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楼主: P&P

[折叠腾飞] 单车通勤的若干问题(一)

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 楼主| 发表于 2013-8-28 22:09:26 | 显示全部楼层
彩云 发表于 2013-8-28 22:07

其实我最早考察速度问题的时候,还参考过您的数据。

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 楼主| 发表于 2013-8-28 22:12:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 P&P 于 2013-8-28 22:17 编辑
彩云 发表于 2013-8-28 22:09
单程20KM,近四年。
经验与教训:单一活动,时间长了容易形成身体问题;运动需要适当丰富一点为好。 ...


自行车像是开启了我的运动智能,
单车之后开始接触轮滑,滑板车,花样跳绳……
等肚子减下去,再练练肌肉。
欢迎您详述单车通勤的不利之处,以给我这样单车热过头的人降降温,
我们要尽可能全面了解一个事情的真相,而非只是喜欢的一方面。

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发表于 2013-8-28 23:37:08 | 显示全部楼层
P&P 发表于 2013-8-28 22:06
其实,在40km/h的时速内,速度与轮径无关,跟人相关性更大。
您说的小折齿比高,但小轮的轮径小,也就是 ...

》您说的小折齿比高,但小轮的轮径小,也就是反作用力的力矩小,F1×S1=F2×S2,
》所以蹬踏的力量与山地公路无二(排除车价几何的影响)。
如此看来小折也不比大车费劲

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发表于 2013-8-29 08:32:44 | 显示全部楼层
楼主办个通勤讲座,楼主可以来给大家分享啦哈哈哈{:soso_e179:}

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P&P
讲座谈不上。 大家骑行遇到的问题不会无穷尽,林林总总无非就一些老生常谈的问题, 如果能在一些问题上形成一些比较确定可靠的结论, 相信能帮助更多的新人加入到骑行的行列,享受骑行的乐趣。 我愿为这一小小的变化  详情 回复 发表于 2013-8-29 09:05

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发表于 2013-8-29 09:00:08 | 显示全部楼层
写的这么详实,太棒了!我要认真学习体会。
在速度中释放激情,在距离中实现价值,在美景中愉悦性情。

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 楼主| 发表于 2013-8-29 09:05:40 | 显示全部楼层
何守缺 发表于 2013-8-29 08:32
楼主办个通勤讲座,楼主可以来给大家分享啦哈哈哈

讲座谈不上。
大家骑行遇到的问题不会无穷尽,林林总总无非就一些老生常谈的问题,
如果能在一些问题上形成一些比较确定可靠的结论,
相信能帮助更多的新人加入到骑行的行列,享受骑行的乐趣。
我愿为这一小小的变化尽一份绵薄之力。

点评

再次感谢,希望以后多多分享  详情 回复 发表于 2013-8-30 08:47

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发表于 2013-8-29 10:22:56 | 显示全部楼层
骑行通勤以后就真不愿意座班车、地铁、公交了!

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发表于 2013-8-29 13:54:30 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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志愿者

QQ
发表于 2013-8-30 08:47:41 | 显示全部楼层
P&P 发表于 2013-8-29 09:05
讲座谈不上。
大家骑行遇到的问题不会无穷尽,林林总总无非就一些老生常谈的问题,
如果能在一些问题上形 ...

{:soso_e163:}再次感谢,希望以后多多分享

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发表于 2013-8-30 08:54:13 | 显示全部楼层
好样的,我顶你!
胸容五湖四海,所学杂而不精,朋友多如牛毛,知己一二足矣
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