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[驰鹿队] 从今以后脏活儿累活儿都指望着他了,第一辆越野公路诞生

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发表于 2013-6-24 21:06:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

亲,以车会友,扩大圈子。注册一下吧?

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前几天发帖爆料了新娶的小三儿得到了大家的好评在此谢过大家。其实我本不是一个喜新厌旧的人原配夫人也不忍抛弃,想到二女侍一夫已成为当今领导的标准配置我等草民追随一把想必不会治罪。所以原配在远行美做了个拉皮儿出来见见大家,看看大家还能接受不?

新娶得小三,大家闺秀就是细皮嫩肉干不了重活。


原配虽是半老徐娘其实还真有几分姿色。


在远行美做了个拉皮儿谁还认识


书归正传这是前几天DFH上收的二手越野 公路架子因为比较少见就把BH的套件和轮组装到了这辆车上发挥余热。

越野公路与普通公路的最大区别就是刹车,大家看到山地的吊刹配在公路车上的效果如何,另外前后开档也比较宽便于配备宽胎减少被泥土阻塞的情况


后刹车与前刹相同


既然是越野所以脚踏是山地自锁和普通脚踏的合体


考虑到要经常爬坡所以配备了压缩椭圆盘


飞轮用的是11-28T的爬坡飞轮


好了拉皮儿车介绍完了,下一步再换上700×28C或32C的宽胎就可以挑战烂路了,择日约上电童客来上一回幽州峡谷试试身手再来汇报。






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发表于 2013-6-24 21:14:07 | 显示全部楼层
{:soso__10169062262133571330_1:}
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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发表于 2013-6-24 21:17:02 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}!喜欢!车架吊刹的位置还能合适?还是改过?

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吊刹是原装的  详情 回复 发表于 2013-6-24 21:57

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推车小王子~~

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发表于 2013-6-24 21:18:48 | 显示全部楼层
过来看看理想的新坐骑!!!

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翻新而已  详情 回复 发表于 2013-6-24 22:13

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发表于 2013-6-24 21:19:41 | 显示全部楼层
明白了,车架本来就是公路越野

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发表于 2013-6-24 21:22:27 | 显示全部楼层
李伟说这款还有一辆上管是55的,是105套件,我同事1.78身高,不知是否合适。

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不好说pinarello的官网没有给出身高参考值,通常公路车宁小勿大实在喜欢可以去扶轮做个fitting  详情 回复 发表于 2013-6-24 22:12

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发表于 2013-6-24 21:26:50 | 显示全部楼层
{:soso__10169062262133571330_1:}
I      like      riding.      I      enjoy      my      life.

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发表于 2013-6-24 21:35:43 | 显示全部楼层
二女侍一男,理想兄真滋润啊。我在米国这两天看了不少越野公路,cyclocross,很多都是吊刹,我还觉得有点别扭呢,看来是少见多怪了。。。。。。

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发表于 2013-6-24 21:37:51 | 显示全部楼层
还有山地自锁和普通脚踏结合的脚踏啊,又学习了!

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kona有碟刹版的越野公路 呵呵  详情 回复 发表于 2013-6-24 22:33

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发表于 2013-6-24 21:48:17 | 显示全部楼层
没都晒出来啊,还有折叠呢!{:soso_e182:}

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折叠出给别的车友了  详情 回复 发表于 2013-6-24 22:14
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。
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