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楼主: 肯特

BEIOU3900碳纤维山地车不完全评测-2

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发表于 2013-8-29 00:22:30 | 显示全部楼层
其实我也觉得前叉有点丑,既然是硬叉,设计成流线型的会更好看一些吧

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我也不懂。大概没这么简单吧  详情 回复 发表于 2013-8-29 23:22
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发表于 2013-8-29 20:26:02 | 显示全部楼层
学习公路车
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 楼主| 发表于 2013-8-29 23:21:56 | 显示全部楼层
冰月圣天 发表于 2013-8-28 06:55
写的中肯,好赖都有。谢谢

{:soso_e183:}
没有什么能够阻挡  我对自由的向往
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 楼主| 发表于 2013-8-29 23:22:27 | 显示全部楼层
忙碌的小蚂蚁 发表于 2013-8-29 00:22
其实我也觉得前叉有点丑,既然是硬叉,设计成流线型的会更好看一些吧

我也不懂。大概没这么简单吧
没有什么能够阻挡  我对自由的向往
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发表于 2013-8-30 09:07:46 | 显示全部楼层
硬叉如果不做成这个样子,推广会变为另一种车型:城市休闲车
在国内山地风潮还没有完全退却的情况下会有点不妙,但实际上绝大多数人是把山地当休闲车来骑的,也就是俗称的:山马
3900,碳车,这本身就是碳车普及的强心剂。希望中国像西方人那样每个家庭拥有三至四辆碳车的时代早日到来,现在的车不论从哪个渠道看都有点贵得离谱了。
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发表于 2013-9-29 15:58:46 | 显示全部楼层
硬叉会很累吧
冰醇拿铁
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发表于 2013-9-29 15:59:31 | 显示全部楼层
硬叉会很累吧
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发表于 2013-9-29 16:43:41 | 显示全部楼层
大爱黑红配色啊 。
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发表于 2013-10-5 05:00:38 | 显示全部楼层
西方每个家庭拥有三之四辆碳车吗?
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发表于 2013-10-7 09:03:59 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}可惜看到这篇评测时间晚了点。不然楼主可以测试一下非公路路面的骑行感受。
纵横网络,骑行天下,广摄美景
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