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2013年6月22日,原定于上午出发的骑行计划由于天气原因,推迟至中午1点从昌平出发。此次的骑行目的地是河北怀来县沙城镇,途径南口、居庸关、水关长城、青龙桥隧道、康庄、东花园、官厅水库、南下河北官厅镇、北上桑园镇、永定河大桥、最终到达怀来县沙城镇。返京路线为怀来县沙城镇、途径G110国道、土木镇、北辛堡镇、南下S217国道、康庄、八达岭镇、八达岭景区、居庸关、南口、昌平城区。往返路程共计187公里。去的途中上坡路和盘山道较多,返程的途中比较轻松,都是下坡路,节省体力。 我们一行三人,为这次骑行提前计划好了路线,准备了雨伞、一次性雨衣、功能饮料、士力架、贴身衣物等必备用品。通过这次的骑行,本人不建议带单反相机(除非是为了拍照才骑行),我带了一部相机、三个镜头、一个闪光灯,特别沉,而且路途中很少停下来照相,掏出来放回去太费事,不如带个普通数码相机。 当我们骑行至八达岭盘山道时,我发现我的车胎扎了,这是骑行途中最怕遇到的事情。由于侥幸心理,我们此次骑行没有准备备用车胎,无奈之下只能推着车碰运气看看能不能遇到补车胎的地方。推了十多分钟以后,看见一个养蜂的帐篷,当时我没有报多大希望,想着随口问问,得知有补胎工具,而且养蜂夫妇还帮我补车胎,当时感动的心情确实没法用文字来形容。在这之前也遇到过很多骑行的人,但没有一个人停下来问问或是帮忙。但人家不帮忙,是人家的本分。养蜂夫妇的感人之举,实在是我的福分。我们一边修补车胎,一边和养蜂夫妇聊天,得知他们两口子是大兴人,家里条件不好,只得大老远的来大山里养养密封,卖点蜂蜜来维持生活,当时我要给他们点钱来感谢他们的帮助,但大叔死活不要,说都是应该的,还说世上好人多,听完之后,我也不好再坚持给钱,只好作罢,还和他们两口子约定好在返程的时候来买罐蜂蜜带回去喝(因为不知道去的路上还会遇到什么事,带罐蜂蜜确实会增加重量影响骑行的速度和加快体力的耗费)一番修补之后,我的自行车可以继续上路了。由于之前我和其中一位朋友经常骑行十三陵周边山路,所以对于八达岭的盘山道还算是能应付,但苦了另一位朋友了,一直在市里生活,没怎么骑过山路,只能靠意志力征服八达岭盘山道。这时候我体会到了歌词里的几句话:没有追求和付出哪来的成功,谁说我们一定要走别人的路,谁说辉煌背后没有痛苦。 经过了蜿蜒的山道,我们骑到了青龙桥隧道,之前已经耗费了很多体力,穿越隧道对我们来说,其实是挺好的,因为隧道里很凉快,我们可以慢慢骑,放松放松身体,缓解屁股和脚的疼痛。2825米的青龙桥隧道也被我们轻而易举的征服了,为了避免来回路程相同,我们避开了八达岭景区,一路冲到延庆康庄。对于康庄,我是很有感情的,原来上大学的时候有几个舍友都是延庆人,经常约我到康西草原去骑马,每次骑马他们都安排我住在康庄的宾馆,我们一起吃着烤串,喝着啤酒,一起碰杯,侃侃而谈,人生、梦想、家庭、工作,如果大学教会了我如何为人处事,那么康庄就可以算让我们产生梦想、追求梦想的发源地。不知不觉的我放慢了骑行速度,一样的宾馆,一样的小吃街,还有那所名气很大的人文大学校区,一切都是那么的熟悉,仿佛回到了几年前。 继续骑行大约20KM之后,我们终于到了让我们三个人大呼小叫的地方——河北界。也许对于很多骑行的朋友来说,骑到河北根本不值一提,但是对于我们三个人来说,足以让我们小兴奋一下。我们有目标、能追求、敢付出,快乐是自己的,何必和其他人比较。下车在河北界照了几张相,这时我发现我的小腿有轻微的抽筋倾向,赶紧让朋友帮忙,因为在骑行时抽筋有可能造成很严重的后果(尤其在外地大车多的路上)。看了看表,从中午一点开始骑行到河北界,已经骑行了将近五个小时了。我们每人吃了一个士力架,补充了几瓶功能饮料(脉动,稍微有点作用,但不大,个人认为不如宝矿力水特和红牛),紧接着我们就继续出发了,因为我们要去新中国成立后建设的第一座大型水库——官厅水库。又一个多小时的骑行,我们终于看到了官厅水库。它是那么的美、那么的安静,就像莲花一样,出淤泥而不染,边上的小村也是那么安静,让人不经意间放低了说话的声调,仿佛不愿去打扰它,只远远的欣赏它,足矣。 见到了官厅水库,但我们不会止步在这。我们的计划是环官厅水库,彻底领略它的美。我们顺着路往南骑行,途径小七营村、北寨村、施庄村、到达官厅镇之后再继续北上。这一路的路况很好,干净的柏油马路、村边的农作物、打闹的质朴儿童、还有让人看了就眼馋的驴肉火烧招牌(但我们没有吃,因为不知道干不干净,怕吃完不干净的闹肚子),真想就住在那里生活,每天日出的时候起床下地,日落的时候回家睡大觉。虽然没有面朝大海春暖花开那么迷人,但也非常的安逸了。在这条路上,有很多招牌都是卖海棠花的,但我对这方面不了解,只知道是著名的八棱海棠之乡,本想去欣赏欣赏,但时间真的不够用了,只得作罢,继续前行。我们还看到了天漠——占地1300亩的天然沙漠,据说它来自内蒙境内,是风将它带到了这里。周边都是绿树成群的村落,而它却是戈壁中突兀而现的金色沙龙,再加上一望不尽的官厅水库,真是有一种“大漠孤烟直,长河落日圆”的心境。 此时的我们欣赏了一路的美景,但身体的疲劳和疼痛也不再被美丽兴奋的心情掩盖。最疼的就是屁股,每骑一下都会疼。这个确实很难克服,毕竟我们不是专业的运动员。由于当天下雨,我们本来就推迟了出发时间,再加上这边连吃饭住宿的地方都找不到,对于我们第一次骑行出北京的人来说,真是考验意志力的时候。往前不知道会怎样,往后又不可能。南下到官厅水库最南边环形的时候,各种缓坡、各种弯道、各种施工的大车,这时候天已经擦黑了,我们只能打开车灯,慢慢往前骑,好不容易骑到离水库很近的地方照相,拿出单反对焦的几秒钟时间里,我就被水库周边的蚊子叮了五个大包(以后出行还得加带蚊不叮和风油精)。天已经完全黑了,我们必须抓紧时间赶路。坚持着到了官厅镇,又沿着山里的小路绕到了X457国道,周围的村落连个路灯都没有,家家户户也都黑着灯,越骑越害怕,但是谁也没有说出来,就盼着千万别有劫道的人。士力架吃完了,水也快没了,但还是坚持到了S241国道。好不容易看到有小卖部,正要去补充水和食物,更悲剧的事情发生了——我们三个人被野狗袭击了。本来我就没想过会发生这种事,我们正高兴呢,突然冲出来将近十只野狗边叫边追我们,我们哪见过这阵势,吓得赶紧跑,我只记得当时有一只狗离我也就两个手掌的距离,我边赶紧大叫着吓它,边加快骑车的速度,终于脱离了危险,当时心跳都特快,吓坏了(以后我应该学学怎么防野狗,因为本来就人生地不熟,如果真被野狗咬了,还得赶紧找医院打针,实在是耽误事)。惊险过后,我们拖着疲惫的身体骑行到了桑园镇,见到了骑行的9个小时里第一个超市,我们太高兴了,买了水、买了泡面、更有甚者买了个大鸡腿。月黑风高夜,又刚被野狗袭击过,好不容易有盼头了,这时又一辆自行车胎被扎了。终于体会到叫天天天不应,叫地地不灵的感觉。好在是慢刹气,能凑合骑一段。过关斩将的到了有名的怀来温泉,进去打听完,由于各种原因,我们不想住在那里。这时又遇到了一位热心的出租车司机,他说几十块钱就能给我们送到怀来县城——沙城镇,还说要帮我们找住的地方,我们听后特感动,便上了他的车。差不多十五分钟的车程,我们找到了宾馆,大哥特热情的帮我们拉自行车,帮我们和宾馆砍价,把自行车放进宾馆后,他又带着我们去找吃饭的地方,还给我们介绍哪里吃饭便宜,哪里逛街热闹,弄的我们都不好意思了。绕了一圈没有找到开门的饭馆,因为当时都已经快夜里12点了。我们只得回到宾馆去吃路边的烤羊肉串。世上有好人,就有坏人。说好的几十块钱车钱,也坐地涨价变成了一百块钱。其实,多几十块钱,我们不会舍不得给。只不过觉得挺让人心凉的,那副嘴脸,那么的虚伪,真是人心险恶。夜里12点了,我们吃到了时隔中午11个小时的晚饭。羊肉是假的,我吃了一口就不吃了,只能凑合吃几口炒方便面。回到宾馆冲了个澡就赶紧睡觉了,据说我还打呼噜了,估计是太累了。 第二天上午,我们出去补车胎,我又去当地邮局买了张明信片,拜托工作人员给盖了个邮戳(这是看了雷殿生徒步中国时,到哪都盖邮戳,我是模仿者)。午饭前把车都调整好了,午饭简单的吃了点快餐,其实上午醒了以后就发现走路的时候脚特疼,但是按计划肯定是要返京回家的。返京路线已经在文章开头提到过,这里就不多说了。在距离康庄15公里的时候,第三辆车胎也扎了。我们又被迫无奈推着自行车去村里找人帮忙补车胎。也不知道叫什么村,只有一户补车胎的人家,结果家里还没人,我们找到村大队,向他们求助,希望能用大队的喇叭给喊喊,让师傅回来补车胎。结果特搞笑,大队说喊话得收广告费,三块钱一次,也许是无奈的笑吧,喊了十块钱的,找到了修车的师傅,补了车胎,师傅是半个盲人,只有一只眼睛能看东西,很朴实,问我们补车胎多少钱,其实也就三块钱,但我们告诉他是五块钱。最后问他多少钱,他说五块钱行么?我们特痛快的说没问题。返回的路上算是挺顺利,就是速度很慢,因为太累了,头天只睡了9个小时,缓不过来。为了自己的一句承诺,我们没有走近道,而是穿过八达岭长城景区,绕到北京市区方向,找到养蜂夫妇,买了一罐蜂蜜。他们特热情的拿出小马扎让我们休息,我们也一直向养蜂夫妇诉苦,讲了一晚上的经历,他们也特认真的听。走的时候还问我是不是真的爱喝蜂蜜,如果不爱喝,就别瞎花钱。有的人素不相识,但你看到他,或是他的一句话,总会让你心里暖暖的,那么的自然,那么的真实。和养蜂夫妇致谢道别后,我们继续踏上回家的路。一路都是下坡,一切都很顺利,在这里就不多说了。经过六个小时的骑行,我们于2013年6月23日晚六点终于到昌平城区了。也算是坎坎坷坷的完成了第一次出京骑行计划。 两天的经历,让我看到了那么多,有美好的,有肮脏的,但我相信,好人有好报,就像养蜂夫妇那样,无条件的帮助他人,用微笑去面对生活、面对一切。也懂得了人在屋檐下,不得不低头的道理。也许需要经历的更多,我才会成长,才会让自己强大起来。过多感慨的话我就不说了,只是把两天的经历写出来,用文字来纪念追过的梦。以后再骑行,我会弥补不足,把准备工作做的更好。谢谢这两天关注、关心我的朋友们。花哨的话我也不会说,这篇文章也就是流水账,多谢观看。
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