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楼主: 阿里山

公路车如何提高下坡速度?

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 楼主| 发表于 2013-8-7 11:47:29 | 显示全部楼层
骑有此理 发表于 2013-8-7 11:18
网上查的,不过确实有效。对于“不要像摩托车手那样将内侧腿伸出去指向地面。 ”,我看有些环法选手还是 ...

{:soso_e181:}不错不错!很有道理,好像跟我看到的很像。
不过说得容易,做起来,恐怕还要自己体会多练习了。
明天准备上山开始练!{:soso_e182:}
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发表于 2013-8-7 11:52:56 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2013-8-7 12:01:11 | 显示全部楼层
阿里山 发表于 2013-8-7 10:21
佩服佩服!说得太到位了,跟我在雅虎上查到的几乎一样!
能不能把压弯的技巧再详细说明一下 ...

基本上没错,把横往过弯内侧压,但不是“身体却往另一边压”,而是上半身尽量与地面保持垂直(上半身保证直立),这样可增大轮胎与地面的垂直摩擦力,不容易过于倾斜而导致侧滑。
过弯技术需要循序渐进,建议LZ找个路况好,有弯道,车少人少的地方,练习一下过弯技巧。同一个弯道重复尝试,慢慢加大过弯速度,速度上去了,过弯时车身需要倾斜的角度也就越大。之后再感受不同弯度的弯及弯道切入时机。如果一定要挑战自己的过弯极限的话,建议找块比较平整草坪,即使摔了也不会有什么大碍。
熟悉了平路的弯道技巧,你在过弯时就会更加放松,更有自信。下坡时在道路允许的情况下(弯中无坑洼,沙子,油),你可运用风骚的反向转弯技术,画出完美的弧线~~~~

点评

明白了,谢谢指点,真是有开窍的感觉! 明天正好要去一个有直坡,也有180度坡的地方练习,回来再讨教!  详情 回复 发表于 2013-8-7 12:18
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发表于 2013-8-7 12:02:06 | 显示全部楼层
还要提高速度啊?已经够快了!

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能够骑得快,不见得就一定要骑快,但是技巧应该要学会。 在安全保证的前提下,能够把自己的速度提升,也算是自我的挑战啊! 不然每次跟队伍出去,可以快却快不上去,眼睁睁看着别人绝尘而去。。。。。  详情 回复 发表于 2013-8-7 12:21
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发表于 2013-8-7 12:12:38 | 显示全部楼层
是的,身体只有反方向压才能克服高速转弯的离心力来保持平衡。

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是啊,完全符合力学原理。 只是实践上需要把握,练习再练习!  详情 回复 发表于 2013-8-7 12:23
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 楼主| 发表于 2013-8-7 12:18:43 | 显示全部楼层
汤铁刀 发表于 2013-8-7 12:01
基本上没错,把横往过弯内侧压,但不是“身体却往另一边压”,而是上半身尽量与地面保持垂直(上半身保证 ...

明白了,谢谢指点,真是有开窍的感觉!{:soso_e113:}
明天正好要去一个有直坡,也有180度坡的地方练习,回来再讨教!
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 楼主| 发表于 2013-8-7 12:21:38 | 显示全部楼层
骑行的肥猴 发表于 2013-8-7 12:02
还要提高速度啊?已经够快了!

能够骑得快,不见得就一定要骑快,但是技巧应该要学会。
在安全保证的前提下,能够把自己的速度提升,也算是自我的挑战啊!
不然每次跟队伍出去,可以快却快不上去,眼睁睁看着别人绝尘而去。。。。。{:soso_e149:}还要别人等。。不好意思呢!

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是啊!掌握正确的骑行技巧,并且安全放在第一位!  详情 回复 发表于 2013-8-7 12:44
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发表于 2013-8-7 12:21:54 | 显示全部楼层
神刀刀 发表于 2013-8-7 06:51
楼下的回答!我现在放坡快了也害怕,摔怕了!

下坡谁爱快谁快,永远按自己的节奏放坡,咱不是专业运动员,

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 楼主| 发表于 2013-8-7 12:23:56 | 显示全部楼层
野兔汉斯 发表于 2013-8-7 12:12
是的,身体只有反方向压才能克服高速转弯的离心力来保持平衡。

是啊,完全符合力学原理。
只是实践上需要把握,练习再练习!
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发表于 2013-8-7 12:24:37 | 显示全部楼层
阿里山 发表于 2013-8-7 07:42
双腿怎么放?
有人教我,放坡左弯时,右脚上左脚下。右弯时刚好相反???
是这样的吗? ...

正好说反了...
人在车在,人走车走,骂不还口,打不撒手,誓与车共存亡
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