我的318：骑行川藏线 —— 骑车人的梦想（含通麦烂路视频）

古月山石

第二十三天、   6月25日  排龙乡—鲁朗  大雨间多云 13℃—27℃    今天共骑行60公里

今天早上一起来，发现外边的雨下得很大，毛毛决定搭车去八一镇，而我们几个人也决定冒雨骑到鲁朗。正是由于我们的这个决定，使我们躲过了一次大的塌方，避免了一次重大人身事故。8点40分，吃过早饭后我们就上路了。今天搭车的人太多了，这一路上看到的净是车顶放着自行车的面包车。很少看到骑行的人。

9公里的烂路，和昨天一样让人难以忍受。骑了一个多小时，总算骑完了川藏线上所有的烂路，今后到拉萨再也没有这样的烂路了，这时大家的心情很高兴，就像到了拉萨一样。

一路上雨总是下下停停，让人难受。但是去鲁朗的路上风景非常的美。很像欧洲的阿尔卑斯山草原。我个人认为，鲁朗的风景是川藏线最美的风景，美得让你无法用词汇来描述。你不亲眼看到，你是不会体会到它的美。据说秋天的鲁朗更美，美得让人都喘不过气来。下午5点半才到鲁朗，鲁朗镇现在正在重建，我们现在看到鲁朗镇，全是用彩钢板搭的临时建筑。住鲁朗宾馆每人30元。晚在鲁朗吃的有名的石锅鸡，一桌180元。虽然贵，但一桌人点一个，AA一下也还能接受，里面其实没多少肉，但放了很多药材和山货。石锅鸡最讲究的是锅，其次是药，是西藏高原特产药；再次是水！最后才是鸡。米饭是随便吃每人3元。

古月山石

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第二十四天、   6月26日  鲁朗—八一镇  大雨间多云 3℃—17℃    今天共骑行75公里

早7点在鲁朗吃过早饭后，就开始爬色季拉山。一开始雨还不大，我上身就穿了件冲锋衣，后来雨越下越大，冲锋衣就湿透了。山上的气温也越来越低，冻得我们几个人实在没办法了，看到路边修路民工的房子，我们就进去烤火了。把淋湿了的衣服换掉，穿上雨衣冒着大雨又开始向垭口骑去。从鲁郎到色季拉山垭口大约26km，最后三四公路可以明显看到垭口，但骑起来却感觉很漫长，会比较崩溃。到了垭口已1点半了。这一路上的大雨，使我们没有欣赏到色季拉山遍布冷杉林美景。雨大也无法照相。过了垭口没多远就能看到林芝县城，从山上看林芝县城，时隐时现，仿佛进了仙境。从垭口下坡30公里就到了林芝县城。再骑18公里的起伏路就到了八一镇。今天的雨下了一路，所有的衣服都湿了，驮包里的东西也都湿了。大家就决定在八一镇休整一天。住家宾馆，每人20元。晚上听老板说，排龙乡发生了2公里的大塌方。现在路已不通了。所有的人已被截到通麦了。我们真庆幸那天我们冒雨骑过了那段塌方区。

和一只漂亮的小花猫合个影

古月山石

第二十五天、   6月27日  八一镇多云 14℃—37℃    今天休整

          今天主要是洗衣服休息。老伴来电话，她从网上得知通麦排龙乡大塌方的事了。并

看到网友们发的照片了，还听说死了13个人，其中有4个骑友。所以她很害怕，让我不要骑了

，坐车到拉萨，后赶快回北京。我对她说，我们已过了塌方区，还有400多公里就到拉萨了，请

她放心。并答应她到拉萨后不骑车去珠峰大本营了，把原来计划骑车去尼泊尔改成乘汽车去尼

泊尔。这样老伴才放心让我继续骑行。

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第二十六天、   6月28日  八一镇—工布江达 阵雨转多云 12℃—21℃  今天共骑行133公里

      早从八一镇一出发就有阵雨，我们沿着尼洋河逆流而上，骑行大约80km就到了巴河镇，在巴河镇吃过午饭后，又向前骑行了50多公里后就到达了工布江达，住青年宾馆，每人20元。

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第二十七天、   6月29日  工布江达—松多 阵雨12℃—24℃  今天共骑行98公里

           早上出工布江达后一路缓上坡，柏油路，一直在峡谷中骑行，一个多小时后可以看到著名的景点“中流砥柱”。约40km后到达金达镇，这里饭馆不少，可以吃上热乎乎的午饭。下午5点多到达松多，雨又在不停的下起来了，真是烦人，这雨又是下了一夜。住龙达南方宾馆，每人20元。

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第二十八天、   6月30日  松多—墨竹工卡  多云12℃—36℃  今天共骑行114公里

           由于离拉萨还有不到200公里的路程。很多骑友都决定一天骑到拉萨，很多人很早就起来冒雨出发了。我们五个人等雨停了才起来，大约八点我们才出发。

           今天要翻过海拔5018米的米拉山垭口，这亦是进藏前的最后一个垭口。一出松多就开始爬坡，刚开始10公里是缓坡，接着18公里的陡坡。站在米拉山垭口，看着身后上来的路，——川藏线的骑行就要结束了。所有骑友的心情都非常激动，想想这20多天来的经历，很多人的心情都不能平静下来，烂路、高反、塌方、大雨、大雾、冰雹、炎炎的烈日、一天就能经历的四季气候、飞扬的尘土让人喘不过气来。每天没完没了的爬山，没完没了的下山，每天没完没了的爬坡，没完没了的下坡。每天都在重复着同样的事情，早上一起来，大家都要争着上厕所，都要争着倒开水（准备路上喝的），下午到了旅馆，大家又要争着洗澡、洗衣服，争着给自己手机，照相机的电池充电。这20多天里，基本没吃过一次熟的米饭，没喝过100度的开水（高原上的开水不用凉，就可以直接喝）。

大家受了这么多的罪，吃了这么多的苦，为的是什么？难道就是为了证明自己有能力。我认为只有骑完川藏线的人们才能体会到，那就是川藏线的风景实在是太美了。没有亲自走过川藏线的人们，是不会感受到这种心情的。很多年轻的骑友都说，佩服我这个60多岁的老头，全程骑完了川藏线，没有搭车。我对他们讲，我更佩服的是他们这些80后、90后的年轻人。因为我们这一代人年轻时受的苦，要比这厉害得多。对于我们老人来说，只是回忆过去而已。而他们这一代年轻人，都是独生子女，从小就没有吃过什么苦，现在他们好多人还是瞒着家里人，能来忍受着这些痛苦和危险骑行川藏线。他们才是让大家真正佩服的人。

我们下午3点骑到墨竹工卡时，太阳实在是太毒了，大家决定在墨竹工卡休息半天，明天早上再走。住扎西旅馆每人25元。

古月山石

供游客拍照用的两只藏獒

古月山石

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第二十九天、   7月1日  墨竹工卡—拉萨  多云18℃—30℃  今天共骑行70公里

早晨由墨竹工卡出来后，开始向拉萨骑去。一路上风景不错，大家的心情也很好，马上就要到拉萨了。大家有说有笑，到了拉萨后大家就要分手了，还真是有点舍不得，，想想这十多天来的共同经历和生活，大家还真有点伤感。路上大家总想多在一起玩会。70公里的平路我们骑了5个多小时，中午12点半才到拉萨的布达拉宫广场。

拉萨给你的第一感觉是到处是警察的治安点，大概每隔500米左右就有1个，到处是警车。警察的态度都非常好，你问路时他们都会耐心的回答你。应该说拉萨的治安是全国最好的。晚上我们住在仙足岛小区的家庭旅馆，每人30元。