【转】几款低端叉的点评（给新手参考）

崔宇最NB · 发表于 2013-7-26 11:50:25

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毒物镇楼

崔宇最NB · 发表于 2013-7-26 11:51:16

XCMV3
重量:±2700克
油簧结构,铝合金肩盖/外脚管,CR-MO竖管.
竖管长度:260MM叉竖管管径28.6MM。
避震行程: 100MM

这款叉子就是公爵500，公爵600，龙行500的原配叉子，但是又有点不同，美利达定制的XCMV3行程少了20，只有80MM的行程。这款叉子个人感觉没必要入手，太低端了，即便是弹簧叉的车也不推荐买这款。当然，有二手的就另当别论了

崔宇最NB · 发表于 2013-7-26 11:51:38

补充一点，XCMV3 天猫商城有售，这意味着不会买到假货。

崔宇最NB · 发表于 2013-7-26 11:52:25

重量2375克
行程100MM
刹车：V刹碟刹兼容。碟刹柱为国际A
MG外管，CR-MO内管。和XCM外壳强度一样。

从这款叉子，我们好好来说下。。。。。。
XCR是中低档车里面最火的一款叉子，优良的性能，低廉的价格。完整的锁死，优秀的回弹，使这款叉子成为300~400元内最火的一款叉子。但是并不是所有人都适合这款叉子。哪些人不适合升级这款叉子？1，体重较重的人，这款叉子没有软硬调节，也没有龟兔调节，所以软硬和回弹是固定的，不能适应体重特殊的人群。
2，本来就是油簧叉的骑友。原车叉子是油簧叉的骑友没必要升级这款叉子，跳跃太小，自己好好掂量掂量。
所以综上所述，这款叉子是为弹簧叉骑友升级和低预算组车用户设计的。恐怕某些人要失望了。。。

值得庆幸的是，这款叉子也有天猫。售价为350元

崔宇最NB · 发表于 2013-7-26 11:52:48

接下来的才是给大众升级的叉子。
公爵500以上的骑友完全可以忽视上面2款。。。

崔宇最NB · 发表于 2013-7-26 11:54:04

大名鼎鼎的dart2！！！他儿子XC28TK
如你所见，如你所知，这款叉子#%￥#……#@
咳咳！先爆参数。
碟V双用版
避震行程: 100MM
重量: 约2440克
外壳：很遗憾，您无法将他艹断，不谈

XC28为原ROCKSHOX著名型号dart 2的升级版本，XC28定位普通娱乐级越野，以皮实耐用著称，性能极其稳定，*基本上是装上就不用管的前叉*。与同级别的三拓XCR比较，价格稍贵一点，但耐操性及整体性能胜出很多。
挑战者300~挑战者几百的原装叉，被美利达采用就足够证明他是多么的优秀。
适应人群：人类（回弹可调（龟兔系统），软硬可调）
预算少，又是越野党，这款叉子毋庸置疑是你最佳的选择。
but~
but~
这款叉子重量很成问题，2440克，比XCR还重，所以还是希望您能慎重考虑

崔宇最NB · 发表于 2013-7-26 11:55:41

00MM行程，铝头管，带线控器，碟刹、V刹两用，重量实测约2000克

DART2系列28mm内管的小强度越野前叉改名为“XC28”；DART3系列加粗了内管到30mm，改名为“XC30”；TORA系列32mm内管的中等强度前叉改名为“XC32”，更加明确的区分了使用强度与等级。
XC30上管虽然是钢的，但是下管使用了类似REBA与SID的镂空设计，在保证强度的同时减轻了重量。同样为可拆卸的回调旋钮，建议您调节好之后拔下来放包包里，不然出去越野颠掉了就杯具了
如果您有更高的预算，选择这款，应为这款是在XC28上的全面提升。重量也降了下来
适用所有人。
550元，这款叉子假货多，注意辨别。

崔宇最NB · 发表于 2013-7-26 11:56:50

行程：可调不定
功能调整：Terralogic智能解锁力度、TALAS行程调整、回弹调整、气压弹簧气压。
新一年的FOX前叉只要是用密封式的阻尼，都会有Kashima金色的涂层。

全新FIT RLC阻尼

全新回弹调整旋钮位置

崭新的轻量化叉体

崭新的人体工程学锁死拨杆

全新TALAS Ⅲ两段式行程调节拨杆
15mm通轴系统下管阻尼系统：NEW FIT

行程：110-140mm行程可调

重量：筒轴版1.84KG

规格：1-1/8头管（1.5寸锥形头管可选）、32mm行程管、可选1.5QR通轴、柱式碟刹安装座

颜色：白色、黑色

适用于：XC越野、AM全山地

32 Talas Terralogic智能版只有110-140mm行程、12款 FOX 32 Talas Terralogic 智能版避震前叉 15mm

吴总监 · 发表于 2013-7-26 11:57:26

好贴

崔宇最NB · 发表于 2013-7-26 11:57:35

如果不是RS的粉丝，这款叉子看都不用看。
如果不是RS的粉丝，这款叉子看都不用看。
如果不是RS的粉丝，这款叉子看都不用看。
如果不是RS的粉丝，这款叉子看都不用看。
如果不是RS的粉丝，这款叉子看都不用看。
如果不是RS的粉丝，这款叉子看都不用看。

价格：750元左右
重量：2100克（重的离奇）
行程100
仍然是油簧叉的外壳结构

顾名思义，XC32就是rockshox XC系列里面最后一款，取代当初的TORA，这款叉子完全没有存在的意义。不推荐任何人购买这款叉子。
作为汽叉，重量必须明显轻于油簧叉，此叉的作为汽叉，重量仍然和XC30/dart3一样，他和油簧叉一样重，汽叉的意义何在？
XC32的下管不是直管而是凸起来的，改装起来难度相对其他叉子更大。所以改装什么的不用考虑，单凭外壳强度也不够。
but
but
XC32不是一无是处，至少人家回弹比神叉和R7更有力。。。。。

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