上,和蓝云、小满约定周六(5月4日)早上七点半,在枯柳树环岛集合出发。
         1304上课刷街四座楼 044.jpg
      
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    第二天早上,大家先后如约而至。蓝云在环岛东北侧的小卖部买了瓶水后,将近七点四十分,我们开始沿着顺平路向东(平谷方向)骑行。

  顺平路(S305)是横贯顺义、平谷的市级公路,道路宽阔,主辅路隔开,经过多年的绿化,主辅路隔离带内种植的常绿树种和应季花草,与路外侧的田园风光互相映衬,美化的景观令人舒畅。平坦宽敞的辅路是咱骑车人的福利,隔离带接挡了大货车遗撒的大小石子和杂物。我们三辆公路车(蓝云骑的是个梁变的铝合金菜公路车,没有上锁,但仍然不断领骑),一字疾行,以小满领骑为主,基本保持在32+的平均时速,主要是受不断碰到的迎面疾驶而来的各种车辆、道旁行人随意横穿的干扰所至,无法长时间保持高速行进。

    一个小时左右,来到了与密三路的交叉路口。我们在路口西南角的小超市里补水。之后,沿密三路向北(密云方向)继续骑行。

  密三路(S204)位于平谷城区西侧,是平谷区连接密云及河北省三河市的一条重要干线公路,主辅路分隔,双向四车道。我们基本保持原来的骑行速度。大约经过三、四个红灯路口(应该是在峪口镇),路旁能看到三只奔马载着PG(象征平谷吧)大型雕塑处,再往前是一个Y形路口,往左去密云,我们向右转,没多远又是个丁字路口,继续右转,就是昌金路的东段了。         

      昌金路(S330)是连接昌平与平谷金海湖的一条市级公路,起点为昌平区大辛峰,终点为平谷区金海湖。东西走向,将昌平、顺义和平谷一线连接。这段路修的时间不长,路面质量不错。但是宽度较之前的来路窄了许多,只有上下两条车道,路肩也不太宽,地势开始有了起伏。最关键的是路上往来的大小车辆并不太少,加上两旁都是花期正盛的桃园,很多赏花人的车辆占道停放,速度大受影响(看来还是桃花闹的,据说平日没有这么多车)。大货车、农机车后面的乌烟瘴气,卷扬而起的土灰弥漫,逍遥遗撒的碎石颗粒,使我那刚看到这会儿还有桃花盛开时的意外之喜,立刻被压抑了下去。此时,已无心赏花,只希望能尽快冲过去。但不幸还是让我们最有力气的小满赶上了!只听得"扑哧"一声,他的后轮胎扎破了!三人立刻都停了下来,回到刚经过的一个养鸡场门口,那里宽敞干活安全些。
         1304上课刷街四座楼 052.jpg

    简单看了一下之后,把车倒立起来,卸后轮、扒外胎、拆内胎,拿出备胎还没开始装,检查外胎的蓝云此时也找到了破口,半公分长的口子在细细的公路车胎上非常扎眼。幸好我们有经验丰富的蓝云同行,他带了外胎修补片,我也赶上了学一手的机会。可是,他老人家把自己的小背包翻了几遍,最后还是无奈地说“忘带了”!此间,有几位车友路过,问了一下回答很简单“没有”。一般骑山地车且是短途的车友大都不会带外胎补胎片的。一个骑着三轮摩托的老汉过来看看,问他能否帮助找条旧轮胎,或者知道附近有没有修理自行车的,回答很干脆,我也不是这里的人,不知道!
      

    求助无望,只能靠自己了。先用补内胎的胶片垫上,不撕开外面的锡纸以增加强度,但装好后刚打上点儿气,破口处已开始向外鼓起了。琢磨了一下,拆掉再来。我带有创可贴,不久前在风云学校刚学过这一招,正好试试。蓝云用创可贴外加一层饼干包装纸增加强度,打上气后,比胶片强了很多,只是看着还让人心里不太踏实。不敢把气打得太足,但可以骑了。不太放心的蓝云,又向旁边养鸡场的人请求帮忙给找一条废旧的自行车外带,往返了两次,还真找到了一条,但是太厚无法使用。
   
    凑合着向前骑行,刚走不远,蓝云向路旁的当地人打听到南边的村子里有个修自行车的。摸索着七拐八绕的穿过了好似无人的村子,又一路打听着,碰到了一位大妈,说那位修车人的手受伤了,这几天没出摊,干不了活。知道我们只是想找点材料,热心的大妈让我们等着,她骑着车子,帮我们把修车的大爷给从家里找来了。还是好心人多!

    看了看车胎,老人带我们进村去他家了。在院门口的空地上,拿出各种工具,找出两条旧胎,蓝云动手剪裁,因为是左手剪子,使着不得劲,老人就用那肿的挺高的手帮助又削又挫的加工。看我们坐着不方便,大妈从屋里拿出三个凳子让我们坐下。蓝云打趣儿的对我们说:“看看!过一会儿茶水就该端上来了!”质朴的热情,令人倍感亲切!如今在城里,可难遇这样的情景了!
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   一个小时后,终于大功告成了!忙活了半天,大爷只要了五块钱。他们老两口今年都七十岁了。三个女儿全在平谷城里上班,老人不愁吃喝,只是不愿闲着。好人总有好报的!告别了两位老人,我们又继续出发了。此时,将近十二点了,前后用了两小时二十分钟。
  

点评

提供一些数据,都是码表导出的,希望对大家有用。 我到家码表显示是234公里,中途补胎后一段时间码表乱跳不知道什么情况,将数据导出后显示是242.5公里。 因为修车绕了一段,我到北寨路口开始爬坡的时候,显示是99.3   发表于 2013-5-7 15:47

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风云-西瓜 + 3 很遗憾没能参加, 绿哥的作业, 加分!.
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 楼主| 发表于 2013-5-7 14:01:42 | 显示全部楼层
    只有几公里就到了峨嵋山路口,挨着不远有两条向北的道路。西边的是X003路,我们走东边的熊南路。在路口,蓝云叫我们停下,说了一下路上的大概情况,需要注意的事项。              
   
    爬坡开始,我们走的是逆时针路线。距离要比顺时针走稍近一些,但坡度自然要比那边大一些。
  此时,是十二点二十分了(相机记录)。首先经过的是号称“中国红杏第一乡”的北寨红杏文化节的牌楼,应该是去年搭建的吧。不远的坡上立着“美丽山”的牌子,难道这里就是那违建的山谷木墅之地?看不到有木质别墅的影子。但这里眼下正是鲜花盛开的季节,幽谷现翠,空气清爽,的确是个好地方!

  再往前行,没多远就是北寨村了。路西边一个漂亮的小水库,像在山间点缀的一颗明珠,让人眼前一亮。如今的新农村要都能建成如此的景观,那城里的交通就该缓解多了。路旁指示牌上的地名,显示出这里也曾经是革命的老区,值得纪念的地方。

  从北寨村往上,连续的陡升爬坡,令人感觉比爬妙峰山的强度要大些(起码来程的消耗要多些)。但机动车极少,空气很好,桃花、杏花在绿丛中绽放,倒也并不让人感觉十分枯燥。大约8、9公里左右,路旁一个没开放的景点门前,有个临时的售货棚子,看门人在那里摆摊卖些饮料,但没有饼干面包类的食品,也没有火腿肠和方便面。说是为公司卖的,给什么卖什么。看我们实在是想吃东西,看门人拿出一袋自己买的普通的酥火烧给我们吃。我问多少钱一个,那哥们儿看似爽快的说,“嗨!你们吃吧。”我跟了句,“你别等我们吃完了,再一百块钱一个啊!”“那怎么可能呢!”回答的还是挺爽快。我们一共吃了七个,加一瓶矿泉水,一算钱15块。呵呵!还真不客气啊!一番还价,十块钱走你!



  继续往上骑,不远就到了那“北京平谷国际徒步大道10公里终点”的景观石处。三人在此各种合影。接着向前行时,有了一段爽人的下坡,再冲上去就到了那著名的“驴友广场”了。今天,这里又有活动,临时搭起的门楼上写着“北京平谷第十五届国际桃花音乐节光明行徒步友谊赛”。拍照之后,接着向上(北)走就是最后6公里的x208路了。之前,看过一些车友的作业,有人在这里就放弃了,实在是遗憾的事!其实,这最后的几公里,比起之前来说,还是容易多了,半个小时就上去了(小满也就二十几分钟)。

  山上的树木非常茂盛,夏天这里会是十分凉爽的。四座楼据说有一座已经塌了,看不到城墙。只是一块平谷文物局立的石牌,显示出一些这里的文物价值。担心一会儿会赶上徒步比赛的人流,影响放坡,也想早点下山回程。随便拍了几张照片,稍事休息,就放坡下山了。
  新修的柏油路面十分平整,但不时的急弯,还是得小心通过。小满就因为大意,在一个拐弯处险些发生意外,好在控制住了车子,小腿擦蹭了一片薄皮,万幸没有大事!经过驴友广场时,众多驴友们还没开始集合,我们直接右转向西继续放坡了。

  经过花峪水库时,我们小憩片刻。这里山水相间,也是一处休闲踏青的好场所,有时间一定会再来的。继续放坡,来到平程路上,这里的标牌显示到平谷城区还有17公里。好在基本是下坡为主。
已经是三点半了,我们在不远处的一个农家院吃饭休息。一个小时后,正式返程回家。这时已快到五点,好在如今白天较长了。我们按来时的原路返回。中途稍事休息补水,八点二十分进家门了!他们两位也都顺利回家了!

    几点体会和大家分享一下。一是,有介绍说,四座楼适宜夏季避暑,那是针对一般游客。对于咱们骑行的车友来说春秋两季应该更好。春天生机勃勃,春意昂然,花开遍野,处处飘香,日晒不强。秋季天气凉爽,硕果累累,色彩斑斓的景观同样引入入胜。二是,桃花的花期略有不同,靠山边的花期稍晚于城区周围的,不必赶人车都多的节日去凑热闹。三是,昌金路以北的补给点很少,爬坡消耗大,水和食品的携带补充都十分重要。北寨上去只有一个在建景区的门口,捎带着卖些饮料,价格稍贵,饼干类食品也没有。熊儿寨那边上去也似乎没见有销售点。最好提前备足。四是,维修材料带全,起码要带上内外带补胎片,截链器和魔术扣(坡陡链条受力极大,平时缺乏保养的链条易出问题)。创可贴也很重要,人、车都可应急。五是,感觉顺时针走熊南路漫上坡的路段稍长(前面的平程路也多是漫上)。但逆时针走坡度大,难度也不小。

点评

其他数据…… 从北寨上到驴友广场14公里左右,驴友广场到四座楼是6公里。到顶海拔是1016m。 北寨到驴友广场这段出去最后有2公里缓下,剩下的都是爬坡。平均坡度6.1%,几个胳膊肘弯坡度都在11%-15%左右,瞬时最大坡度  详情 回复 发表于 2013-5-7 15:49
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 楼主| 发表于 2013-5-7 14:06:01 | 显示全部楼层
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枯柳树环岛
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到环岛的东北边,蓝云去补水
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路边
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来到了顺平路与密三路的岔路口
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 楼主| 发表于 2013-5-7 14:08:43 | 显示全部楼层
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回到路过的饲养场门口干活安全些
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破口处
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 楼主| 发表于 2013-5-7 14:11:35 | 显示全部楼层
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热心的大妈帮我们去找修车师傅
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师傅来看车子情况
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在老师傅家门口开始干活
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 楼主| 发表于 2013-5-7 14:13:23 | 显示全部楼层
同乡 发表于 2013-5-7 14:07

哈哈!老哥您舒舒服服慢慢瞧着!{:soso_e160:}我接着发!

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继续等片片  详情 回复 发表于 2013-5-7 14:15
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 楼主| 发表于 2013-5-7 14:14:13 | 显示全部楼层
同乡 发表于 2013-5-7 14:09

您这是怎么了啊!{:soso_e128:}

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哈哈,玩儿命顶,  详情 回复 发表于 2013-5-7 21:08
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