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第一个比赛日是通过网络看的环宇体育
第二个比赛日是去借着去参观在夏都公园举办环京赛博览会的机会,到现场终点看的
第三个比赛日是因为起晚了,所以在家看的BTV6
第四个比赛日是骑车到涧沟村又走了5公里上的妙峰山终点处看的。
第五个比赛日是因为要陪老妈去理疗,一直刷微博关注环北京职业自行车赛的文字直播。
而每日的回看则是BTV6与环宇体育兼有之。相对而言,环宇体育想什么时候看就什么时候看,想跳过想重看都更方便些。
可以说基本各个渠道的观赛都体验了一把。下面说说感想
首先来说,能明显感觉各个方面对本届环京赛的重视程度是高于以往的。也希望明年是合同的最后一年,能达到巅峰。
之前就说过,其实电视直播是个多方位共赢的局面:地方区县政府借直播比赛契机宣传介绍了本地的旅游资源风土人情。电视台则因为地方区县的官方支持,使得直播更顺利通畅便利。而该项赛事的本身,也通过增加在媒体上的曝光率,既扩大了影响也回报了各个赞助商。
过多褒奖的话就不赘述了,总之是非常感谢环宇体育,赛事组委会,BTV6以及环北京职业自行车赛的微博主页君。是他们的辛勤劳动使得我能够近距离全方位的欣赏到本届赛事。
下面说点个人建议,不是为了站着说话不腰疼的批评,而是希望能够做的更好,在有上升空间的地方提升一下。
1,偌大个赛事在中国举办,官方网站里各个车队车手的名字都只有英文没有中文。这就使得有点混乱,BTV6,环宇体育,微博,纸媒上,几乎没有一个统一口径。虽然用英文能肯定正确。但因为我国新闻的一些规定,以及传统媒体的主要受众是广大老百姓,肯定是只能有中文译名不能出现英文的。因此,如果能够以官方的形式把译名统一下来还是比较好的。
2,关于志愿者,可能一方面,对赛事不关注的群体,因为摊牌或者为了一些成绩,不得不来。另一方面,广大有心想要服务赛事,亲身接触环京赛的车迷们却志愿无门。可能有声音说车迷未必适合当志愿者,担心出现不到位的情况。但,不是就算是招募的学生志愿者也有面试考核么?适当的分一部分名额面向社会而不是单一从在校大学生中招募。
3,随着环京赛而举办的博览会很是不错,还有车队见面会等活动。但11-14日在延庆夏都公园有点远离市区但毕竟离比赛起终点很近就不提了。最后一天15号的,明明移步在市区举办。可却偏偏不对外开放,对于因路途遥远打算在市区观展的车迷来说是多么可惜的事情啊。希望下届赛事能够考虑照顾这部分车迷。
4,本届比赛提倡环保,扔瓶子等行为都被限制在了指定赛段进行。所以有很多骑友特意守候在附近以期能捡到水壶。但也有人反应,妙峰山赛段,车手们刚通过,就有辆红色汽车一路开着收集路上的瓶子。按时间来说,一般社会车辆没这么快。所以,如果这是组委会出于环保的角度回收这些瓶子的话,不妨晚出动收集车几分钟,让车迷们先收集一下。如有缺漏再来补充,也减轻组委会的工作量。
5,顺着瓶子发挥一下,其实每个分段比赛,车架上的水瓶车队是都不要的。而全部赛事结束后,就是整箱的新瓶子,也因为要跨州运输(卓比奥斯车队除外),本着能精简就精简的原则,这些瓶子大部分都不带回去了。那么,组委会能不能采取赛前赛中网上实名制报名申领,然后主动与参赛车队沟通,指定时段与地点,由申领本人持证件领取?(主要是为了防止重复领取不能让更多人得到机会。)
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