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新到YETI ASX FR车架

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发表于 2008-12-25 17:39:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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ASX车架是尖端的自由骑/速降车,YETI 的设计理念是精炼简单的支点和后轮系统以应付极端的山路场合。
使用RATELINK系统,可使车架承受更大的冲击,让你应付下山坡的崎岖时,仍可轻松地骑车上山。
特大 YETI 订制车管 精密 CNC 连杆,增加车架后方刚性及与RATELINK 系统的连接  1.5"舵管,亦可配合1-1/8"前叉
后避震器:FOX DHX 5.0
行程:6.5" (165mm) 或 7.3" (185mm)9 {1 B3 i' ]' H  n, K- r
中轴:73mm/113mm ' |0 C) s# D3 q5 k4 X0 `
座管:30.9mm # w2 D! ]# q+ D; r1 O$ j% B' w, y
车架重量:4.14 kg; 5 T6 y7 T, a, l
颜色:阳极氧化黑,白

[ 本帖最后由 单车流 于 2008-12-25 17:42 编辑 ]
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风云信条:戴头盔,不喝酒,慢下坡。不抛弃队友,不放弃努力。

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 楼主| 发表于 2008-12-25 17:41:28 | 显示全部楼层
第二组图片
_MG_9443.jpg
_MG_9444.jpg
_MG_9445.jpg
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QQ
发表于 2009-1-8 13:49:01 | 显示全部楼层
喜欢YETI的那个LOGO,我电脑上也贴了一个:)
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发表于 2009-1-8 16:41:13 | 显示全部楼层
靠,太漂亮了
个人认为目前见过最漂亮YETI架子
...我拍一拍屁股,不带走一片云彩...

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发表于 2009-1-8 16:43:50 | 显示全部楼层
仔细再一看,后三角架设计貌似不太一样

是不是下山就不存在链条打架子的问题了?
...我拍一拍屁股,不带走一片云彩...

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 楼主| 发表于 2009-1-11 12:49:30 | 显示全部楼层
链条基本不会打到车架了
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QQ
发表于 2009-1-12 02:45:16 | 显示全部楼层
对于我来说。。。天文数字~
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发表于 2009-2-13 12:44:59 | 显示全部楼层
毒品级的
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QQ
发表于 2009-2-16 19:31:42 | 显示全部楼层
多少银子啊?
绝对便宜不了啊
太漂亮了
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 楼主| 发表于 2009-2-18 12:18:02 | 显示全部楼层
现在搞特价,价格致电82058642
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