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从环京赛看自行车项目的影响

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发表于 2013-10-17 10:26:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 ershiyihua 于 2013-10-17 13:22 编辑

这届的环京赛本人系统的观看了所有赛段,谈一些个人感想

从媒体传播看自行车运动
现在主要的媒体有电视、网络、传统纸媒,从传播效果、力度方面来讲电视以及网络占主要地位。
电视媒体:
所知道的似乎只有北京体育台有专门的报道,其它电视媒体报道的就廖廖无几。
网络媒体:
环宇体育的实况直播,而且有回放,方便性上要大大优于电视报道,三位主持人在这次报道中显示出很专业的一面。有两点记忆犹新:
1、比赛中选手都戴骑行眼镜,看队服一般人都知道是哪个车队的,可要想知道是哪个人感觉难以分辩,但主持人基本能准确的说出车队以及车手的名字;
2、最后冲刺的解说,之前一般都是听欧洲台英语解说,虽说听不懂但也能感受到气氛,也看过央视的解说完全体会不到专业的气息。萧深的解说让我们第一次听到了纯中文的欧式解说,非常精彩。
其余的图文报道相对缺乏,以搜狐为例,体育/综合/其他,才能看到自行车,也没全面的环京赛专题。新浪就更少了,在综合/其他中都点不到自行车,基本就混在其他中了。

从转播中看北京
很好的完整的看了一次北京,不论是航拍还是局部细节,从城市景观以及郊县风景丝毫不差于环法的那些城市,除去那雾霾天北京真是一个很美的城市。唯一不足的就是车迷的参与度跟三大环赛有比较大的差距(这应该有特殊原因)。

从奖金看自行车运动
环京赛奖金才区区的40万美金,被告之奖金数仅次于三大环赛,可以说这个数在奖金力度还是非常大的。自行车赛的特点还是人人都要有奖金拿,半数以上的人能拿到,可见40万本不多分下去就更少了。再看看其他职业项目,足、篮球就不用说了,网球一般普通的大奖赛冠军奖金就有环京赛总奖金数,四大公开赛都翻好几倍。所以产生了很大的疑问,组织这么大规模的赛事奖金如此之少?一辆车都上万美金呢。

从比赛规模看自行车运动
如果从比赛规模来看似乎没有可以跟自行车运动相比的,绝大多数运动项目都在固定场地,哪怕是马拉松赛也只42公里而且还是一日赛。反观自行车,特别是环赛场地是以整个国家来定义的,可以想见这种比赛所花的人力、物力是极其宠大的。也难怪钱都花在组织赛事上去了,比赛的奖金自然会少了。

从观赛角度看自行车运动
自行车运动似乎更适合媒体传播来观看,现场观看虽说能感受到一些现场气氛,但所涉面太小,完全无法对整个赛段有个清晰的认识。这与大多数限定场的项目有着本质的区别,反而更利于城市以及品牌的宣传。
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发表于 2013-10-17 10:29:49 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-17 10:49:03 | 显示全部楼层
我记得看环法的分配,分段前10,总成绩前20,分段冲刺爬坡前3,全段前8,25岁以下新人几乎都有奖金。
分得很散。车队前3的奖金也不过几万欧元而已。
不过,也有提过说无论车手还是车队,都不是靠奖金活下去的,而是靠赞助。成绩差不多的情况下,哪个车手能拉来赞助就让谁上。

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是的,像阿朗夺冠奖金都是与队友平分的,还有自己的搞癌基金,不过像他这样的车手也不多见了  详情 回复 发表于 2013-10-17 13:03
看来车手不能只是骑车牛X,谈判忽悠能力也得很高啊  详情 回复 发表于 2013-10-17 11:30

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发表于 2013-10-17 11:10:47 | 显示全部楼层
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谢谢支持  详情 回复 发表于 2013-10-17 13:05
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发表于 2013-10-17 11:18:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 nelsonqiao 于 2013-10-17 11:21 编辑

唯一不足的就是车迷的参与度跟三大环赛有比较大的差距(这应该有特殊原因)。这个。。。。。。。。。。
大家都懂得!牛秧歌的不少,但那不是车迷,政府组织的。观众还是离远点安全。

点评

微博上有一张图片,一边是环京秧歌大妈,一边是环法很多车友在路旁 然后一副叹息的样子 我对此有不同看法,差距是有的,那不能拿自己的末端与人家的常态或者优于一般的来比吧? 是有组织大妈在路旁秧歌,但也不是说  详情 回复 发表于 2013-10-17 11:56
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发表于 2013-10-17 11:23:03 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-17 11:30:25 | 显示全部楼层
老黑熊 发表于 2013-10-17 10:49
我记得看环法的分配,分段前10,总成绩前20,分段冲刺爬坡前3,全段前8,25岁以下新人几乎都有奖金。
分得很 ...

{:soso__10169062262133571330_1:}看来车手不能只是骑车牛X,谈判忽悠能力也得很高啊
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发表于 2013-10-17 11:36:05 | 显示全部楼层
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平平淡淡才是真……

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热爱骑行!

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发表于 2013-10-17 11:46:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 大巍 于 2013-10-17 11:59 编辑

大哥发帖说得很对!我非常喜欢环京赛,专门留出几天年假在环京赛期间歇,我到现场看了第3、4、5赛段的比赛。
鉴于环京赛的整体现状心里真复杂,各种特色一直影响着整体观赛心情。排除一些其他原因干扰,我认为运动员在我面前通过那震撼的感觉足以让我兴奋好久。环京赛明年还有一年的合同,以后还不知道怎样?!但每年的十月已经成了我这一年中最重要的节日,我希望环京赛可以继续办想去,同时更希望看到一些变化... ...

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发表于 2013-10-17 11:56:15 | 显示全部楼层
nelsonqiao 发表于 2013-10-17 11:18
唯一不足的就是车迷的参与度跟三大环赛有比较大的差距(这应该有特殊原因)。这个。。。。。。。。。。
大 ...

微博上有一张图片,一边是环京秧歌大妈,一边是环法很多车友在路旁
然后一副叹息的样子

我对此有不同看法,差距是有的,那不能拿自己的末端与人家的常态或者优于一般的来比吧?
是有组织大妈在路旁秧歌,但也不是说有了大妈就不让车友了吧?
其他地方一样没有大量聚集的车友啊,这不能怪组委会吧?
延庆赛段,不论S2还是9字头的车,都能到。但因为相对较远,没很多人去,才组织来助威的,又不是因为有了这些被组织的所以挤占了车迷们的位置。
嫌远,第五比赛日在市区啊,周边也是自由围观的啊
如果说那天是工作日,13号,去起点车S2,去四海黄花城解字石也有9字头的车到啊。
总不能等着组委会八抬大轿前呼后拥的请着去才行吧?
这届比较可惜的地方主要就是因为国庆长假的影响,2个休息日变成了一个。其他的,我觉得想去的车迷怎么都能去,不想去的人,就算在自己家楼下路过,也得抱怨没人扶他起床背他过去。

点评

车迷的整体水平,包括对环京赛的喜爱程度是不一样的,我身边有一些朋友刚刚骑车1年,但他们对环京赛热情也不是很高,我骑车的时间不算太长,但我则非常热衷。我现在能够看到身边骑车的朋友越来越多,我也从一般车友  详情 回复 发表于 2013-10-17 12:11
不知者不怪  详情 回复 发表于 2013-10-17 12:07
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