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楼主: 苦行僧

骑行近视眼镜如何配度数?

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 楼主| 发表于 2013-9-9 12:12:29 | 显示全部楼层
爱山乐水 发表于 2013-9-7 20:12
一只800,一只550各减100,没啥不适

{:soso_e179:}我还在适应中
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 楼主| 发表于 2013-9-9 12:13:38 | 显示全部楼层
wang288 发表于 2013-9-7 19:50
我450度,前些天刚陪,经验是   于花多少钱无关,只要师傅做过这种镜子一般问题少点。配的时候一定要带着墨 ...

我周六试了一次,还好,也问来 眼镜店据说减度数没有明显效果,关键是自己需要适应骑行眼镜的弧度,再适应一段不行重新配
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发表于 2013-9-9 17:40:05 | 显示全部楼层
     我是新人,但近视却有30+n年了,现在是近视+老花。我的骑行眼镜用的是原来的近视镜片(-300,散光50),让店里技师在骑行小镜架上专门改造、安装了一下,目前用得还可以。
    发生问题的原因在于:骑行眼镜是弧形的,两镜片的中心距会随着眼球移动发生改变,而人眼的瞳距却是不变的;镜片会随眼球转动改变与之的夹角,镜片折射率发生变化,相当于度数和奇变率也会变化。镜架弧度和镜片屈光度数低,变化率就小;度数高了,变化率就大,这是一般人是难以适应的。
    解决的方法是:
     1、尽量选择内镜架设计合理的骑行眼镜。小镜架太平直不利于避风效果,与外镜架太一致不利于降低变化率。
     2、请技师根据眼镜特点重新设计和安装镜片,尽量降低镜架弧度对瞳距和屈光度的影响。但不可能全部适应,主要保证在最常用的方向(直视)瞳距不变就行;
     2、佩戴时尽量直视,少转动眼球和斜视,避免眼调节肌大幅度活动,逐步适应。
     一点体会,仅供参考。

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谢谢您分享经验!  详情 回复 发表于 2013-9-10 15:32
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发表于 2013-9-9 17:44:36 | 显示全部楼层
可能不是度数的问题,看一下是不是瞳距对不对。

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可能吧,好像和骑行镜的弧度有关  详情 回复 发表于 2013-9-10 12:25
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 楼主| 发表于 2013-9-10 12:25:51 | 显示全部楼层
纵横骑摄 发表于 2013-9-9 17:44
可能不是度数的问题,看一下是不是瞳距对不对。

可能吧,好像和骑行镜的弧度有关
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 楼主| 发表于 2013-9-10 15:32:27 | 显示全部楼层
纵横骑摄 发表于 2013-9-9 17:40
我是新人,但近视却有30+n年了,现在是近视+老花。我的骑行眼镜用的是原来的近视镜片(-300,散光50) ...

谢谢您分享经验!
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发表于 2013-9-10 16:32:05 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2013-9-11 11:07:09 | 显示全部楼层
更坑的是现在很多眼镜店根本就不会配这种近视片,瞳距也不调,直接就往里硬安,我现在退而求其次,改带隐形日抛了。
风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。
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