端午节大港油田骑行河北省海兴县小山作业

老山

扎带五次骑心不改，小山行三人创纪录
  
   背景知识介绍，河北海兴小山，也叫马骝山。形成于2--3万年第四纪晚期火山喷发，为高于地面7--36米的穹形火山锥（堆积山丘）。小山其势自南而北又折向西，东西宽约1.5公里，南北长约7公里。她是中国东部沿海大平原仅有的两个第四纪晚期火山遗迹之一。其典型性、多样性和自然性，实属平原地区独有、国内罕见，是极具重大科学价值和社会价值的地质遗迹。小山南望齐鲁，东临渤海，北倚京津距沧州大港20公里，它不仅为沧州的最高点，又是九河下梢入海处及九河
文化的交汇点。小山源远流长的历史、积存丰厚的人文景观、富饶多样的自然物产与得天独厚的区位优势使其成为滨海黄金旅游带的枢纽。小山虽不比五岳之险峻雄伟，但其独特之处却堪称一绝。现已被河北省政府批准省级火山地区遗址——自然保护区，同时又被沧州市人大列为全市重点旅游项目。小山有起个山脊，计山脊“七星”。
     大山位于山东无棣县，2013年清明节，大港油田骑友曾经骑车前去游览，本次目的地是小山。
今年的端午节很不给力，前两天下雨，计划中去盐山净业寺，都因雨而无法前行，心里迷信了一下，怀疑有魔咒阻拦，第三天就把计划改到了海兴小山，小山的距离比净业寺要少26KM，来回就是两个小时的时间。
      闲话少说，开始作业。


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老山

早上6点，骑行的人集合到了大港油田幸福广场，可能由于是端午节的原因吧，去的人不多，只有亲切、风筝和我三个人。亲切是老大哥了，最远骑过七里海，往返150KM，风筝年轻小伙子，每天上班骑车单程45KM，体力没的说了。

老山

       等到6点10分，开始出发，计划路线是油田-歧口-南排河-中捷盐场-杨庄-小山，预计单程73KM，实际骑行出入很大。今天的天气特别好，两天的雨之后，出了太阳，温度不高，关键是没风，海边难得遇到这么好的天气，亲切大哥一路不停地夸赞天气真好。
        三个人很快就来到了歧口，进村，走歧口到南排河的村内道路，走这条路的主要原因是没有大车。沿途都是渔村，目前是休渔期，渔船都在家，渔民们也在家休息。路过后唐堡的时候，想着这里有个娘娘庙，是渔民出海打渔之前必拜的地方，上次去过一次，这次也想带那俩人看一下。结果，没找到去娘娘庙的路口，就错过去了，没拜娘娘庙，就酿成了大错，那俩一起去的异口同声的这么说我。刚离开后唐堡没多远，我后带就扎带了，一根鞋钉进去，内胎朝外部分一个眼，朝内部分眼就多了，得有4-5个，也是一块补胎片就可以补上了。补完胎，继续骑行，到了南排河，还没出村，又骑不动了，看着前轮就憋下去了，赶紧找凉快地方补胎，这次是一根比头发还细的铁丝。我这边补胎，那俩开始总结为什么扎，最后归结到没带他们去娘娘庙上了。倒霉吧。

老山

       出了南排河，就是去中捷农场的路，叫黄赵线，黄骅市到赵家堡。搜狗地图上在高速旁边有一条小公路，的确是一条水泥路，但是由于修高速公路，已经废弃了，询问旁边的中年夫妇，得绕中捷盐场的四分场，沿黄赵线前行6公里，左拐，地图上是条小路，实际上是中辛线，县道，路况很好，推测是中捷农场到海兴县辛集镇的，后来查地图，的确是到辛集镇的。骑到一个村子，中捷农场五分场的地方，又发生了不幸，前轮又扎了，正好路边有个小卖店，就到小卖店补胎，
顺便补充水，又是很细的铁丝，光扎我的带了，第三次补带。

老山

     补完继续上路，到SL50公路左拐继续前行，过中捷盐场之后是个大弯，在这里走错路了。过了弯右拐有条路，中疏港路，路口是个大牌子，“国家级的开发区",照张相就继续演大道骑行了，大约5公里之后，看到了高速公路的指示牌，是沿海高速，心里一惊，怎么跑错路了，赶忙下车，拿出手机，用搜狗地图找位置，位置是一个大水坑里面，原来是刚修好的路，从高速出口出来，通往开发区的，搜狗地图上没有这条路。前面骑行的风筝已经上了立交桥，看我停下来，就返回了，后面的亲切也跟上了，第一句话，就问我，是不是扎带了。原路返回，不时拿手机，用GPS找位置，终于在刚才照相的开发区找到了中疏港路，跟地图对上了。的确是开发区，路边在平整路面，绿化，旁边很多厂子。很快就穿过了开发区，到了国道307，此时已经11点20了，在一个小超市买水之后，继续前行，刚走没几分钟，亲切就在后面喊，你又扎带了，我也感觉骑不动了，下来一看，又扎了。此时已经中午了，盐碱滩又不长树，总不能在大太阳下补胎吧，推着走了会，旁边是个构件厂，亲切骑进去问了一下，有个车间，老头说进来补吧，外面太晒了，就进去补胎，这次是后轮，找半天也没找到什么扎的，不管那么多了，补吧。第四次补胎。

化石

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老山

      补完继续前进，过了朔黄铁路和石黄高速之后，到了杨庄，已经12点20了，吃饭吧，找个饭馆，很偏僻，也很干净，中午没什么人吃饭，要了三菜一汤，没米饭，很薄的大饼，吃完聊天休息，到1点20，继续前行。手机地图定位，显示离小山还有13公里，只有一条路，奇怪的是又回到了中辛线上了，想起上午走过的中辛线，原来是一条路，没连接起来。要是连起来的话，就不会走错路，就不会扎带，各种猜想中，走上了一条烂路，路面的柏油已经没了，前两天下雨，路面的大水坑一个连一个，水坑边上就是泥浆，赶上进藏的318了。没法绕了，只能往前骑，轮子上都是泥了，身上也溅了泥点子，最后，看见水坑干脆就骑过去，顺便把车带洗干净了。风筝的光头胎不敢走泥路，只能抱着车子穿过，好在骑了一会之后，柏油路面出来了，路况转好。快到小山的时候，又骑不动了，肯定扎带了，第五次扎带了，是后轮，也懒的补了，下车打气，打饱了，继续骑，此后就每个一小时打一次，直到黄骅港，找了修车的人补的。

老山

       远远的就看见了前面很大一片树，还有圆圆的绿色的雷达，这肯定就是目的地了，这地方是盐碱区，一般不长树，大片的树肯定就是小山了。小山旁边是村子，就是小山村了。穿过村子，直接就来到了小山。小山的确太小了，从村子骑到山顶，又骑到山后，不到10分钟的时候，在两颗大杨树下休息，旁边是棉花、花生等作物，刚长出来，10里面高。这就是目的地了，多休息会，照相聊天。亲切说这地方不错，值得住几天。说着说着又说到我的车带上了，那俩说趁现在休息，补胎吧，我说欣赏美景要紧，慢撒气也不耽误骑行。这个时候已经2点多了，开始返回，由于原路有水坑不好走，又看了看风向，决定走黄骅港，虽然远了十几公里，路况好，还能一路顺风。从小山的休息点出来，沿小山上的水泥路骑，看到雷达站的院子，骑过去看看，拿出相机准备照相，院子里一个当兵的就喊，不许照相，不照就看吧，骑车看景，水泥路上都是老百姓晒的麦子。沿着水泥路，慢慢就离开了小山，到了省道302，路边的路桩上显示315KM，心想这省道这么长，后来一查，河北的302省道从正定县到海兴的海丰村。全程330-340公里的样子。

老山

      沿S302往东，顺风速度30+，沿途看见两拨反响骑行的骑友，照例打招呼，我们骑的30+，他们顶风很吃力。过了杨埕水库之后就来到一个十字路口，前面是海丰村，右边去山东，清明节去碣石山就是走的这里，往左就是黄骅港了。路口很多卖虾酱的，也顺便卖水，补充水分休息，也没忘了给我的后轮打气。跟老板聊天，塘沽的北塘也卖虾酱，老板说，北塘的虾酱一半是从这里进的货，原来北塘的虾酱一半是海兴县海丰出的啊。

老山

      告别虾酱老板，朝黄骅港出发，西南风很顺，过了沿海高速的立交桥之后发现顶风了，变成东南风了，不会变这么快吧，回头看看，高速公路西边的风车跟东边的风车的方向还真不一样，差了90度。过了高速就是海上吹来的风了。心想这下可麻烦了，回去还要60多公里，要是这样顶风回去的话，会累成啥样。再一想，现在的路是偏东北，过了黄骅港路偏西北，正好顺风，想到这里，心里有底了，马上告诉那俩人，加油骑，过了黄骅港就顺风了。