记录：国庆京北绕圈，3天4人5百公里

肯特

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【邓邓主义】3天4人5百公里-记蜗牛金刚的修神之路
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【不定期的等待】技术贴：京北绕圈之千里路
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10月4日20:55，离家500米，码表里程数刚好跳过500公里，这下圆满了。意犹未尽地绕个小圈去买个肉夹馍，最后到家501.5公里，此行正式结束。回家，洗了两遍澡，躺下睡去。今天起来，洗衣服、洗车、写作业。

照例先上合影。

白河堡水库进京处

从左到右依次是邓邓主义、不定期的等待、肯特、沙漏

珍珠泉乡小憩


延庆怀柔交界，东北口关


人物介绍（按报名顺序）

肯特，也就是本人，在论坛里也算老面孔了，没啥可说的。喜欢骑车，瞎骑。座驾是白色极速905


邓邓主义，简称邓邓。

报名时邓邓就问我，自己的能力够不够。说心里话，一开始我心里真有点打鼓。邓邓是新人，骑行经验有限，跟我爬过两次妙峰山，最好成绩不过120分钟。车也很菜，一辆古董级的捷安特speedx，死沉死沉的，甚至没有快拆。但邓邓的态度让我没法拒绝，而且我自己也相信，只要有一定基础，加上积极的态度，跳跃式的进步是完全可以实现的，这也是我的切身经历！鉴于此，果断收了。
后来事实也表明，邓邓果然不负众望，虽然是新人、菜车，虽然行李最重（包括一把硕大的扳手），虽然每次爬坡几乎都是最后一个，但没有一丝气馁，更没想过放弃，尤其在最后返回三元桥的夜路上，邓邓一再跟我说：“肯特，你放心，我一定要骑回去，决不放弃！”赞一个！授予“敢斗奖”！

沙漏

沙漏是个年轻、阳光的大男孩儿。真是青春、活力，看到他我就觉得自己真的老了。去年国庆，我计划去环青海湖，沙漏报名，我们在QQ上聊了许久，可惜后来活动未能成行。今年六月又在戒台寺偶遇，这一来一往就算熟人了。
沙漏是走过川藏线的牛人，实力和经验都毋庸置疑，用小车慢慢骑的话说“骑一千元级别的菜山地，全程摇车70分钟上妙峰山！”。所以他报名后我就电话确认了一下，没有一点过多的叮嘱。走过川藏线的果然不一般，第一天还不显山不露水的，可后两天每次爬坡都远远地跑在前面。再看看他那辆破车，勇士550，还嘎啦嘎啦的乱响，300块钱卖给我我都不要。如果他换个好点的车，岂不要飞起来？

不定期的等待，简称等待。

等待和我是作业评比第一期的战友，这是何等的缘分啊。再加上他驮着姑娘骑行上百公里参加大烧烤的实力，虽然名额已满，但不用多说，收了！等待新上的公路，外销版美利达ride，如虎添翼，尤其擅长平路，最后的几十公里竟然还能32巡航。

肯特

缘起
这是我计划已久的路线，从八达岭-百里画廊-四海绕圈开始，这个圈越画越大，越画越大，最后终于成了现在这样。就像蓝云大师说的，怎么远怎么绕，队友也都这么说。反正一路碰到指向北京的路标，我们一概反方向行之。原计划我是要单飞的，但远山兄劝我，远行还是有个伴儿好，有照应，吃饭住宿也方便。听人劝，吃饱饭，上网发帖，四人成行。

详细路线
首钢东门-担礼隧道-王平-雁翅火车站-大村-镇边城-东花园-康庄-张山营-松山-西大庄科村-大海陀村-大海陀乡-雕鹗-后城-白河堡水库-千家店-滴水湖-小铺-四海-琉璃庙-云梦仙境-清凉谷-黑龙潭-密云县城-牛栏山-三元桥-各自回家。


数据（我的码表数据，其他人略有差别）
总里程：501.5公里，其中明显的爬坡约70公里，缓上若干；
时间：总用时36.5小时，骑行23小时整，平均速度21.8；
开销：两顿早饭，五顿正餐（包括一次比格自助，小小的腐败了一下），两晚住宿，每人消费225块，加上各自补给，不超过300块。算便宜了。

事故
两人扎胎：等待一次、邓邓一次（扳手终于派上用场了）；
一人摔车，邓邓零摔，还好无大碍；
一次险情，肯特。（后面细说吧，真是危险之至，差点就挂了，至今心有余悸）。

风景
发帖时我说500公里的路，300多公里的景。真的差不多！从出门头沟开始，一直到进入密云县城，一路的秋色，山水草木，镇边城的沧桑、百里画廊的俊美、密云的险峻…话不多说，还是看照片吧。这次我可是带了高级装备——卡片机！

肯特

第一天，7:00-19:00，首钢东门-大海陀村，156公里，45+公里爬坡

早7:00在首钢东门和沙漏、邓邓会和，快到六环时见前方一豪车，追上一看，果然是苹果园超哥！相聊甚欢，转眼即到。在担礼隧道捡上等待，大家一起膜拜完超哥，蹭了他刚刚团购的高级气筒后，超哥过隧道去爬妙峰山了。可惜，光顾着膜拜了，居然忘了留影。

雁翅稍作停留，补水，然后直接开爬大村。


  

拍不到自己，就拍一下这个小家伙吧


大村是老路线了，没什么可说的。只是那一片片的红叶啊，看的我感慨万千、老想抒情，快成琼瑶了。

肯特

第一天，7:00-19:00，首钢东门-大海陀村，156公里，45+公里爬坡（续）

大村放坡下去，左拐上大镇路奔镇边城。在马套村路口停了一下，接下来就是我陌生的路线了，也是我此行的第一个心愿。

一路的缓上，路况不太好，公路车略有压力。不久到达镇边城，修缮一新的城门看着很是无趣，想来如果不上山远眺破败的长城，镇边城已经没啥可看的了。


  

继续往前，路两边风景真不错。这里的山透着一股子沧桑，像一个饱经风雨后低调伟岸的中年男人，默默无语，却让人肃然起敬。




13:00整到达垭口，这颗枯树看着很有感觉。




放坡下去，坡陡弯急，路况也差，还是当初小叶姑娘遇难的地方，我们小心翼翼，不敢一丝马虎。一直放到东花园吃饭，四个人四个荤菜，主食若干，男人就该这么吃！这儿已经是河北地界了，菜量很大，少了北京饭馆的精致和商业味。一顿饭下来才96块。


饭毕出发，目标大海陀。这是我去年国庆节走过的路，熟，一路不停。眼瞅着就要到张山营了，等待扎胎了。此行最高级的一辆车却最先扎胎，真不给力。等待名曰等待，但干活是真麻利，几分钟搞定！


16:10，交代完路线，开爬大海陀。我之前走过两趟，照片拍了不少，所以只顾闷头骑车，然后在休息点等大家。可在松山公园、西大庄科村休息完，天色已晚。心有愧意，大家没能尽情地拍照。

西大庄科村出发，到垭口还有大约9公里，说好了我在5公里处等大家。可我看天马上要黑了，一狠心，直接爬到了距离垭口不到一公里的那个小亭子。一辆大客车在那儿拐弯下山，那架势，就像抬一个大沙发进小门…

一会儿大家凑齐，天已经完全黑下来了。众人打开手电，一起爬上垭口。夜幕下，垭口的限高横梁在夜空的映衬下显得特别醒目，空旷、凄凉、寒冷

放坡下去，四人在伸手不见五指的夜里又骑了大约7公里，终于到了今天的目的地——大海陀村。黑暗里，大海陀村显得格外繁华，给我们吃了颗定心哇。如果没有大海陀村，这黑灯瞎火荒郊野岭的…

找农家院住下，20/人，我们四个人占了一个六人间，倒也宽敞。安顿、休息、吃饭不提。


饭后走出来溜达溜达，好冷！目光跳过小小的村子，便是一望无际的黑暗，黑的那么纯粹，彻底、完整，不扯这些词儿了，反正就是黑漆马虎的。抬头看天，真的有星星！我都20多年没见过星星了吧？哎，感慨一番，什么污染啦，都市的节奏啦，人生的意义啦，可感慨完了我还得回那个锅盖底下

邓邓给我讲星座，我顺着他的手指看过去，然后频频点头。其实，我什么都没看出来。那些散乱的星星在我看来没有一点儿规律，怎么可能勾勒出人和动物的形状？要说能，我什么都能画出来，我能画出一个羊肉串儿座，而且有很多很多座。

天上的星星（相机实在不给力，其实星星真的很多）


晚上九点多了，还有骑行的人刚刚进村，还有人在热闹的吃喝，我们则回去赶紧睡觉休息。别人很快就睡着了，我却辗转反侧了很久才入睡，睡得也不踏实，难道是老了？

肯特

第二天，8:00-18:00，大海陀村-四海镇，146公里，约10公里爬坡

七点起床，洗漱吃饭，八点出发。出了村便是缓下，骑的很舒服，就是有点冷。大海陀山南山北完全是两种景象，山南郁郁葱葱，有点人为的痕迹，而山北则略显荒凉，一切都是自然的，没人搭理，再加上下山速度快，感觉更冷了。








放到大海陀乡，拐上S241往东到雕鹗，沿路脏乱差，大车呼啸而过，就像我老家的省道，原始的农村直接被覆盖了一层初级工业的痕迹。好在过了雕鹗后情况就有所好转，车少了，风景也好看起来。有几处省道在山峡间穿过、远处的赤壁也清清楚楚、直刷刷的山壁像一堵巨大的墙拦住了道路，走近一看，才发现下面有一个小小的隧道口。




爬个小坡到了北京界，合影。第一张合影可不能马虎，前一天我才学会用自拍功能。设定10秒，我穿着锁鞋像只鸭子一样跑来跑去，不亦乐乎。忙完，看效果，还成。

进了北京，风景骤然变好。




绕过水库后便开始下坡，也就是白河123456号桥那段，我的天啊，去年六月来这里我就感叹许久，没想到秋天的景色更棒！过几天我还来！我几乎想不出还有比在这儿放坡更舒坦的事儿了！

肯特

第二天，8:00-18:00，大海陀村-四海镇，146公里，约10公里爬坡（续）

继续白河桥的风景




3号桥上，邓邓扎胎了。好吧，大扳手没白带，终于派上用场了，否则我还有点不好意思呢。规定程序：拆轮，扒胎，找刺儿，换胎，装轮。完了一身大汗和一双脏手。感谢一个路过的车友，帮我们通知前面的等待和沙漏（当时手机没信号联系不上）

换完胎往前不远，俩人正躺在地上睡觉，呵呵。集合后再往前就是百里画廊的入口，好家伙，这热闹劲快赶上西单了，赶紧离开。进了画廊，依然人车如织，匆匆穿过。中间在千家店附近草草吃了一顿饭，30/人，不好吃，还不便宜。










在滴水湖的知青食堂那儿下坡拐上X002去四海。（按原计划，我是要在千家店就拐上X002去花盆、关帝庙的，走走5哥上次走的路线。但因为其他三位车友都没来过百里画廊，所以没绕那个圈，完整的走一趟百里画廊，也好不留遗憾。）这一段又是未知的路线，行前我升级了谷歌地图，好像出了点问题，反正不好用了，悲催。碰到这样的未知路线，就只好摸索着爬了。爬过一个坡又是一个坡，有陡的有缓的，累的我都记不住了。路遇好几拨车友，张狂的、低调的、还有传说中拿绳牵着姑娘的，这次也终于见上了！

在珍珠泉乡休息






实在太累了！爬坡途中临时改变计划，今晚投宿四海，明早早些出发去琉璃庙。终于赶在17:30到了四海镇，可偌大的一个镇竟然只有一家民俗户，还比不上珍珠泉乡热闹，大概因为四海不是景点吧。民俗户少，住宿的可不少，唯一的民俗户院子里停了十几辆自行车，还不算门口的几辆汽车。店家忙前忙后的把我们安排在邻居家，也行，总算安顿下来了。

我们投宿的那家大妈很热情，明显还是老一辈的思想，来的都是客，烧水、烧炕，还给我们送来煮玉米，一口一个“就像到自己家一样”。可她儿子倒是个大忽悠，问他到琉璃庙的坡，他开口一个20公里，后来有说可能10公里，其实才4.5公里。

吃饭聊天不提，四人早早睡下。明天要早起呢。

肯特

第三天，6:30-21:00，四海-家，199公里，10+公里爬坡

六点半出发，大妈几乎送到了村口，真是好人啊。

山里的清晨格外凉，冻得我都打哆嗦。拐上S323往东，居然看到了日出，朦朦胧胧的倒也好看。




还看到了驴打滚，呵呵。问驴的主人，说它这是在洗澡呢。


大约6公里的缓上后开始爬坡，一身汗，累惨了。这样一早起就爬坡实在不习惯，而跑过川藏线的沙漏对此习以为常，早早的冲上了垭口等我们。


垭口，东北口关，延庆怀柔界，露个脸


在这里意外地见到了云海，管他算不算，反正是真好看，拍下来。




遇到反方向爬上来的车友，告诉我们此去琉璃庙，基本都是下坡，有的路段修路…真是好人！在车友一再注意安全的叮嘱中，我们先后放坡而下。（大约3.5公里的路段在修路，确实不好走）没放多久就一头扎进了雾里，几秒钟以前还满眼的透亮，可一下子就云里雾里了，真的是有如梦幻！

这段路的风景也很棒，宁静的山村依山傍水，一路几乎只听见水声（可能因为太早） ，一大早的浓雾中，似乎一切都是湿的，连整座山都是湿漉漉的.

肯特

第三天，6:30-21:00，四海-家，199公里，10+公里爬坡(续1)

继续

唯一煞风景的是快到国道时的一个垃圾堆，臭气熏天，顶上许多老鸹盘旋，嘎嘎乱叫，看着都慎人，大煞风景！大煞风景！

再往前，上了国道，又是混乱的场面。顾不上这么多，九点了，跑了40公里山路了，都成饿狼了，赶紧吃饭。我们刚吃完，老板就催着要收摊，说城管要来了，再不收摊要罚款。于是，我们在众人咒骂贪官欺压百姓，甚至直接咒骂xx党的骂骂咧咧中继续出发。

沿国道南行大约5公里后左拐上S310，走清凉谷、黑龙潭一线。依然是陌生的路线，而且一开始就是爬坡。正忐忑呢，一轿车经过，车里的大姐大声对我们说“上坡3公里！”哇塞，大姐啊大姐，你真是我的好大姐！我都想冲上去抱住您亲一口！好在我追不上，否则，嘿嘿嘿

肯特

第三天，6:30-21:00，四海-家，199公里，10+公里爬坡（续2）

这一段风景依然很棒，不同的是，如果说镇边城是沧桑，百里画廊是俊美，那么这里就是险要！路的外侧称之为悬崖丝毫不过分，有些地方很有川藏线的感觉。对此，沙漏也深表赞同。

肯特

第三天，6:30-21:00，四海-家，199公里，10+公里爬坡（续3）





也就是在这段险要的山路上，我遇到了我骑车以来最危险的一刻。当时我正放坡经过一个急弯，刚拐过去，迎面上来一辆银色轿车直冲我过来。来不及刹车，那么陡的坡那么快的速度，也根本不敢刹车。一瞬间，我觉得自己完了。半秒钟以后我将满地打滚，车散架，我骨折，浑身是血，也许下半辈子都骑不了车了，搞不好小命儿都没了。大概是得益于我往右侧稍稍倾斜了一下，也大概是得益于司机往他那边打了一下方向盘吧，我和它擦肩而过，没撞上！居然没撞上！我相信那一刻，我的脚踏离后车门只有0.01厘米！

大难不死之后我开始骂人了，***的，这时候还管什么素质不素质。这么危险的山路，这么急的弯儿，你他妈的竟然不鸣笛，你他妈的竟然过黄线，甚至整个车身都过了黄线，你这个王八蛋，简直是视人命如儿戏！连跟在我后头的沙漏都跟我一起骂！我是追不上它，我要能追上，一定砸烂它所有的玻璃！

揣着比爬坡时还快的心跳放坡下去，给大家讲述这惊魂一幕，许久我才平静下来，万幸万幸啊！

继续前行。过了黑龙潭不久便出了景区。三天的景看完了，接下来就是一路国道回家了！




先到密云县城，比格自助的干活！等待和沙漏是真能吃！！！








出了县城，走左提路右堤路到牛栏山，和等待分手，剩下三人沿京密路回京。


天有阴霾，没啥可照的。此时亮点只有一个，邓邓！看的出来，此时他每骑一公里都要付出巨大的努力，这种感受我深有体会。不过邓邓也真是好样的，够坚强！够爷们儿！

发短信让沙漏先走，邓邓和我慢慢挪到三元桥，一屁股坐在小店门口的凳子上…

19:40，热闹的三元桥，热闹的北京，我们又回来了。