摇车前车和人应做的准备工作

nelsonqiao

还有，前几次您发的那个摇车图片，就是那个画了摇车人的，一只手向上提一只手向下压，基本都正确，但其实这个发力方向基本在大力冲刺时才是这样，长距离摇车，大臂基本不动的情况下，小臂摆动给的力并不是直上直下，而是有一定得角度，其实这个力量并不是很大，甚至都不一定非的做俯卧撑，两手托地，支撑不动（就是俯卧撑开始做前的姿势）坚持几分钟就能达到一定效果，同时练习了腰部。

ershiyihua

nelsonqiao 发表于 2013-7-2 15:24
还有，前几次您发的那个摇车图片，就是那个画了摇车人的，一只手向上提一只手向下压，基本都正确，但其实这 ...

是的，第一次发的图也写明了是冲刺摇，那图也是我借用过来的，呵呵。绝大多数情况下达不到那图的程度
猴趴实际上也就可以了，当然顺便练练俯卧撑也没什么不可的

conquer

技术贴，学习了！~

ershiyihua

nelsonqiao 发表于 2013-7-2 15:18
老兄每贴都是精华，我90的把立已经换成了110的，以前90的把立是反装的，现在+-7度的把立反装又正装了回来， ...

确实，根据每个人的情况而定，并不是越低越好。
把立我换了个短，主要是原来车架有点大
把立正反装来回也搞了几次，最后还是反装了
把横我截成了550
这种反复都是玩的过程
摇车的实际作用并没有想象中的大，但玩的技巧玩的过程却是很有意思的

nelsonqiao

ershiyihua 发表于 2013-7-2 15:40
确实，根据每个人的情况而定，并不是越低越好。
把立我换了个短，主要是原来车架有点大
把立正反装来回也 ...

550，老兄厉害，我没敢锯这么短，但把手变和刹车都往里移动了大概2厘米，手握把的位置一下增大了好几厘米的空间，摇车时一般会往里握1厘米左右，平路基本都握在手变上。

ershiyihua

nelsonqiao 发表于 2013-7-2 15:45
550，老兄厉害，我没敢锯这么短，但把手变和刹车都往里移动了大概2厘米，手握把的位置一下增大了好几厘 ...

我还嫌多了，车店的人没敢再截，实际握把基本与肩持平。
骑得久了，随着经验的增加以前学的知识不是被推翻就要被颠覆。现在到哪都是大盘起步，无阻力骑行变得无用跟可怕了。

无战自忧

看完了就顶一下

nelsonqiao

ershiyihua 发表于 2013-7-2 15:57
我还嫌多了，车店的人没敢再截，实际握把基本与肩持平。
骑得久了，随着经验的增加以前学的知识不是被推 ...

我现在骑车齿比在逐渐增大，44T牙盘，飞轮我不太清楚了，27速的，目前基本只用3*7，平路摇车3*9，还有辆车XT的套件，30速的，好像牙盘是42T的，感觉齿比小了，速度过50后就没法摇了，踏频太高了，前些天跟骑公路，平路上一个小坡，下坡时公路们直接摇车到55左右，我的山地没办法了，齿比小了。订了对1.1光头胎，还没到，不知道效果如何，不过轮径又小了不少。

ershiyihua

conquer 发表于 2013-7-2 15:33
技术贴，学习了！~

谢谢支持！

ershiyihua

无战自忧 发表于 2013-7-2 16:03
看完了就顶一下

谢谢支持！